Наши сайты

AD200 60  new logo id

Четверг, 16 марта 2017 09:24

Черта подведена. Что дальше?

В НП «ОПЖТ» говорили о сделанном за минувший год.

Участники некоммерческого партнерства «Объединение производителей железнодорожной техники» подвели итоги за 2016 год. В работе общего собрания приняли участие глава Чувашской Республики Михаил Игнатьев, заместитель министра промышленности и торговли РФ Александр Морозов, первый заместитель председателя Комитета Государственной думы РФ по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Владимир Гутенев, заместитель полномочного представителя Президента РФ в Уральском федеральном округе Александр Моисеев, заместитель руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта Владимир Чепец, а также руководители железных дорог Белоруссии и Казахстана, представители 137 компаний – членов НП «ОПЖТ», общественных организаций.
Открывая заседание, президент НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович зачитал приветствие от председателя Совета Федерации Валентины Матвиенко, в котором содержались пожелания успешной работы, а также было отмечено, что развитие железнодорожной отрасли невозможно без консолидации усилий предприятий транспортного машиностроения и производителей железнодорожной техники и что деятельность НП «ОПЖТ» способствует поддержанию производства и разработке инновационных продуктов в сфере машиностроения, обеспечению территориального единства и безопасности государства.
Александр Морозов в своем выступлении отметил, что железнодорожный транспорт остается основой динамичного развития национальной экономики. Деятельности этой отрасли Министерство промышленности и торговли РФ уделяет особое внимание: в 2016 году ведомство выделило субсидии производителям железнодорожной продукции в размере 10 млрд руб. для стимулирования спроса на железнодорожную технику и развития производства инновационного грузового подвижного состава. В планах Минпромторга – выделить в 2017 году в рамках поддержки спроса на специализированный грузовой подвижной состав, а также в рамках помощи промышленным предприятиям в реализации программы обновления своего парка локомотивов субсидии федерального уровня в размере, превышающем 5 млрд руб., отметил Александр Морозов. При этом НП «ОПЖТ» продолжит помогать Министерству промышленности и торговли формировать принципы технологического развития отрасли.
Михаил Игнатьев рассказал о масштабной работе, которую ведут предприятия региона совместно с НП «ОПЖТ». Валентин Гапанович в свою очередь поблагодарил Михаила Игнатьева за участие в работе собрания и также подчеркнул, что большой вклад в деятельность партнерства вносят предприятия Чувашской Республики, которые активно участвуют в проектах по модернизации инфраструктуры Московского центрального кольца, развитию и модернизации Восточного полигона. «Излишне говорить, что постоянное взаимодействие с региональными властями очень важно для оценки того, насколько верного курса мы придерживаемся в своем развитии», – сказал президент НП «ОПЖТ».
Александр Моисеев рассказал о работе крупнейших в регионе предприятий по производству подвижного состава и рельсов, таких как Нижнетагильский металлургический комбинат, АО «Мечел», АО «НПК «Уралвагонзавод» и других, их роли в развитии железнодорожной отрасли и о вкладе НП «ОПЖТ» в реализацию инновационных проектов предприятий. Следующий этап сотрудничества региона и партнерства – заседание технико–технологического совета Свердловской железной дороги на тему перспектив внедрения газомоторных локомотивов на Свердловской железной дороге в период 2017–2020 годов в направлении Карачаево – Сургут – Войновка с учетом распространения полигона их эксплуатации на Северный широтный ход.
Владимир Гутенев рассказал о совместной работе с НП «ОПЖТ» по формированию мер поддержки российских компаний.
Ключевой частью собрания стало выступление президента НП «ОПЖТ» с докладом о работе партнерства в 2016 году и его задачах на 2017 год. В своем выступлении Валентин Гапанович подчеркнул, что особое внимание в 2016 году организация уделила совершенствованию технологии производства, повышению его эффективности, качеству и конкурентоспособности выпускаемой продукции, внедрению современных принципов ее сервисного обслуживания. В решении этих вопросов главной движущей силой были комитеты партнерства. За год проведены 86 заседаний, в которых приняли участие более 2500 специалистов, приняты 997 решений. Наиболее актуальными вопросами деятельности стали комплексная программа инновационного развития, импортозамещение, тяжеловесное движение, недопущение поставок контрафактной продукции, обеспечение безопасности движения и другие. Ряд разработанных комитетами документов впоследствии приняты как нормативные документы компании. Например, в комитете по грузовому подвижному составу приняты регламент расследования причин отцепок грузовых вагонов и ряд других документов.
Валентин Гапанович озвучил и первоочередные задачи. Так, очередным стратегическим межотраслевым мероприятием станет совет главных конструкторов, который пройдет в Самаре. На нем будут рассмотрены тенденция развития газотурбинных двигателей для тягового подвижного состава судов речного и морского флота, программа их внедрения и вопросы технико–экономической эффективности.
По словам президента НП «ОПЖТ», в 2016 году значительная часть работы комитетов была направлена на вопросы технического регулирования, готовились к подтверждению стандарты, в том числе поддерживающие технические регламенты в области железнодорожного транспорта.
В прошедшем году велась работа над 24 стандартами, из которых 12 уже утверждены. В программе стандартизации партнерством на 2017 год запланированы 47 работ, 28 из которых финансируются за счет партнерства (имеются в виду взносы), и 19 за счет средств прямого финансирования производителей.
Валентин Гапанович отметил такие важные стандарты, принятые в прошлом году, как «Железнодорожная техника: правила подготовки обоснования безопасности и доказательства безопасности», «Полигоны испытательные для железнодорожного подвижного состава и технические требования», который принят как национальный документ в области стандартизации.
По основным направлениям производства на рынке подвижного состава и компонентов инфраструктуры предприятия партнерства занимают ключевые позиции, поэтому крайне важны вопросы формирования правового пространства деятельности партнерства, правил и взаимоотношений участников рынка. По этим вопросам НП «ОПЖТ» тесно взаимодействует с федеральными органами законодательной и исполнительной власти и общественными объединениями. В 2016 году в органы власти были направлены 24 обращения с обоснованием позиции партнерства, которые рассмотрены и нашли свое отражение в законодательных актах. Эксперты партнерства в прошедшем году приняли активное участие в работе общественных советов при Минтрансе России и Минпромторге России, профильных комитетов Государственной думы и Совета Федерации.
В 2016 году партнерство продолжило проводить активную региональную политику. В числе значимых мероприятий можно назвать XI региональную конференцию партнерства в Воронеже, расширенные совещания в Новосибирске, Коврове, Демихово, Санкт–Петербурге и Москве. Такие совещания – это поиск инновационных подходов в научно–производственном потенциале региона, направленных на решение вопросов импортозамещения, повышения качества и надежности продукции железнодорожного назначения.
Валентин Гапанович в ходе выступления привел ряд примеров плодотворного сотрудничества с уральскими заводами, предприятиями оборонно–промышленного комплекса Владимирской области, Ковровским электромеханическим заводом по освоению производства гидравлического оборудования для путевой техники и снижению существенной доли дорогих импортных комплектующих основных типов путевых машин. В прошлом году это гидрооборудование установлено на шести наименованиях путевой техники производства АО «Калугапутьмаш» и АО «Калужский завод «Ремпутьмаш». Эта работа будет продолжена и в текущем году. Стоит отметить взаимодействие с предприятиями Чувашской Республики, которые активно участвуют в проектах по модернизации инфраструктуры Московского центрального кольца.
Также Валентин Гапанович упомянул участие в реализации проекта обхода Украины Журавка – Миллерово, где задействованы системы автоматики чебоксарского научно–производственного центра «Элара». В дальнейшем эта современная продукция будет использоваться и в других проектах.
В качестве важнейших задач партнерства на 2017 год Валентин Гапанович озвучил намерение провести научно–практическую конференцию, посвященную 10–летию НП «ОПЖТ», с обсуждением основных достигнутых результатов и перспектив дальнейшего развития; подготовить и на высоком уровне провести международный железнодорожный салон «ЭКСПО 1520» в Щербинке, запланированный в период с 30 августа по 2 сентября 2017 года; сконцентрировать усилия на решении задач импортозамещения, в том числе за счет локализации в России лучших зарубежных технологий, и с этой целью провести конференции в Пермском крае и Пензенской области по использованию их промышленного потенциала в решении поставленных задач; провести расширенное заседание совета главных конструкторов с участием военно–промышленной комиссии в Коломне по координации действий промышленных предприятий при создании современных дизельных двигателей.
Кроме того, Валентин Гапанович отметил, что в 2017 году НП «ОПЖТ» намерено продолжать разработку и постановку на производство инновационной продукции железнодорожного назначения, обладающей существенными конкурентными преимуществами, обеспечить обновление парка грузового подвижного состава, в первую очередь за счет инновационных вагонов, и путем внедрения современных инструментов качества и бережливого производства на предприятиях промышленности и инфраструктуры обеспечить существенное повышение эффективности деятельности, качества выпускаемой продукции и культуры производства.
По завершении выступления президента НП «ОПЖТ» участники собрания отметили, что в прошлом году партнерством была проделана огромная работа по повышению эффективности деятельности в условиях мер государственной поддержки транспортного машиностроения, созданию линейки обновленного подвижного состава, развитию экспортных возможностей предприятий и обновлению их технической базы.
Важными вопросами повестки общего собрания также стали отчет о финансово–хозяйственной деятельности НП «ОПЖТ» за 2016 год, представленный вице–президентом НП «ОПЖТ» Николаем Лысенко, отчет о выполнении программы стандартизации за 2016 год и утверждение программы стандартизации на 2017 год, представленной вице–президентом НП «ОПЖТ» Владимиром Матюшиным, и целевых взносов на ее выполнение.
Завершилась повестка дня церемонией поощрения предприятий партнерства по итогам работы в 2016 году. Так, призом НП «ОПЖТ» «Инновации и качество» были награждены АО УК «Брянский машиностроительный завод» (генеральный директор предприятия Александр Василенко), ООО «Инспекторский центр «Приемка вагонов и комплектующих» (генеральный директор Владимир Асриянц), ООО «Сименс трансформаторы» (генеральный директор Игорь Иванов), АНО «ИПЕМ» (генеральный директор Юрий Саакян).

По материалам НП «ОПЖТ»

Прочитано 261 раз
Другие материалы в этой категории: « В поисках компромисса