В Калужской области стартовал федеральный проект «Транспортно–логистические центры».
В регионе в рамках федерального проекта «Транспортно–логистические центры», входящего в транспортную часть Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года, при взаимодействии Минтранса России, правительства Калужской области, ОАО «РЖД» и акционерного общества «Фрейт Вилладж Калуга» будет сформирован узловой грузовой мультимодальный транспортно–логистический центр в составе опорной сети. Данная опорная сеть предусмотрена генеральной схемой развития сети ТЛЦ на территории России.
Подписано соответствующее соглашение. Подписи на документе поставили руководитель федерального проекта «Транспортно–логистические центры», заместитель министра транспорта РФ Алексей Семенов, врио губернатора Калужской области Владислав Шапша, директор ОАО «РЖД» по корпоративному управлению Андрей Старков и исполнительный директор АО «Фрейт Вилладж Калуга» Юрий Юрьев.
Документ закрепляет общие принципы взаимодействия участников при реализации проекта. В частности, стороны договорились совместно подготовить дорожную карту формирования ТЛЦ по стандартам, определенным генеральной схемой развития сети ТЛЦ. Также достигнута договоренность о проведении предварительной оценки необходимых инвестиций и определении оптимальной схемы управления проектом и источников финансирования.
Как подчеркнул Алексей Семенов, соглашение является отправной точкой в практической реализации федерального проекта на территории Калужской области. «Мы провели большую совместную работу с заинтересованными участниками рынка и региональными органами власти, а также ОАО «РЖД» по структурированию проекта, определению организационной и технологической модели работы сети», – сказал он.
По словам замминистра, для расчета основных параметров проекта разработана цифровая имитационная модель работы сети ТЛЦ с использованием данных транспортно–экономического баланса РФ, сформированного Минтрансом России с прогнозом до 2035 года. Также Алексей Семенов подчеркнул, что модель подтвердила расчеты в рамках проекта, в том числе грузовую базу, скорость товародвижения с использованием инфраструктуры сети, необходимую мощность объектов сети. «Сегодня мы осмотрели уже имеющуюся инфраструктуру ТЛЦ «Ворсино», и могу сказать, что объект отвечает ключевым проектным параметрам, которые заложены в генеральную схему, – сообщил замглавы Минтранса России. – Калужская область активно включилась в реализацию федерального проекта. Это хороший пример совместной работы федеральных и региональных органов власти и заинтересованных инвесторов».
«Данным соглашением Калужская область вошла в состав крупнейшей национальной логистической сети, что кратно увеличит грузопоток в регионе, создаст новые возможности для развития бизнеса, привлечения инвестиций. А это налоговые поступления в бюджет для обеспечения социальных гарантий, зарплат бюджетникам, строительства дорог, школ, больниц», – подчеркнул Владислав Шапша.
В свою очередь Андрей Старков отметил, что ОАО «РЖД» является одним из ключевых участников федерального проекта и окажет как методическую, так и технологическую поддержку его реализации на территории региона. «У нас уже есть наработанные компетенции и системные решения, утвержденные в Концепции создания терминально–логистических центров ОАО «РЖД», – пояснил он. – Мы планируем провести оценку провозных способностей железнодорожной инфраструктуры и проработать мероприятия по устранению возможных «узких мест».
«Подписанное соглашение играет важную роль для развития ТЛЦ «Ворсино», поскольку реализация федерального проекта позволит нарастить пропускную способность терминала и увеличить грузопоток. Поддержка наших усилий на государственном и региональном уровнях дает бизнесу мощный импульс к дальнейшему развитию», – сказал Юрий Юрьев.
Юрий ПАВЛОВ
