• августа 17, 2017 В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ РФ

    Усовершенствуют процедуру

    Подписано распоряжение Правительства РФ о внесении в Госдуму законопроекта, направленного на совершенствование процедуры оформления документов о дорожно–транспортном происшествии по европротоколу.

  • августа 17, 2017 В СОВЕТЕ ФЕДЕРАЦИИ

    Внесут изменения

    Члены СФ одобрили Федеральный закон «О внесении изменений в Воздушный кодекс Российской Федерации в части провоза багажа».
    Документ подготовлен во исполнение пункта 2 Комплекса мер, направленных на…

  • августа 17, 2017 В МИНТРАНСЕ РОССИИ

    Требования – единые

    Минтранс подготовил проект закона о требованиях к работе автоматизированной системы весогабаритного контроля с учетом результатов публичного обсуждения.
    Законопроект предусматривает единые требования…

  • августа 17, 2017 65

    Хроника 14 – 20 августа 2017 года

    Президент РФ Владимир Путин провел совещание по развитию транспортной инфраструктуры Северо–Запада России.
    В Росавиации создано управление сертификации авиационной техники.
    Подписан конфиденциальный меморандум о взаимопонимании между авиационными властями Российской Федерации и Китайской Народной Республики.

Наши сайты

AD200 60  new logo id

  • mintrans new
  • rostransnadzor
  • rosavia
  • roasavtodor
  • morereshka
  • roasavtotrans
  • rosgeldor

Проект за проектом

поект за проектом.jpgприоритеты
Госкомпании «Автодор».

Проект за проектом.jpgОбщие сборы за проезд по платным дорогам ГК «Автодор» в 2013 году составили 1,6 млрд рублей. В прошлом году Госкомпания «Автодор» завершила строительство и реконструкцию 118,7 км скоростных автодорог. Важнейшими объектами, введенными в эксплуатацию, стали: северный обход Одинцово на трассе М–1 «Беларусь», а также обходы Воронежа и поселка Тарасовский в Ростовской области на автодороге М–4 «Дон». Об этом сообщил на пресс–конференции председатель правления Государственной компании «Автодор» Сергей КЕЛЬБАХ.
Автомобильные заторы на участках федеральных трасс, проходящих через населенные пункты, – проблема, широко обсуждаемая в обществе. Передвижение по автодорогам усложняется с каждым годом – по мере того как в стране растет количество автомобилей. Страдают от этого не только пользователи, жители городов и поселков, через которые потоком идет федеральный транзит, но также перевозочные компании. Растущие транспортные издержки ложатся на себестоимость продукции – значит, в конечном счете в убытках и мы с вами.
Выход в данном случае один – строить скоростные автомагистрали в обход населенных пунктов. Эта задача для Госкомпании «Автодор» – одна из приоритетных, подчеркнул Сергей Кельбах. В 2013 году успешно прошел конкурс на строительство, содержание и ремонт участка 517–544 км (с обходом города Новая Усмань) автодороги М–4 «Дон».
К концу минувшего года общая протяженность автодорог, переданных в доверительное управление Госкомпании «Автодор», достигла 2733,6 км. Протяженность участков дорог первой технической категории составила 1705,5 км, что на 24% больше того же показателя 2010 года. В прошлом году в Тульской и Липецкой областях началась платная эксплуатация трех участков автодороги М–4 «Дон» протяженностью 154,1 км. Таким образом, общая протяженность платных участков на этой дороге составила 229,2 км. При этом растет доля автомобилистов, пользующихся электронными средствами оплаты (транспондерами, бесконтактными электронными картами). Так, на платном участке в Московской области (48–71 км) она составляет 10%, а в пиковые часы превышает 20%. 
Всего платными участками трассы М–4 «Дон» в 2013 году воспользовались более 26 млн водителей. 70% транспортных средств составили легковые автомобили (18,2 млн единиц). Объем средств, поступивших от сбора за проезд по платным участкам в 2013 году, составил 1,6 млрд рублей.
В прошлом году перед Автодором были поставлены задачи ускоренной реализации двух крупнейших инфраструктурных проектов – строительства скоростной автодороги М–11 Москва – Санкт–Петербург и Центральной кольцевой автодороги в Московской области. Было продолжено строительство первых участков трассы М–11. С опережением графика ведутся работы на участке 258–334 км, где дорога пройдет в обход Вышнего Волочка. Велика вероятность того, что строительство будет завершено досрочно – уже в конце 2014 года. Серьезная динамика прослеживалась и в реализации концессионного соглашения по головному участку дороги М–11 (15–58 км), отметил Сергей Кельбах.
 В 2013 году был объявлен открытый конкурс на право заключения концессионного соглашения о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе участка 543–684 км скоростной автодороги Москва – Санкт– Петербург. Итоги конкурса планируется подвести до 1 апреля, а подписание соглашения должно состояться не позднее 1 июля текущего года. Успешно завершился конкурс на право заключения долгосрочного инвестиционного соглашения относительно строительства и эксплуатации самого масштабного участка дороги М–11 (334–543–км).
В 2014 году ГК «Автодор» планирует провести 10 крупных инвестиционных конкурсов. В их числе конкурсы на финансирование, строительство и эксплуатацию четырех пусковых комплексов ЦКАДа,
двух этапов строительства трассы М–11 Москва – Санкт–Петербург и автодороги на Цемдолину, входящей в состав Новороссийского транспортного узла. Будет также объявлен инвестиционный конкурс на проектирование, реконструкцию и эксплуатацию участка трассы М–1 «Беларусь». Кроме того, Автодор предложит профессиональному сообществу операторские контракты для двух секций трассы М–4 «Дон».
Сергей Кельбах обратил внимание журналистов на тенденцию сокращения ДТП на автодорогах, находящихся в ведении ГК «Автодор». В первую очередь это касается аварий с тяжелыми последствиями. Общее количество ДТП снизилось на 3%, число раненых уменьшилось на 5%, погибших – на 2%. Такие показатели отмечены, несмотря на увеличение в 2013 году максимальной разрешенной скорости для легковых машин и автомобилей массой до 3,5 тонны до 130 км в час на автомагистралях и до 110 км – на скоростных автодорогах. Повышенный скоростной режим действует на всех платных участках автодороги М–4 «Дон».
Автодор уделяет большое внимание совершенствованию дорожного сервиса. Созданы и реконструированы 22 многофункциональные зоны сервиса. В 2014 году их количество возрастет до 28.
В ближайшее время планируется обустроить 19 площадок отдыха на участке 21–225 км автодороги М–4 «Дон». На новых площадках смогут останавливаться длинномерные грузовые автомобили. Это станет решением острой проблемы (грузовики останавливаются на обочине скоростных дорог),  которая зачастую приводит к ДТП с тяжелейшими последствиями.
При подготовке территорий под строительство автодорог госкомпания ведет работу по тщательному исследованию на предмет нахождения в земле останков военнослужащих, погибших в боях Великой Отечественной войны. Только на территории Новгородской области, около печально известной деревни Мясной Бор, рядом с которой пройдет скоростная трасса Москва – Санкт–Петербург, найдены и торжественно захоронены останки 215 советских солдат. Имена одиннадцати военнослужащих удалось установить.
Одним из приоритетных направлений деятельности Автодора является охрана окружающей среды и обеспечение высокого уровня экологической безопасности при проектировании, строительстве, реконструкции и эксплуатации скоростных автодорог. В 2013 году произошло еще одно важное событие: был разработан и утвержден «Зеленый стандарт» ГК «Автодор», который обобщил позитивный международный опыт «зеленого» строительства и практику аналогичной деятельности в России в последние годы.

6.02.14

№ 33 (996) 14 – 20 августа 2017 года

Транспортная политика 156

Установить стандарты

транспортного обслуживания населения с учетом региональных особенностей.Помощник Президента России, секретарь Государственного совета Игорь Левитин…
Воздушный транспорт 218

В авангарде прогресса

На вопросы корреспондента «ТР» отвечает директор Департамента государственной политики в области гражданской авиации Светлана ПЕТРОВА.– Светлана…
Финансы. Инвестиции. Налоги 240

В условиях дефицита

механизм государственно–частного партнерства получает дополнительный импульс для своего развития.Начиная с 2015 года с финансированием крупных…
Финансы. Инвестиции. Налоги 145

«Фабрика финансирования»

Новая стратегия банковского сектора. Проблемы с отечественной инфраструктурой, в том числе транспортной, связаны с проблемами финансирования, даже…
Морской транспорт 187

Беспрецедентная поддержка

оказывается государством гражданскому судостроению.Собственно, повторилась обычная российская история. За годы «реформ» (особенно в лихие 90–е),…
Безопасность 181

Сетевые технологи

помогут предупреждать ДТП по ходу движения.Дорожная обстановка в современном мире и с современным плотным трафиком меняется буквально каждую секунду.…
Показать все

Документы Министерства транспорта РФ

Показать все