• мая 18, 2017 В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ РФ

    Даны поручения

    Председатель Правительства РФ дал поручения по итогам совещания о крупных проектах развития транспортной инфраструктуры. В частности, Минтрансу России совместно с высшими исполнительными органами…

  • мая 18, 2017 В ГОСДУМЕ РФ

    Рассмотрели перспективы

    Экспертный совет Госдумы по авиационной промышленности рассмотрел госпрограмму «Развитие авиационной промышленности на 2013–2025 годы». На заседании было отмечено, что общий объем…

  • мая 18, 2017 В МИНТРАНСЕ РОССИИ

    Утверждена методика

    Подписан приказ Министерства транспорта РФ об утверждении методики расчета показателей государственной программы «Развитие транспортной системы». Настоящая методика устанавливает порядок…

  • мая 18, 2017 57

    Хроника 15 – 21 мая 2017 года

    Президент России подписал Указ «О Стратегии экономической безопасности Российской Федерации на период до 2030 года».
    Состоялась рабочая поездка министра транспорта РФ Максима Соколова в Пекин.
    Российские парусники «Мир» и «Надежда» продолжают учебные экспедиции.

Наши сайты

AD200 60  new logo id

Раз «кирпич», два «кирпич»,

Раз «кирпич», два «кирпич»,или Сколько стоит езда по встречке.

Раз «кирпич», два «кирпич»,На днях поездка на работу обошлась мне в восемь тысяч рублей. Такую сумму я была вынуждена отдать стражам безопасности дорожного движения, чтобы они «не заметили» мою машину, раскорячившуюся на встречной полосе. Страшное преступление для автомобилиста, согласна, но не спешите кидать в меня камни…
Главная утренняя задача для каждого жителя Марьина – выехать на Волгоградский проспект. И пусть не жалуются на пробки те, кто едет по Волгоградке из области! Это они не видели, что творится по утрам на Люблинской улице и Волжском бульваре, откуда страждущие автомобилисты пытаются прорваться на вожделенную Волгоградку. Есть еще третий выезд – через Печатники, куда можно проскочить по Иловайской улице через тоннель под железной дорогой и два переезда. Здесь, конечно, тоже нелегко, однако этот путь позволяет сэкономить до получаса. Пользуются им в основном местные жители.
Как местный житель и законопослушный автомобилист, я обычно выезжаю на Волгоградку через тоннель на Иловайской. Но прежде чем попасть на эту дорогу, требуется проехать перекресток с ул. Нижние Поля, где три потока автомобилей, движущиеся с разных сторон, сливаются в один. Преодолеть этот участок – задача не для слабонервных.
Проблему усугубляют умники, едущие по встречной полосе ул. Нижные поля задним ходом, чтобы, лихо развернувшись перед светофором, въехать на Иловайскую без очереди. Законопослушные водители, проделавшие этот же путь со скоростью 5 км/час, злятся и, перестав реагировать на сигналы светофора, поворачивают к тоннелю уже сплошным потоком.
Заставить водителей соблюдать правила дорожного движения на этом перекрестке может только сотрудник ГИБДД. Замечу, что простого присутствия автомобиля с проблесковым маячком достаточно для того, чтобы автолюбители начинали вести себя прилично. При этом скорость выезда из Марьина, естественно, увеличивается на порядок. Но такое счастье выпадает на нашу долю очень редко.
Когда плетешься со скоростью 5 километров в час, наблюдать за действиями «наглецов» как–то неприятно и хочется, чтобы восторжествовала справедливость. Поэтому водители, завидев, что за выехавшим на встречную полосу «Мерседесом» несется гаишный автомобиль, начинают злорадно улыбаться и потирать руки. Однако через пару минут беседы водителя «мерса» с представителями ГИБДД их настигает жестокое разочарование: «наглец» продолжает прерванное движение по встречке, а машина с проблесковым маячком тихо ретируется.
Меня всегда интересовало, в какую сумму обходится проезд по встречной полосе для простого смертного. Теперь я знаю: от 8 до 20 тысяч рублей, в зависимости от класса автомобиля и финансовых возможностей нарушителя. Итак, вернусь к собственному опыту. Сразу скажу, что по встречке с непомерной скоростью я не летела. Просто, следуя за впереди идущей машиной, заехала на перекресток, где уже наблюдалось столпотворение. За мной тоже выстроилась очередь из автомобилей. Весь наш ряд, пытаясь втиснуться в сужающуюся проезжую часть, немного вылез за двойную сплошную.
Автомобилисты из соседнего ряда пропускали нас неохотно. Легкое движение руля – каюсь! – и мой бампер притерся к крылу чужого «Форда». Я извинилась перед водителем и честно отдала ему 3000 рублей, в которые он оценил размер ущерба. Однако на этом мои неприятности не закончились. Повернувшись, я обнаружила, что из подъехавшего автомобиля, радостно улыбаясь, выходят сотрудники ГИБДД. Водитель «Форда» мгновенно ретировался, и я осталась одна.
Патрульные ГИБДД оказались неплохими ребятами. Они пригласили меня к себе в машину. Через 10 минут переговоров мы сошлись на восьми тысячах рублей. Проблему с наличными решили просто: на двух автомобилях подъехали к ближайшему банкомату, где я сняла деньги. Очевидно, машина с проблесковым маячком у этого отделения Сбербанка примелькалась; во всяком случае, местной уборщице мой сопровождающий явно был знаком. «Что, часто бывают?» – спросила я, кивая на инспектора и параллельно опустошая кредитку. «Да с открытия уже в пятый раз приходит», – сообщила женщина.
Отдав «штраф», я посетовала, что опоздала на работу. «А ты через путепровод езжай», – посоветовал гаишник. Пришлось напомнить, что там висят два «кирпича», да еще его коллеги иногда нарушителей ловят. «Не, там сегодня только мы стоим. А на «кирпичи» не смотри, просто езжай, когда зеленый свет для автобусов загорится», – успокаивал меня патрульный. Но я была непреклонна и одна под запрещающие знаки ехать отказывалась. «Ладно, правильная ты наша, езжай тогда за нами. Проводим тебя до Печатников. В качестве бонуса», – засмеялись сотрудники ГИБДД. И действительно проводили.

Светлана ХРОМОВА

№ 20 (983) 15 – 21 мая 2017 года

Транспортная политика 135

«Таврида» станет главной дорогой Крыма

Состоялась рабочая поездка министра транспорта РФ Максима Соколова в Республику Крым.Максим Соколов вместе с главой Республики Крым Сергеем Аксеновым…
Новости 144

Транспорт глазами молодых

В конкурсе, который прошел в гимназии МИИТа, приняли участие школьники из десяти регионов страны. В гимназии МИИТа прошел финальный тур II…
Воздушный транспорт 152

Траектория взлета

Что мешает развиваться рынку беспилотников?Состоялась IV международная конференция «Беспилотная авиация – 2017», организованная…
Автомобильные дороги 146

Трудности перехода

Когда буксуют нормативы – страдают дороги.Уже два года дорожная отрасль России работает по межгосударственным стандартам, обеспечивающим соблюдение…
Подготовка кадров 152

Колыбель для «синих воротничков»

Ректор Московского государственного технического университета гражданской авиации, профессор Борис ЕЛИСЕЕВ о проблемах довузовского образования.…
Безопасность 163

Разговор на равных

Такую возможность получил автобизнес при общении с контролирующими органами.В Москве прошло первое публичное обсуждение итогов…
Показать все

Документы Министерства транспорта РФ

Показать все