От первого лица

Наши сайты

AD200 60  new logo id

  • mintrans new
  • rostransnadzor
  • rosavia
  • roasavtodor
  • morereshka
  • roasavtotrans
  • rosgeldor
Четверг, 13 февраля 2020 08:43

Смотр достижений, обсуждение проблем

В Москве прошла VII национальная выставка и форум инфраструктуры гражданской авиации NAIS–2020.

Участие в работе выставки принял министр транспорта РФ Евгений Дитрих. Он посетил стенды крупных организаций отрасли, ознакомился с последними достижениями в области гражданской авиации.
Ключевым событием дня стало пленарное заседание «Развитие межрегиональной авиационной маршрутной сети как драйвер экономического роста».
Заместитель министра транспорта РФ Александр Юрчик в своем выступлении напомнил, что в настоящее время порядка 60% рейсов, выполняемых российскими авиакомпаниями, – это перевозки внутри страны. Доля воздушного транспорта в общем пассажирообороте достигла 48%. Кроме того, 60% от объема экспорта транспортных услуг реализуются именно воздушным транспортом. Как подчеркнул замминистра, за последние 10 лет объем региональных перевозок вырос в 4 раза, при этом их финансирование выросло лишь вдвое.
Для связанности маршрутной сети на территории всей России, включая труднодоступные регионы, особое значение имеют межрегиональные и местные перевозки. «У нас выстроена система казенных предприятий, финансируемых государством. Таких предприятий сейчас 7, они охватывают 73 аэропорта местных воздушных линий», – сказал Александр Юрчик. Растет и количество воздушных судов отечественного производства, эксплуатируемых российскими авиакомпаниями.
Замглавы Минтранса рассказал также о формировании новой стратегии развития региональных и местных авиаперевозок. Среди основных требований, предъявляемых к стратегии, – повышение качества жизни граждан на основе комплексного развития регионального и местных сегментов, а также федеральной составляющей перевозок; повышение транспортной доступности и связанности территорий страны; синхронизация с развитием других видов транспорта.
Одной из главных задач отрасли также является создание минимальной социальной модели требований к транспортным услугам. Иными словами, нужен баланс между возможностью извлечения перевозчиками прибыли из своей деятельности и необходимостью оказания качественных транспортных услуг населению.
Кроме того, Александр Юрчик рассказал о планах дальнейшего использования механизма ГЧП для развития малоинтенсивных региональных аэропортов, новых инструментах совершенствования системы субсидирования региональных перевозок.
На площадке NAIS–2020 также состоялась церемония награждения победителей отраслевых премий «Воздушные ворота России» и Skyway service award.

Наш корр.

Подробно о работе форума
читайте в ближайших
номерах «ТР»