Наши сайты

AD200 60  new logo id

  • mintrans new
  • rostransnadzor
  • rosavia
  • roasavtodor
  • morereshka
  • roasavtotrans
  • rosgeldor
Четверг, 13 декабря 2018 09:20

На постах – профессионалы

Они уверенно решают поставленные перед ними задачи.

У профессиональных спасателей, сотрудников транспортной безопасности и ведомственной охраны, представителей линейных отделений полиции межсезонья не бывает. Стоит ли беспощадная жара, заливают ли беспробудные дожди, лютует ли безжалостный холод – они должны быть готовы в любой момент прийти на помощь попавшим в беду пассажирам, защитить от незаконного стороннего вмешательства транспортные средства и транспортную инфраструктуру. О том, как они это делают, – наш сегодняшний рассказ.

В аэропорту Ханты–Мансийска

Под руководством первого заместителя директора Уральского филиала ФГУП «УВО Минтранса России» Владимира Абкова в аэропорту города Советский Ханты–Мансийского автономного округа прошло учение, в ходе которого были отработаны совместные действия ведомственной охраны, линейного пункта полиции и служб аэропорта при попытках незаконного проникновения посторонних лиц на территорию объекта.
Аэропорт Советский осуществляет авиационное обслуживание населения Советского района, г. Югорска, персонала предприятий и организаций нефтегазового комплекса, находящихся на территории Тюменской области. Поэтому обеспечению безопасного функционирования аэропорта, качеству его защиты от противоправных посягательств уделяется серьезное внимание: безопасность аэропорта обеспечивает отделение «Советское» ведомственной охраны Минтранса России во главе с Андреем Левиным. В распоряжении подразделения – боевое оружие, современные средства связи, служебный автомобиль. Периметр аэропорта оборудован системой видеонаблюдения и охранной сигнализацией.
В состав штаба учения вошли заместитель директора по производству и авиационной безопасности ООО «Аэропорт Советский» Дмитрий Абдулов, начальник службы авиационной безопасности Сергей Ветошкин. Администрацию г. Советского представлял начальник отдела профилактики правонарушений и противодействия коррупции управления по организации деятельности администрации Советского района Юрий Кокотунов. Кроме того, в учебно–методических целях на учение пригласили руководителей подразделений Уральского филиала, охраняющих аэропорты в ХМАО – Нягань, Урай, Ханты–Мансийск.
…Получив информацию о возможной попытке проникновения нарушителей на территорию аэропорта, начальник отделения «Советское» принял решение усилить караул и организовал оповещение стрелков резервной смены. Прибывшие на усиление охранники получили оружие, специальные средства и после короткого инструктажа были направлены на посты. Одновременно в оперативном штабе в Екатеринбурге организовали видеосвязь с начальником караула Евгением Шаламовым, а на мониторы вывели сигналы с камер наблюдения на основных объектах аэропорта.
События начали разворачиваться динамично с инцидента на КПП: неизвестный мужчина на требование предъявить документы, дающие право прохода на контролируемую территорию аэропорта, в категоричной форме отказался выполнять требования стрелка Виталия Волотовского и, недовольный, покинул контрольно–пропускной пункт. Однако вскоре вернулся, решив одним броском проскочить на территорию аэропорта. И, как и следовало ожидать, переоценил свои возможности: стрелки Виталий Волотовский и Андрей Сапунов, применив физическую силу и спецсредства, задержали нарушителя. Начальник караула составил протокол административного задержания и передал незваного гостя прибывшему наряду полиции.
Прошло всего несколько минут, и Е. Шаламов получил сообщение от работника САБ об обнаружении по системе видеонаблюдения неизвестного, который проник на территорию аэропорта через ограждение в районе СПАСОП и движется в сторону перрона. Стрелки Дмитрий Медянцев и Денис Копотилов, получив задачу задержать нарушителя и доставить его в караульное помещение, на патрульном автомобиле устремились наперерез злоумышленнику. Последний, отказавшись выполнить справедливые требования стрелков, отбросил в сторону рюкзак и накинулся на них с кулаками. Но после того, как на его запястьях защелкнулись наручники, присмирел. Брошенный им рюкзак был огражден сигнальной лентой и обследован прибывшим по вызову кинологом МВД со служебной собакой. Осмотр показал, что предмет не угрожает безопасности объекта.
При подведении итогов руководители учения отметили, что все взаимодействующие стороны действовали слаженно и профессионально, а это значит, что аэропорт Советский надежно защищен.

Уральский филиал ФГУП
«УВО Минтранса России»


В аэропорту Кольцово

Международный аэропорт Кольцово (входит в холдинг «Аэропорты регионов») стал площадкой для учений. По легенде мероприятия при посадке воздушное судно выкатилось за пределы взлетно–посадочной полосы, повредило переднюю стойку шасси и легло на крыло. Задачей учений стала отработка всех этапов аварийно–спасательных работ для скорейшего восстановления работы авиаузла.
В рамках учений была произведена эвакуация пассажиров самолета силами специальных служб аэропорта. После этого поврежденное воздушное судно было поднято с помощью спецтехники и отбуксировано на место стоянки.
В учениях под эгидой Росавиации приняли участие ключевые производственные подразделения аэропорта Кольцово, представители МЧС, полиции, авиакомпаний и уральских аэропортов. Оперативный штаб мероприятия высоко оценил действия сотрудников авиагавани Екатеринбурга.
Аэропорт Кольцово выступил региональным центром для проведения подобных учений. Техническая база, набор накопленных компетенций, масштабы – все это позволяет решать серьезные задачи и делиться методическими рекомендациями с коллегами.

Пресс–служба
МА Кольцово

Для водителей автобусов на Сапун–горе

В районе Сапун–горы в Петропавловске–Камчатском прошла тренировка по эвакуации пассажирского автобуса. По легенде учений, транспортное средство не могло преодолеть крутой подъем в условиях гололеда.
«Подобная ситуация разыгрывалась впервые. У нас не было опыта по эвакуации автобуса именно на данном участке дороги. В прошлом году тягач помогал подняться автобусам в районе 4–го километра, а здесь его помощь не потребовалась. Мы смоделировали ситуацию, чтобы четко сработать в сложный зимний период», – сказала руководитель штаба по снегоочистке – первый заместитель главы города Юлия Иванова.
В ходе тренировки оценивались действия водителей транспортных средств, готовность техники, работа связи.
«Мы обязали перевозчиков обеспечить каждый автобус противогололедной смесью, тросом, знаками аварийной остановки. Сегодняшняя проверка показала, что все это в машинах есть», – отметил заместитель руководителя управления дорожного хозяйства Сергей Шеременко.
Для эвакуации «застрявшего» автобуса с верхней площадки на Сапун–горе был направлен тягач. В течение 10 минут машина прибыла на место «происшествия» и отбуксировала автобус наверх. В ходе тренировки безопасность на данном участке обеспечивали сотрудники Управления ГИБДД по Камчатскому краю.
«Сегодняшняя тренировка в целом показала слаженность действий как экипажей дежурных тягачей, так и водителей пассажирского транспорта», – сказал руководитель Управления по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения Анатолий Ковнацкий.
В ближайшее время будет разработана инструкция по действиям водителя во время пробуксовки на сложных участках дороги, спусках и подъемах в Петропавловске–Камчатском. Такая памятка должна будет находиться в каждом автобусе.

VestiPk.ru

На железнодорожной станции «Графская»

На территории железнодорожной станции «Графская» прошли учения по оказанию первой и медицинской помощи в экстренной форме пассажирам на объекте железнодорожного транспорта. В условиях, приближенным к реальным, врачи, спасатели и представители правоохранительных органов на транспорте отработали ликвидацию последствий столкновения пассажирского поезда с грузовым.
По легенде учений в результате чрезвычайной ситуации 15 пассажиров получили травмы разной степени тяжести и нуждаются в медицинской помощи.
Основная задача – проверить готовность всех спецслужб, отследить порядок и скорость взаимодействия при оказании пострадавшим первой и медицинской помощи в экстренной форме на объекте железнодорожного транспорта.
Учения прошли в один этап и были организованы при взаимодействии департамента здравоохранения Воронежской области, Главного управления МЧС России по Воронежской области, «1 отряда Федеральной противопожарной службы по Воронежской области», Юго–Восточного линейного управления МВД России на транспорте и аварийно–спасательной службы КУ ВО «Гражданская оборона, защита населения и пожарная безопасность Воронежской области».

Соб. инф.

 

Прочитано 298 раз