Наши сайты

AD200 60  new logo id

  • mintrans new
  • rostransnadzor
  • rosavia
  • roasavtodor
  • morereshka
  • roasavtotrans
  • rosgeldor
В МИНТРАНСЕ РОССИИ

В МИНТРАНСЕ РОССИИ (30)

Среда, 21 февраля 2018 10:43

Учрежден знак

Автор

В ознаменование 95–летия гражданской авиации учрежден памятный знак «95 лет гражданской авиации». Соответствующий приказ подписал министр транспорта РФ Максим Соколов.
Памятным знаком награждаются за вклад в развитие гражданской авиации и в ознаменование 95–летия гражданской авиации:
– работники и бывшие работники организаций гражданской авиации, в том числе общественных объединений и учебных заведений, проработавшие в отрасли 15 лет и более;
– руководители и работники Министерства транспорта РФ, Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и Федерального агентства воздушного транспорта и их территориальных органов;
– работники органов государственной власти Российской Федерации, органов государственной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и иные лица, внесшие значительный вклад в развитие гражданской авиации.
Памятный знак представляет собой золотистый медальон, обрамленный лавровым венком. В центре медальона на голубом поле размещено изображение летящего реактивного пассажирского лайнера. В верхней части медальона – большая эмблема Министерства транспорта Российской Федерации. В нижней части медальона изображена трижды изогнутая лента, покрытая красной эмалью, с надписью рельефными буквами золотистого цвета в три строки «95 лет гражданской авиации».
Памятный знак носится на правой стороне груди и располагается ниже государствнных наград Российской Федерации, РСФСР и СССР и после нагрудного знака «Отличник воздушного транспорта» («Отличник Аэрофлота»)».

Четверг, 15 февраля 2018 11:29

Наложат запрет

Автор

Министерство транспорта РФ направило в Правительство РФ законопроект, запрещающий высаживать не имеющих билета пассажиров из общественного транспорта в ситуации, опасной для их жизни и здоровья (к примеру, в зимнее время года).
Проект предполагает недопустимость высадки не только детей, но и любых пассажиров без билета.
Прорабатывается вопрос о наказании для контролеров, нарушивших новые правила.

Среда, 27 декабря 2017 10:40

Разработают законопроект

Автор

Министерство транспорта РФ приступило к разработке законопроекта, который позволит установить механизм электронной очереди, равномерно распределяющей работу между лоцманскими организациями, осуществляющими деятельность в морском порту (за исключением морских портов, где работает только одна лоцманская организация).
В настоящее время законодательство РФ не ограничивает количество организаций, осуществляющих лоцманскую проводку судов в морских портах. При отсутствии в законодательстве нормы, которая бы обязывала предоставлять услугу по лоцманской проводке всем без исключения судам, некоторые лоцманские организации осуществляют проводку только больших иностранных судов, лоцманский сбор за проводку которых значительно выше, чем за такую же лоцманскую проводку небольших российских судов.
Ожидаемый срок вступления закона в силу – декабрь 2018 года.

Четверг, 21 декабря 2017 18:08

Прозрачность и открытость

Автор

В Министерстве транспорта РФ состоялось заключительное в этом году заседание Общественного совета Минтранса, в ходе которого директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации Игорь Костюченко подвел итоги работы системы взимания платы «Платон» за 2017 год.
За два года на ремонт дорог и строительство мостов системой «Платон» собраны более 38 млрд руб. За счет средств от «Платона» отремонтированы более 1700 км дорог, продолжаются работы по строительству и реконструкции более 30 мостов, большинство из них были закрыты последние несколько лет из–за аварийного состояния. По итогам 2017 года ожидается поступление средств от системы «Платон» в размере 23 млрд руб.
По словам Игоря Костюченко, среди самых масштабных объектов, открытых в этом году благодаря финансированию от системы «Платон», – новый Борский мост в Нижнем Новгороде, Ворошиловский мост в Ростове–на–Дону. До конца года будет запущено движение по Свердловскому мосту в Пензе и Гоголевскому путепроводу в Петрозаводске. «Все эти дорожные объекты имеют высокую социальную значимость, обеспечивают повышение безопасности движения и развитие транспортной доступности регионов для сотен тысяч автомобилистов и грузоперевозчиков», – подчеркнул директор департамента.
В ходе дискуссии члены Общественного совета обратили внимание на то, что многие регионы после запуска системы «Платон» стали поднимать вопрос о перетоке значительной части транспортных средств с федеральных дорог на региональные и местные, что приводит к интенсивному разрушению этих дорог в результате увеличения нагрузки. Достаточно сказать, что в Госдуму от субъектов РФ поступили 8 законопроектов, связанных с введением на региональном уровне системы, аналогичной «Платону».
Игорь Костюченко не согласился с утверждением, что основная масса транспортных средств перешла на региональные дороги, поскольку для грузоперевозчиков важна скорость доставки грузов, и основной трафик перевозки грузов на большие расстояния все–таки осуществляется по федеральным трассам.
Как подчеркнул министр транспорта РФ Максим Соколов, система «Платон», созданная на внебюджетные средства, является ярким проявлением реализации Минтрансом принципа «пользователь платит». За первые два года работы системы «Платон» был сделан огромный рывок к цифровизации целой отрасли российской экономики, что стало началом формирования прозрачного рынка грузоперевозок.
Директор Департамента правового обеспечения и законопроектной деятельности Министерства транспорта РФ Николай Галимов доложил о результатах общественных обсуждений проектов НПА за 2017 год.
По состоянию на начало декабря 2017 года Минтранс разработал и разместил для общественного обсуждения 55 законопроектов и 518 подзаконных актов. При этом все акты, которые не несут в себе сведения ограниченного пользования, проходят процедуру антикоррупционной экспертизы.
В 2017 году были приняты 10 федеральных законов, 150 актов Правительства РФ, 261 приказ Минтранса России. Все эти законодательные акты размещаются на сайте http://regulation.gov.ru, направляются для обсуждения в Союз транспортников России и другие отраслевые ассоциации.
По словам Николая Галимова, в этом году наибольшую дискуссию в рамках общественного обсуждения вызвал законопроект, регулирующий провоз багажа авиационным транспортом. В настоящее время процедуру общественного обсуждения проходит законопроект о медицинском обеспечении полетов гражданской авиации. Формат общественных обсуждений помогает Минтрансу корректировать позиции по многим разрабатываемым законодательным инициативам, подчеркнул Николай Галимов.
Заместитель директора Административного департамента Министерства транспорта Российской Федерации Александр Завалев проинформировал членов Общественного совета Минтранса о ходе выполнения Плана противодействия коррупции в Министерстве транспорта Российской Федерации на 2016–2017 годы, утвержденного приказом Минтранса России от 27 апреля 2016 г. № 117.
Вопросы противодействия коррупции входят в число приоритетных направления Административного департамента. Антикоррупционная система в Минтрансе направлена на профилактику и предупреждение коррупционных правонарушений, а также обеспечение соблюдения гражданскими служащими Минтранса России и работниками организации требований к служебному поведению, предотвращение или урегулирование конфликтов интересов.

Татьяна ЛАРИОНОВА,
обозреватель «ТР»

Четверг, 02 ноября 2017 09:38

Под контролем

Автор

Подготовлен проект приказа Минтранса России, который вводит институт автоматического весогабаритного контроля транспортных средств.
Документом уточнены требования к обустройству стационарных и передвижных пунктов весогабаритного контроля. Предусмотрено наличие переходно–скоростных либо остановочных полос, блокирующих устройств для задержанных транспортных средств. Пункты контроля должны быть оборудованы техническими средствами для копирования и сканирования документов, а также средствами для определения географических координат.
Введено обязательное условие информирования водителей о фактах превышения допустимых весогабаритных параметров при проезде пунктов весогабаритного контроля.
Кроме того, проект приказа уточняет процедуру и виды контроля, а также условия определения габаритов транспортных средств и признаки превышения весогабаритных параметров.

Четверг, 12 октября 2017 11:29

Подготовлен проект

Автор

Минтрансом России подготовлен проект постановления Правительства РФ об утверждении государственной программы Российской Федерации «Расширение использования природного газа в качестве моторного топлива на транспорте и техникой специального назначения».
Проект подготовлен и доработан с учетом предложений Минэнерго России, Минсельхоза России, Минпромторга России, Минвостокразвития России, Росстата, Аналитического центра при Правительстве РФ, ФГУП «Государственный научно–исследовательский институт гражданской авиации», Федерального агентства воздушного транспорта, Федеральной службы государственной статистики, ПАО «Государственная транспортная лизинговая компания», ПАО «Совкомфлот», ПАО «ГАЗПРОМ», ПАО «КАМАЗ» и других заинтересованных организаций.
В состав проекта госпрограммы включены шесть подпрограмм: «Автомобильный транспорт», «Железнодорожный транспорт», «Морской и речной транспорт», «Воздушный транспорт», «Техника специального назначения», «Организационное, правовое, научное и информационное обеспечение реализации программы». Состав подпрограмм определен на основе отраслевого и функционального подходов в сфере реализации проекта госпрограммы и в соответствии с ее целями и задачами.
При разработке проекта постановления учтены другие государственные программы Российской Федерации.
Возрастающая актуальность расширения использования природного газа в качестве моторного топлива обусловлена необходимостью повышения энергоэффективности транспорта, ростом цен на традиционные виды нефтяных топлив, ужесточением экологических требований к содержанию вредных веществ в выхлопных газах транспортных средств и др.
Ожидаемые результаты реализации госпрограммы:
– обеспечение перехода России к модели экологически устойчивого развития, позволяющей обеспечить в долгосрочной перспективе эффективное использование топливно–энергетических ресурсов;
– поэтапное снижение негативного влияния транспорта на состояние окружающей среды и здоровье населения, снижение доли объемов выбросов вредных (загрязняющих) веществ от передвижных источников загрязнения на одно транспортное средство на 30% по отношению к уровню 2015 года;
– повышение эффективности товародвижения за счет снижения затрат на топливо на 12% по отношению к уровню 2015 года;
– поэтапный переход всех видов транспорта и техники специального назначения на потребление природного газа в качестве моторного топлива, увеличение доли объема потребления природного газ в качестве моторного топлива в 4 раза по отношению к уровню 2015 года, увеличение доли объема потребления природного газа в качестве моторного топлива в общем объеме потребления моторных топлив до 2%;
– синхронизированное развитие инфраструктуры, необходимой для производства, транспортировки, хранения и использования природного газа в качестве моторного топлива, сервисной сети и системы послепродажного обслуживания техники, использующей природный газ в качестве моторного топлива;
– реализация мер по стимулированию использования компримированного и сжиженного природного газа как более экологически чистого моторного топлива;
– формирование механизмов стимулирования использования природного газа в качестве моторного топлива на транспорте.

Четверг, 05 октября 2017 09:17

Приоритетные вопросы

Автор

Состоялось очередное заседание Общественного совета при Министерстве транспорта РФ. Заседание прошло под руководством председателя Общественного совета Михаила Блинкина. О ходе реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» участникам заседания рассказал директор Департамента государственной политики в области дорожного хозяйства Минтранса России Игорь Костюченко. По его словам, основным инструментом реализации мероприятий приоритетного проекта в 36 субъектах РФ являются программы комплексного развития транспортной инфраструктуры 38 городских агломераций. Программы предусматривают консолидацию ресурсов за счет всех возможных источников (федеральные целевые программы, региональные и муниципальные программы и т. д.) на решение поставленных приоритетных задач.

Четверг, 21 сентября 2017 12:47

Издан приказ

Автор

В целях обеспечения возможности использования посадочного талона в электронном виде Минтрансом России издан приказ об изменениях в Федеральные авиационные правила «Общие правила воздушных перевозок пассажиров, багажа, грузов и требования к обслуживанию пассажиров, грузоотправителей, грузополучателей», а также утверждены Правила проведения предполетного и послеполетного досмотров.
В силу положений приказа посадочный талон может быть оформлен авиаперевозчиком в виде штрих–кода, направляемого на электронный носитель (смартфон, планшет, иные устройства), указываемый пассажиром при бронировании перевозки.
Приказом предусмотрено, что авиаперевозчик (или его уполномоченный агент) предоставляет пассажиру информацию о возможности использования в аэропорту по маршруту перевозки посадочного талона, оформленного в электронном виде, а также размещает указанную информацию на своем официальном сайте.
Кроме того, пассажир может самостоятельно распечатать указанный штрих–код на бумаге для его предъявления на досмотре.
При прохождении досмотра службой авиационной безопасности проверка посадочных талонов может быть проведена путем их сканирования с экрана электронного носителя, предъявляемого пассажиром. Вся информация, получаемая таким образом, сохраняется в электронной базе данных досмотра службы авиационной безопасности.
В аэропортах, не располагающих необходимым оборудованием для использования электронных посадочных талонов, процедура прохождения досмотра остается прежней.
Приказ направлен на государственную регистрацию в Минюст России.

Четверг, 14 сентября 2017 11:32

Беспилотникам – правовое поле

Автор

В целях формирования законодательной базы по вопросам использования беспилотных авиационных систем (БАС) Минтрансом России разработан ряд нормативных документов. В настоящее время ведется работа над единой концепцией развития беспилотных систем гражданского применения, а также созданием системы учета, с помощью которой можно обеспечить удаленную идентификацию и отслеживание каждого беспилотного воздушного судна (БВС).
Одним из документов является приказ о внесении изменений в Административный регламент Росавиации, устанавливающий процедуры регистрации БВС максимальной взлетной массой более 30 кг. Документ уже зарегистрирован Минюстом России.
Согласно приказу собственнику БВС массой, например, 35 кг для регистрации необходимо будет оплатить госпошлину, а также собрать установленный пакет документов, таких как заявление, правоустанавливающие документы на БВС и свидетельство о его регистрации, если воздушное судно ранее было включено в реестр, после чего собственник обращается в межрегиональное территориальное управление Росавиации для получения государственной услуги по регистрации.
На завершающей стадии находится подготовка проекта постановления Правительства РФ об утверждении порядка учета гражданских БВС, ввезенных или произведенных в РФ. Проект документа предусматривает, что собственники гражданских БВС с максимальной взлетной массой от 250 г до 30 кг в установленный срок после его покупки проходят процедуру постановки его на учет. Для этого собственнику нужно будет зарегистрироваться на едином электронном портале оператора системы учета с указанием персональных данных, после чего на электронную почту придет уведомление об учете БВС. После прохождения данной процедуры на указанный собственником почтовый адрес будет выслан учетный опознавательный знак, который должен быть закреплен на корпусе БВС до начала полета.
Важно отметить, что процедура учета БВС совершенно бесплатная. Основная цель принятия документов заключается в том, чтобы на основе выработки правил выполнения стандартных процедур учета и регистрации, правил полетов и управления БВС, в том числе удаленным (внешним) пилотом или экипажем, добиться сохранения существующего уровня безопасности пилотируемой авиации при внедрении беспилотной авиации в общее воздушное пространство. Одним из важных вопросов этого процесса является определение меры ответственности пилотов, управляющих БВС.
Для собственников БВС максимальной взлетной массой до 250 г никаких процедур регистрации и учета по–прежнему не требуется.

Четверг, 07 сентября 2017 09:57

В ФАП внесут изменения

Автор

Министерство транспорта РФ разрабатывает изменения в Федеральные авиационные правила (ФАП–246), направленные на стимулирование увеличения в парках российских авиакомпаний, планирующих выполнять коммерческие перевозки, новых воздушных судов отечественного производства.
В настоящее время для получения сертификата с целью выполнения регулярных коммерческих воздушных перевозок пассажиров по планируемой программе полетов воздушный парк эксплуатанта должен насчитывать не менее 8 воздушных судов с количеством пассажирских мест 55 и более.
Минтранс предлагает дополнить данные правила условием, согласно которому эксплуатант для начала полетов должен иметь в своем парке не менее 3 воздушных судов отечественного производства возрастом не старше 5 лет. Таким образом, это стимулирует российских
авиаперевозчиков, планирующих выполнять регулярные полеты, к увеличению в своих парках количества самолетов российского производства.

Страница 1 из 3