Всероссийская транспортная еженедельная информационно-аналитическая газета — официальный печатный орган Министерства транспорта РФ

Экипаж – одна семья

2_s.jpg
Дисциплина и ответственность – важнейшие качества характера будущего моряка.

2.jpgПомимо твердых знаний в области водного транспорта будущий капитан судна должен обладать организаторскими качествами, уметь работать в команде, быть собранным и дисциплинированным. Формированию этих качеств личности в Московской государственной академии водного транспорта уделяют особое внимание. В ее общежитиях – почти армейская дисциплина. Что касается бытовых условий, то какой еще вуз может похвастать тем, что его курсанты обеспечиваются четырехразовым питанием, вещевым имуществом и почти бесплатным проживанием?
Распорядок дня в студенческом общежитии МГАВТа может показаться чересчур строгим. Подъем – в 7 утра. По команде курсанты быстро вскакивают с кроватей, одеваются и встают в строй. Впереди их ждет насыщенная программа: физическая зарядка, уборка территорий, завтрак, утреннее построение и осмотр внешнего вида, затем – занятия. После обеда – самоподготовка, личное время, вечерняя прогулка, отбой. В соответствии с графиком курсанты назначаются в суточный наряд, делают уборку помещений, а дежурный докладывает о происшествиях командиру роты Александру Епимахову.
– Курсант Краснов, почему сегодня не глажены брюки? – отчитывает командир роты нерасторопного парня. Мне поясняет: в строгости важно не перегнуть палку.
В свое время Александр Епимахов проходил службу в воздушно–десантных войсках, участвовал в боевых действиях в Афганистане, награжден двумя орденами Красной Звезды. Опыт боевого офицера чувствуется в его выправке, манере разговора. Справедливое отношение к себе курсанты ценят.
Формой одежды, по словам начальника организационно–строевого отдела МГАВТа Владислава Искандарова, курсанты, обучающиеся по специальностям подготовки плавсостава судов, обеспечиваются и не тратят на нее из кармана ни копейки.
Без дисциплины на судне делать нечего, говорит первокурсник МГАВТа Егор Шувалов, мечтающий со временем окончить академию и дослужиться до капитана. Несмотря на молодость, он уже проходил практику на танкере в прошлом году, еще будучи курсантом Рыбинского филиала МГАВТа. Егор уже не понаслышке знает, что члены экипажа должны уметь работать слаженно, в команде, доверять друг другу. «Работа ответственная, нужно соблюдать дисциплину, даже если служишь не на военном, а на гражданском флоте», – говорит Егор Шувалов.
Курсант Кирилл Сойфер-Кузнецов рассказывает, что к новому образу жизни привыкал около двух месяцев. Конечно, без родительской опеки на первых порах тяжело, некому поплакаться в жилетку. Но кто из парней признается в этом? С соседями по комнате Кирилл сдружился быстро. Не секрет, что приезжие стараются держаться друг друга. Сплачивают и  житейские заботы. Первым делом трое парней повесили в комнате новые шторы, теперь вместе налаживают быт. Нередко бывает, утверждает курсант судоводительского факультета Алексей Туренко, что товарищи ведут единый бюджет, покупают общие продукты в холодильник. Последний атрибут кажется излишним, учитывая, что курсанты в академии обеспечиваются бесплатным четырехразовым питанием.
Через дорогу от общежития – метрах в двухстах – столовая. Исполняющий обязанности начальника колледжа МГАВТа Юрий Аксененко рассказал, что входит в рацион питания учащихся.
– Сегодня, например, на завтрак подавали омлет, кашу, творожную запеканку, чай и бутерброд. На обед: суп, на второе котлеты с рисом, салат, сок. Порции солидные даже для взрослого, – говорит Юрий Аксененко. – Причем если кто-то просит добавку, то мы не отказываем.
Для пущей убедительности в том, что кормят здесь плотно, в столовой установлено контрольно–весовое устройство, на котором можно взвесить свою порцию и свериться с нормами довольствия, вывешенными тут же, на стене. Качество приготовленной пищи ежедневно контролирует фельдшер из местного медпункта, а также должностные лица курсантских подразделений.
Иногородние составляют примерно две трети от общего числа обучающихся в вузе. По этой причине, говорит начальник службы эксплуатации зданий МГАВТа Владимир Серебряный, необходимость расширяться назрела. Дефицит мест в общежитиях ощущается с 2014 года. В программе модернизации имущественного комплекса вуза отмечается, что с учетом прогнозируемого роста контингента обучающихся к 2020 году необходимо построить общежитие на 250 мест, к 2025 году – на 450 мест.
Данным потребностям удовлетворяет проект реконструкции существующих сооружений, отмечает Владимир Серебряный. Он предусматривает возведение надстройки над основным зданием общежития, а также модернизацию уже имеющихся помещений. В результате пространство комнат значительно расширится вплоть до возможности установки отдельных санузлов в каждой из них (для сравнения: сейчас на каждом этаже общежития расположены по две общие душевые с туалетными комнатами). Руководство вуза планирует начать реализацию проекта реконструкции в 2018 году.
Создание комфортных  социально–бытовых условий проживания обучающихся – одно из важнейших направлений деятельности вуза по повышению эффективности образовательного процесса в целом, отмечают в руководстве МГАВТа.

Артем ОЗУН,
обозреватель «ТР»

Фото Ольги ШВЕЙЦЕР

 

28.01.2016


просмотры:

231

ИНФОРМАЦИЯ

Министерство Транспорта РФ, АО "Издательство Дороги"
При использовании материала ссылка на сайт www.transportrussia.ru обязательна.
107023, г. Москва, ул. Электрозаводская, д. 24, офис 403.
E-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.,
тел: 8 (495) 748-36-84, тел/факс 8 (495) 963-22-14

НАШИ ПАРТНЕРЫ

Get the App


© Газета "Транспорт России". Все права защищены.

Вернуться