Наши сайты

AD200 60  new logo id

  • mintrans new
  • rostransnadzor
  • rosavia
  • roasavtodor
  • morereshka
  • roasavtotrans
  • rosgeldor
Четверг, 30 ноября 2017 09:08

Приоритеты развития

транспортной системы Санкт–Петербурга и Ленинградской области определит Объединенная комплексная транспортная схема.

Состоялась рабочая поездка министра транспорта РФ Максима Соколова в Санкт–Петербург.
В рамках поездки Максим Соколов ознакомился с ходом строительства станций Петербургского метрополитена «Беговая» и «Новокрестовская».
Также министр и полномочный представитель Президента РФ в Северо–Западном федеральном округе Николай Цуканов провели совещание по вопросу реализации требований законодательства в области обеспечения транспортной безопасности в субъектах СЗФО.
В этот же день под руководством министра состоялось очередное заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Санкт–Петербурга и Ленинградской области. В заседании приняли участие заместитель председателя правительства Ленинградской области Михаил Москвин, вице–губернатор Санкт–Петербурга Игорь Албин, генеральный директор АНО «Дирекция по развитию транспортной системы Санкт–Петербурга и Ленинградской области» Кирилл Поляков, представители федеральных и региональных органов исполнительной власти, профильных компаний.
Участники рассмотрели результаты разработки Объединенной комплексной транспортной схемы (ОКТС) Санкт–Петербурга и Ленинградской области. «Этот вопрос, конечно, один из ключевых ввиду того, что Санкт–Петербург и Ленинградская область – два динамично развивающихся субъекта Российской Федерации. Объединенная комплексная транспортная схема Санкт–Петербурга и Ленинградской области призвана определить основные принципы и приоритеты развития транспортной системы, основываясь на потенциале территории проектирования. ОКТС разработана дирекцией с целью повышения эффективности транспортного планирования Петербурга и области», – сообщил министр.
«ОКТС – это пилотный проект взаимодействия двух субъектов по синхронизации транспортного и градостроительного развития, который был профинансирован совместно субъектами РФ и Минтрансом России», – отметил Кирилл Поляков. Основной целью разработки ОКТС являлось определение оптимального варианта градостроительного развития Санкт–Петербургской агломерации путем синхронизации решения вопросов территориального планирования города и области, формирования принципов и приоритетов транспортного обеспечения, увязки текущих и прогнозных территориальных, временных, финансовых и иных ресурсов, требуемых для развития транспортной инфраструктуры. Это, в свою очередь, приведет к снижению потерь экономики регионов от отставания в развитии транспортного комплекса и увеличению налоговых поступлений в бюджеты всех уровней.
В ходе заседания было принято решение одобрить разработку ОКТС города и области и рекомендовать учитывать ОКТС при разработке Генерального плана Санкт–Петербурга с расчетным сроком – 2019–2028 гг., перспективным сроком – 2029–2048 гг., а также при внесении изменений в Схему территориального планирования Ленинградской области.
Члены совета также обсудили создание транспортно–пересадочного узла «Девяткино» и развитие транспортной инфраструктуры в зоне влияния автовокзала.
О ходе строительства 7–8–го участков скоростной автомобильной автодороги М–11 Москва – Санкт–Петербург рассказал председатель правления ГК «Российские автомобильные дороги» Сергей Кельбах.
Кроме того, обсуждалась готовность городских объектов к транспортному обеспечению Чемпионата мира по футболу 2018 года.

Наш корр.

Другие материалы в этой категории: « Траектория роста В гармонии с природой »