Запчасти к двигателям «Перкинс»

Компания «Перкинс» широко известна во всем мире уже восемь десятилетий. Основной ее специализацией является разработка и выпуск дизельных и газопоршневых двигателей, имеющих мощность 10-2 000 кВт. Уникальные эксплуатационные характеристики, отличающие данные агрегаты, делают их востребованными в различных областях машиностроения, энергетики, строительства, судостроения и т. д.

Продукция бренда «Перкинс», сходящая с заводских конвейеров, оснащена электронными системами управления и обеспечивает двигателям низкий расход горючего и незначительный выброс вредных веществ. Кроме того, электронные двигатели позволяют осуществлять точную диагностику всех систем в режиме качественного мониторинга.

Тем не менее, для бесперебойной работы двигателей в любых условиях эксплуатации необходимо своевременно проводить их обслуживание. Для этого необходимы качественные запасные части, прямыми поставками которых занимается компания детройт-ст. Главной проблемой на рынке запчастей является, как правило, отсутствие недорогих аналогов. Сотрудничая непосредственно с производителем, компания предлагает своим клиентам отличную продукцию из Европы по оптимальным ценам. В короткий срок заказчик может получить любые наименования запчастей «Перкинс», а также двигатели в сборе. На весь товар предоставляется гарантия, а при необходимости предлагаются инструкции по установке. На сегодняшний день поставщик готов предложить клиентам широкий перечень запчастей к двигателям «Перкинс»следующих модификаций: perkins 1000; 1100; 1300; 2300; 2500; 2800 и 4000 серии.

Запасные части, производимые для двигателей «Перкинс», проходят строгое тестирование прежде, чем поступают к потребителю. На российском рынке, в частности, наиболее востребованы такие наименования, как: вкладыши (шатунные и коренные), поршни и поршневые кольца, клапаны, топливные насосы, блоки цилиндров, генераторы и стартеры, коллекторы, сальники, форсунки, прокладки, а также расходные материалы.

Двигатели «Перкинс» имеют водяное охлаждение и работают на низких оборотах. Здесь предусмотрен непрямой впрыск топлива, предпусковой подогрев и самоочистка форсунок. Агрегаты, установленные на дизельных генераторных установках, обеспечивают экономичный расход горючего, низкий уровень шума и допустимый показатели токсичности выбросов.