Всероссийская транспортная еженедельная информационно-аналитическая газета — официальный печатный орган Министерства транспорта РФ

РЕМОНТ СТАРТЕРА И ГЕНЕРАТОРА ПРЕВРАТИЛСЯ В АВТОНОМНУЮ УСЛУГУ

starterЕсли сравнительно недавно восстановлением этих механизмов занимались практически все СТО, то сегодня ремонтные работы этой категории проводятся в специализированных мастерских. Такое разделение отрасли позволяет владельцам рассчитывать на высокую компетентность мастеров, занимающихся диагностикой и устранением неисправностей только в стартерах и генераторах. Как доказывает практика, сформировавшаяся узкая специализация положительно влияет, как на качество, так и на сроки ремонта.

В большинстве случаев поломка стартера или генератора связана с естественным износом (пригоранием) деталей. Оба этих механизма представляют собой устройства вращения, в которых неизбежно действуют силы трения. Кроме того, и в том и в другом агрегате в процессе работы формируются активные электромагнитные импульсы, способные воздействовать на инфраструктуру комплектующих. В результате срок службы стартера и генератора, в среднем, не превышает 80-100 тыс. км пробега при условии своевременной профилактики и правильной эксплуатации.

Стартер и генератор относятся к электромеханическим деталям, которые выгодно отличает высокая ремонтопригодность. Это означает, что практически любая поломка может быть устранена опытным мастером, способным правильно провести диагностику и ликвидировать дефект. Все ремонтные работы предполагают демонтаж и обратную установку деталей, а также разбору и сборку механизма. Поэтому провести такие операции в собственном гараже достаточно сложно, что и определяет высокий спрос на услуги по ремонту стартеров и генераторов в специализированных мастерских.

В некоторых случаях при плохой работе стартера и генератора можно обойтись технической профилактикой, которая также потребует демонтажа и разборки устройства. Серьёзные поломки устраняются путём замены износившихся или перегоревших деталей. Во всех случаях мастер должен проводить цепочку измерений, позволяющую точно локализовать неисправность. Любая ошибка может привести к неверному ходу ремонтных работ со смещением договорных сроков и необходимостью повторного демонтажа и разборки.

Многие мастерские, занимающиеся ремонтом стартеров и генераторов, наладили связи с поставщиками качественных деталей, необходимых для восстановления этих агрегатов. Большинство запчастей являются изделиями, выполненными по лицензии, которые ни в чём не уступают дорогостоящим оригинальным аналогам.

По материалам сайта http://astarter.ru/


просмотры:

182

ИНФОРМАЦИЯ

Министерство Транспорта РФ, АО "Издательство Дороги"
При использовании материала ссылка на сайт www.transportrussia.ru обязательна.
107023, г. Москва, ул. Электрозаводская, д. 24, офис 403.
E-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.,
тел: 8 (495) 748-36-84, тел/факс 8 (495) 963-22-14

НАШИ ПАРТНЕРЫ

Get the App


© Газета "Транспорт России". Все права защищены.

Вернуться