Всероссийская транспортная еженедельная информационно-аналитическая газета — официальный печатный орган Министерства транспорта РФ

Внесут дополнения

в Трудовой кодекс в отношении работы на «удаленке»

В Трудовом кодексе планируется регламентировать продолжительность рабочего дня сотрудников на «удаленке», а также зафиксировать личное время таких сотрудников, отметил первый заместитель руководителя думской фракции «Единая Россия» Андрей Исаев.

В Трудовом кодексе и в настоящее время есть глава 49.1, которая посвящена удаленной работе. Однако, по мнению депутата, глава работает не совсем эффективно. «Из 67 млн занятых только 30 тыс. человек работает по этой главе. Поэтому мы решили с учетом новых обстоятельств подготовить изменение – внести в содержание главы дополнение, например, такое, как временный перевод на удаленную работу, так как с этим многие столкнулись, или частичный перевод на удаленную работу», – сказал Андрей Исаев.

При этом парламентарий подчеркнул, что использование удаленного режима – это вопрос договоренности работодателя и работника.

Говоря о расходах по организации домашнего офиса сотрудника, обеспечению оргтехникой, лицензионными программами, высокоскоростным Интернетом и оплате затраченного электричества, Андрей Исаев отметил, что если от работника требуется, чтобы он использовал собственный компьютер, то по аналогии с наемными работниками амортизацию этого оборудования работодатель должен работнику возмещать.

Помимо этого в Трудовом кодексе планируется регламентировать и продолжительность рабочего дня сотрудников на «удаленке». «Мы предполагаем, что будут ориентироваться на исполнение конкретной работы, но при этом должен быть утвержден график для работника, чтобы он знал время, в течение которого работодатель может с ним связаться, поставить дополнительные задачи», – сказал Андрей Исаев.

Особенно парламентарий отметил необходимость зафиксировать личное время таких сотрудников.

«Работник должен иметь право быть офлайн. То есть должно быть личное время работника, в течение которого работодатель не имеет права его тревожить, – подчеркнул он. – Бывают крайние ситуации, ЧП какое–то на производстве, острая производственная необходимость – мы даем право работодателю в этом случае потревожить работника, но, согласитесь, тогда это – привлечение во внеурочное время – должно быть оплачено как сверхурочная работа, то есть в повышенном размере».

«Нам бы хотелось в первом чтении принять этот законопроект уже в весеннюю сессию», – резюмировал депутат.


просмотры:

186

ИНФОРМАЦИЯ

Министерство Транспорта РФ, АО "Издательство Дороги"
При использовании материала ссылка на сайт www.transportrussia.ru обязательна.
107023, г. Москва, ул. Электрозаводская, д. 24, офис 403.
E-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.,
тел: 8 (495) 748-36-84, тел/факс 8 (495) 963-22-14

НАШИ ПАРТНЕРЫ

Get the App


© Газета "Транспорт России". Все права защищены.

Вернуться