• мая 25, 2017 В КРЕМЛЕ

    Подготовка к Госсовету

    Помощник Президента России, секретарь Государственного совета Игорь Левитин провел второе заседание рабочей группы по подготовке заседания президиума Государственного совета на тему

  • мая 25, 2017 В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ РФ

    Предоставят субсидии

    Подписано постановление Правительства РФ о порядке предоставления субсидий из федерального бюджета российским организациям на возмещение части затрат на приобретение (строительство) новых гражданских…

  • мая 25, 2017 В ГОСДУМЕ РФ

    Белорусам – зеленый свет

    В Госдуму РФ поступил законопроект «О внесении изменения в статью 25 Федерального закона «О безопасности дорожного движения», который предлагает не распространять на граждан…

  • мая 25, 2017 33

    Хроника 22 – 28 мая 2017 года

    Состоялась рабочая поездка министра транспорта РФ Максима Соколова в Мадрид.
    В Новосибирске прошел VI Международный форум «Транспорт Сибири» с участием заместителя министра транс- порта РФ Валерия Окулова.
    В Краснодаре прошел Совет главных инженеров органов управления дорожного хозяйства Росавтодора.

Наши сайты

AD200 60  new logo id

Работы хватит всем!

Работы хватит всем!Руководитель Росавтодора
Анатолий Чабунин встретился
со студентами МАДИ.

Работы хватит всем!Глава федерального агентства рассказал студентам о наиболее важных стройках минувшего года и, в частности, о строительстве трассы Чита – Хабаровск, надежно соединившей, наконец, Дальний Восток со всей Россией. За последние пять лет построено полторы тысячи километров современной федеральной дороги. По значимости этот объект по праву оценивается как третий после Транссиба и БАМа.
К деятельности дорожников отношение в стране особое. В последние десятилетия рост автомобилизации значительно опережает прирост автодорожной сети. А это значит, что выпускникам дорожных вузов фронт работ и, соответственно, трудоустройство гарантированы.
То, что развитию дорог уделяется все больше внимания, можно увидеть на примере Москвы и области, где накопившиеся проблемы выводятся в отдельную программу. По словам главы Росавтодора, у специалистов уже есть понимание того, как развивать Московский транспортный узел, чтобы избавиться от пробок, повысить эффективность транспортной системы. Анатолий Чабунин выразил надежду, что выпускники МАДИ вольются в ряды специалистов–дорожников и внесут свой вклад в развитие дорожного хозяйства страны.
Ректор МАДИ Вячеслав Приходько выразил признательность руководству Росавтодора за внимание к судьбе будущих выпускников. Институт и агентство работают в тесном контакте, и высшая школа получает и выполняет государственный заказ на подготовку специалистов для дорожного комплекса страны. Правда, сегодня система высшего образования переживает сложный этап, но точка зрения экспертов–дорожников ясна: транспортному комплексу нужны знающие специалисты, способные оперативно и квалифицированно решать назревшие проблемы в области транспортного обслуживания населения.
Вячеслав Приходько отметил, что начиная с 1998 года на дорожно–строительном факультете конкурс постоянно увеличивается. Улучшается материальная база, растет уровень подготовки по различным специальностям, в чем немалая заслуга Росавтодора. Специальности, по которым осуществляется подготовка на факультете, неизменно востребованы.
Отвечая на вопрос о корректировке ФЦП по развитию транспортной системы, Анатолий Чабунин сообщил, что в связи с кризисом не удалось выйти на изначально запланированные объемы финансирования. Правительством РФ было принято непростое решение: новые объекты не начинать, сконцентрироваться на завершении тех, что уже строятся. «Никто не знал, сколько продлится кризис, – сказал глава агентства, – были опасения, что мы втянемся в незавершенку, и у нас не будет денег для того, чтобы вводить начатые объекты. Пришлось корректировать программу, ее решили продлить на четыре года».
Важнейший аспект, если говорить о финансировании, – решение о возвращении финансирования дорожной отрасли через дорожные фонды. В свое время их ликвидировали, в том числе и под тем предлогом, что они непрозрачны. Прошло время, и дорожники доказали, что могут работать в рамках бюджетного финансирования эффективно, открыто, прозрачно. По итогам 2010 года бизнес–сообщество оценило усилия Росавтодора – присудило первое место по открытости и прозрачности. Анатолий Чабунин напомнил, что наряду с другими средствами в дорожные фонды будут направляться целевые налоги. Это акциз на нефтепродукты, плата с автомашин грузоподъемностью свыше 12 тонн. Будут введены также различные платы, которые раньше не взимались. Скажем, плата за аренду земли, находящейся в полосе отвода.
По мнению главы Росавтодора, один из самых важных вопросов, нашедших отражение в федеральной программе, – выход на нормативы по содержанию, ремонту и капитальному ремонту существующей дорожной сети. Нарушение межремонтных сроков копилось годами. И если на практике удастся выйти на нормативные сроки ремонта, пользователи в скором времени увидят реальные результаты.
Во время встречи поднимались и другие актуальные проблемы развития дорожной отрасли. Внедрение инновационных разработок, организация размещения госзаказов, оптимизация расходов на строительство и эксплуатацию автодорог… Эти и другие темы, как показала беседа, живо интересуют будущих выпускников одного из ведущих дорожных вузов страны.

Вячеслав ЛОБОВ,
обозреватель «ТР»

№ 21 (984) 22 – 28 мая 2017 года

Транспортная политика 64

Новые символы Дона

Состоялась рабочая поездка министра транспорта РФ Максима Соколова в Ростов–на–Дону Максим Соколов принял участие в церемонии открытия…
Новости 61

И опыт, и молодость

В Краснодаре прошел Всероссийский конкурс «Лучший водитель автобуса» Более 50 лучших водителей автобусов со всей страны боролись за призовой…
Автомобильный транспорт 77

Рекомендации для оптимизации

Их обсудили на конференции, посвященной управлению грузовым автопарком Конференция «Управление грузовым автопарком», прошедшая недавно
Рынок услуг 70

Высок ли сервис на высоте?

В Москве прошел второй Международный форум Sky Service–2017 Прошедший форум – мероприятие не только полезное и интересное, но и красивое. Форум стал…
Факультет.ru 64

Подкрепиться и не разориться

Зачем студенты ПГУПСа рисуют плакаты, которые украсят стены столовых На дорогу от дома до Петербургского госуниверситета путей сообщения Императора…
Безопасность 65

«Подвиги» автохамов

Долго ли еще терпеть их грубость, наглость т безнаказанность? Владимир Путин призвал бороться c автохамством «не только силой закона»,
Показать все

Документы Министерства транспорта РФ

Показать все