Всероссийская транспортная еженедельная информационно-аналитическая газета — официальный печатный орган Министерства транспорта РФ

Ветровое стекло - слабое место любого автомобиля

vetrsteklo.jpgПоявление даже, казалось бы, незначительного дефекта на ветровом стекле автомобиля должно послужить тревожным знаком, звоночком для того, чтобы обратиться в автосервис. Это связано не столько с ухудшением обзора, сколько с высокой вероятностью неприятных последствий

Почти треть обращений автомобилистов в автосервисы и автомастерские для замены повреждённого лобового стекла свидетельствует о том, что это – довольно распространённая проблема. Ветровому стеклу угрожают многие факторы – начиная от перепадов температур при включенной в салоне климатической технике и заканчивая камнями и гравием, вылетающим из-под колёс впереди идущих машин. Всё это может обусловить появление сколов, царапин и даже трещин на лобовом стекле.

Появление даже, казалось бы, незначительного дефекта на ветровом стекле автомобиля должно послужить тревожным знаком, звоночком для того, чтобы обратиться в автосервис. Это связано не столько с ухудшением обзора, сколько с высокой вероятностью неприятных последствий – даже самый маленький скол может достаточно быстро перерасти сначала в небольшую трещину, а затем и вовсе расколоть ветровое стекло на несколько частей. Чтобы избежать этого, имеет смысл устранить дефект сразу после его появления. Профессиональный ремонт мелких трещин на стекле позволяет вернуть визуальную целостность повреждённому ветровому стеклу без его замены. Сущность данной технологии сводится к тому, что дефекты на стекле заполняются специальным прозрачным полимером, который, застывая, обретает физико-химические свойства стекла. Именно поэтому качественно сделанный ремонт мелких сколов, трещин и царапин возвращает лобовому стеклу не только исходный внешний вид, но и былую прочность, способность выдерживать большие механические нагрузки.

Обращаться в специализированные автосервисы и заказывать ремонт дефектов ветрового стекла следует незамедлительно, потому что проволочки чреваты более серьёзными повреждениями и неизбежной заменой. Между тем, качественное лобовое стекло для автомобиля, особенно элитной марки, стоит немалых денег. К тому же, необходимо оплатить работу по его установке, а она тоже оплачивается хорошо. В итоге замена ветрового стекла автомобиля может «влететь в копеечку», что очень нежелательно, ведь любой автомобилист стремиться свести ремонтные и эксплуатационные расходы к минимуму (особенно сегодня, в условиях тотального роста цен). Ремонт сколов, трещин, царапин и других повреждений лобового стекла обходится в разы дешевле, причём, чем раньше он будет сделан, тем меньшие расходы придётся понести автомобилисту. Со временем небольшим дефектам свойственно разрастаться, соответственно, их устранение потребует больше времени, труда и материала. Это неизбежно отразиться на стоимости работ. Поэтому лучше обращаться к специалистам безотлагательно.


просмотры:

245

ИНФОРМАЦИЯ

Министерство Транспорта РФ, АО "Издательство Дороги"
При использовании материала ссылка на сайт www.transportrussia.ru обязательна.
107023, г. Москва, ул. Электрозаводская, д. 24, офис 403.
E-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.,
тел: 8 (495) 748-36-84, тел/факс 8 (495) 963-22-14

НАШИ ПАРТНЕРЫ

Get the App


© Газета "Транспорт России". Все права защищены.

Вернуться