• июня 22, 2017 В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ РФ

    Даны поручения

    Председатель Правительства РФ дал поручения по итогам совещания о предварительных результатах работы по созданию территорий опережающего социально–экономического развития на Дальнем Востоке в…

  • июня 22, 2017 В СОВЕТЕ ФЕДЕРАЦИИ

    Упорядочить ситуацию

    На очередном заседании верхней палаты парламента сенаторы рассмотрели вопрос о соблюдении требований водного законодательства в свете начала летнего туристического сезона. Речь идет об упорядочении…

  • июня 22, 2017 В ГОСДУМЕ РФ

    Реестр для дебоширов

    Депутаты Госдумы Евгений Москвичев, Павел Крашенинников и Ярослав Нилов предложили создать и вести в России «черный список» авиадебоширов. Законопроект о создании и ведении единого реестра людей,…

  • июня 22, 2017 68

    Хроника 19 – 25 июня 2017 года

    Распоряжением Правительства РФ Чепец Владимир Юрьевич назначен руководителем Федерального агентства железнодорожного транспорта.
    Состоялось очередное заседание Общественного совета Федерального агентства железнодорожного транспорта.
    Состоялись консультации между авиационными властями Российской Федерации и Республики Исландия, по результатам которых был подписан Меморандум о взаимопонимании.

Наши сайты

AD200 60  new logo id

Проектам – стабильное финансирование

Проектам – стабильное финансированиеего должно обеспечить использование механизмов государственно–частного партнерства.

Проектам – стабильное финансированиеВ Министерстве транспорта РФ прошло очередное заседание Координационного совета по развитию транспортной системы Москвы и Московской области.
В работе заседания приняли участие председатель Координационного совета, министр транспорта РФ Максим Соколов, помощник Президента РФ Игорь Левитин, мэр г. Москвы Сергей Собянин, губернатор Московской области Андрей Воробьев.
Участники заседания обсудили вопросы реализации программы строительства первоочередных путепроводов в местах одноуровневых пересечений автомобильных и железных дорог на территории Московского транспортного узла с привлечением внебюджетного финансирования, в том числе с использованием механизма государственно–частного партнерства.
В своем докладе генеральный директор АНО «Дирекция московского транспортного узла» Виктор Еремин отметил, что программа строительства путепроводов Московского транспортного узла, включающая первоочередные мероприятия по ликвидации одноуровневых пересечений автомобильных и железных дорог, предусматривает ликвидацию до 2020 г. одноуровневых пересечений автомобильных и железных дорог со строительством автодорожных путепроводов (61 объект) и строительство новых путепроводов в составе ЦКАДа и обходов городов (31 объект). Необходимый объем финансирования – 207 млрд 062 млн руб.
По словам Виктора Еремина, приоритетным для Московского региона является строительство 38 путепроводов, в том числе 17 путепроводов на региональных автомобильных дорогах, 10 путепроводов на федеральных автомобильных дорогах и 11 путепроводов на автомобильных дорогах г. Москвы. Он уточнил, что из 38 путепроводов 27 объектов обеспечены финансированием в рамках адресных инвестиционных программ. «Работы по 27 объектам ведутся в соответствии с графиком, все они будут завершены к 2016 г. Этими путепроводами ежесуточно пользуются до 1,8 млн человек, а всего тяготеют к ним почти 6,8 млн человек», – отметил Виктор Еремин.
Гендиректор Дирекции МТУ также сообщил, что в настоящее время дирекцией и Главным управлением дорожного хозяйства Московской области ведется разработка концепции по проекту строительства путепроводов в Московской области на основе государственно–частного партнерства, которая должна быть завершена к середине мая текущего года. В результате будут сформированы 11 проектов (лотов), состоящих из 50 объектов, по радиальным линиям железной дороги с подготовкой конкурсной документации для проведения торгов по строительству 50 путепроводов в Московской области, после чего будет подготовлена программа строительства платных путепроводов на принципах государственно–частного партнерства до 2020 г. и представлена в Министерство транспорта Российской Федерации.
В целях привлечения дополнительного внебюджетного финансирования необходимо разработать меры по дополнительным источникам возврата частных инвестиций.
По итогам обсуждения даны поручения Росавтодору, правительствам Москвы и Московской области по дальнейшей проработке вопросов финансирования и использования механизмов государственно–частного партнерства.
Еще одним вопросом повестки дня стало обсуждение хода реализации проектов реконструкции и развития Малого кольца Московской железной дороги и развития пригородного железнодорожного сообщения. Было отмечено, что для реализации мероприятий, направленных на обеспечение транспортной доступности Московского региона, правительствами Москвы и Московской области и ОАО «РЖД» сформирована и одобрена на совещании у Председателя Правительства РФ Дмитрия Медведева 19 сентября 2012 г. Программа реализации первоочередных проектов по развитию железнодорожной инфраструктуры для улучшения условий городских и пригородных пассажирских перевозок в Московском железнодорожном узле в 2012–2020 годах на общую сумму 236,9 млрд руб.
Начиная с 2012 г. в рамках оказываемой государственной поддержки при участии правительства Москвы осуществляется реализация ряда проектов развития железнодорожной инфраструктуры Московского транспортного узла, таких как: реконструкция Малого кольца Московской железной дороги (железнодорожная инфраструктура); реконструкция первоочередных радиальных направлений Московского железнодорожного узла; строительство дополнительных главных путей на участках Москва – Крюково, Авиационная – аэропорт Домодедово, а также на северном участке Большого московского окружного кольца (пост 81 км – Дмитров – Икша – Поварово); организация ускоренного движения электропоездов на направлениях Москва – Новопеределкино, Москва – Одинцово и Москва – Усово.
Решением Координационного совета ОАО «РЖД» поручено представить точные сроки закрытия железнодорожных грузовых дворов, находящихся в центральной части Москвы, с целью вывода грузового движения и разгрузки улично–дорожной сети.
Участники заседания обсудили также вопросы выполнения плана работы Координационного совета на 2013 г. и его протокольных поручений.

Любовь ВАСИЛЬЕВА
Фото Алексея ТРОШКИНА

24.04.14

№ 25 (988) 19 – 25 июня 2017 года

Транспортная политика 193

Здоровье дорожных артерий Татарстана

оценил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Старовойт в ходе рабочей поездки в республику.Уже сегодня почти 70% федеральных…
Транспортная политика 224

Горный Алтай: как живет глубинка

Член Совета Федерации Владимир Полетаев – о транспортной инфраструктуре и пассажирских перевозках в Республике Алтай.Обеспечение качественных и…
Автомобильные дороги 232

Технология роста

С учетом каких факторов выстраивается государственная политика в дорожной отрасли.На вопросы корреспондента «ТР» отвечает директор Департамента…
Подготовка кадров 533

Ситуацию необходимо менять в корне

Автошколы России отстают даже от автошкол СНГ.На вопросы корреспондента «ТР» отвечает председатель правления НП «Гильдия автошкол России» Сергей…
Безопасность 203

Отточенное мастерство

на земле помогает избежать ошибок в воздухе.Самолеты летают не сами – ими управляют пилоты. Которым, чтобы взяться за штурвал, нужно учиться. Причем…
Контроль и надзор 221

Порядок в воздухе определяется законом

И ему должны неукоснительно следовать все.Применение беспилотных воздушных судов (БВС) и беспилотных авиационных систем (БАС) в целях удовлетворения…
Показать все

Документы Министерства транспорта РФ

Показать все