• ноября 16, 2017 В КРЕМЛЕ

    Заседание комиссии

    Под председательством помощника Президента РФ Игоря Левитина состоялось заседание Комиссии при Президенте РФ по вопросам развития авиации общего назначения и навигационно–информационных технологий на…

  • ноября 16, 2017 В ПРАВИТЕЛЬСТВЕ РФ

    Защитить пассажира

    Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев провел совещание по вопросам совершенствования регулирования пассажирских авиаперевозок.
    В совещании приняли участие заместитель Председателя…

  • ноября 16, 2017 В ГОСДУМЕ РФ

    Необходима оптимизация

    Госдума рассмотрит законопроект «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части уточнения объектов инфраструктуры воздушного и железнодорожного транспорта,…

  • ноября 16, 2017 75

    Хроника 13 – 19 ноября 2017 года

    В Маниле состоялась встреча министра транспорта РФ Максима Соколова с министром транспорта Республики Филиппины Артуром Тугаде.
    Первый заместитель министра транспорта РФ Евгений Дитрих принял участие в форуме министров транспорта по безопасности дорожного движения.
    Открылась зимняя навигация на Москве–реке.

Наши сайты

AD200 60  new logo id

  • mintrans new
  • rostransnadzor
  • rosavia
  • roasavtodor
  • morereshka
  • roasavtotrans
  • rosgeldor

Встреча уходящего поезда

Встреча уходящего поездаПроблемы третьего этапа реформы на железнодорожном транспорте стали предметом обсуждения
в Совете Федерации.

Встреча уходящего поездаПроблемы третьего этапа реформы на железнодорожном транспорте стали предметом обсуждения в Совете Федерации.
В верхней палате состоялось заседание рабочей группы по подготовке законодательных предложений, направленных на оздоровление ситуации в экономике и на рынке труда. Тема заседания была сформулирована так: «Законодательное обеспечение мер государственной поддержки модернизации транспортной системы и повышения ее безопасности». В работе заседания приняли участие заместитель председателя Совета Федерации Светлана Орлова, статс–секретарь – заместитель министра транспорта Российской Федерации Сергей Аристов, директор Департамента правового обеспечения и законотворческой деятельности Минтранса России Алексей Дружинин, президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
Несмотря на заявленную тему, в ходе заседания рабочей группы практически ничего не говорилось о состоянии рынка труда, безопасности и модернизации транспортной системы. Все выступления были посвящены вопросу: быть или не быть третьему этапу реформы на железнодорожном транспорте в том виде, который был очерчен ее авторами в 2003 году. Таким образом, за последние два месяца в обеих палатах парламента состоялись три крупных мероприятия, посвященных этой проблеме.
Причину такого внимания к отрасли объяснил статс–секретарь – заместитель министра транспорта РФ Сергей Аристов. По его словам, в правительстве до сих пор нет единого понимания того, как проводить заключительный этап реформы. По этой причине с ноября 2009 года переносится заседание правительства, посвященное оценке итогов реформирования железнодорожного транспорта и путей его продолжения. Вместе с тем Сергей Аристов сообщил, что на последнем заседании Межведомственной комиссии по структурной реформе на железнодорожном транспорте был достигнут консенсус между всеми субъектами бизнеса и права, имеющими отношение к железнодорожному транспорту.
Все участники комиссии согласились с тем, что отделение инфраструктуры от перевозок невозможно. Минтранс придерживается того, что базовым, основным перевозчиком остается ОАО «РЖД» даже в случае вывода из компании подвижного состава. По мнению Сергея Аристова, Вторая грузовая компания (ВГК) должна организовываться с учетом опыта работы Первой грузовой компании. В частности, позиция Минтранса состоит в том, что использование схемы обратной аренды вагонов не допускается. Необходима определенная этапность по внесению подвижного состава в уставной капитал ВГК. «По нашим оценкам, при организации ВГК тариф может вырасти на первом этапе, но не более чем на 5%», – прогнозирует Сергей Аристов.
Возвращаясь к проекту целевой модели рынка грузовых железнодорожных перевозок, который был разработан компанией McKinsey и который активно отстаивает президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, Сергей Аристов заявил, что споры о конкуренции за маршрут перевозок или на маршруте перевозок не имеют принципиального характера – все зависит от того, как будет строиться сама целевая модель.
Важное место в выступлении статс–секретаря – заместителя министра транспорта РФ было уделено законо-творческим вопросам. Сергей Аристов, в частности, заявил, что законопроект «О внесении изменений в ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» был разработан несколько лет назад. Но он до сих пор не внесен в Госдуму и находится в правительстве. «Причина в том, что в нашем сообществе не пришли к взаимопониманию по многим вопросам. Судьба законопроекта зависит от решений, которые примет правительство на своем заседании. От базового закона зависит и судьба всего пакета нормативных документов, затрагивающих сферу железнодорожного транспорта», – пояснил Сергей Аристов.
Владимир Якунин на заседании рабочей группы так же, как и на других мероприятиях, состоявшихся в течение последних двух месяцев в стенах парламента, самой важной проблемой отрасли считает вопрос организации ВГК. «Я обязал всех сотрудников ОАО «РЖД» начинать любые публичные выступления с того, что для компании вопрос развития рынка грузовых перевозок является необходимым действием, позволяющим сохраниться ОАО «РЖД», – заявил он. По словам президента ОАО «РЖД», в компании есть разработки, которые показывают, что если оставить все как есть и не менять нормативной базы, то уже в 2012 году компания столкнется с колоссальными проблемами, связанными с выполнением грузоперевозок. И главной причиной трудностей будет управление перевозками в условиях, когда приватный парк разрознен и не консолидирован.

Алексей КАЗАКОВ,
обозреватель «ТР»

№ 46 (1009) 13 – 19 ноября 2017 года

Новости 183

Первая ласточка президентского проекта

Министр транспорта РФ Максим Соколов принял участие в открытии автомобильного обхода Звенигорода. В церемонии открытия также участвовали губернатор…
Транспортная политика 205

Транспортный потенциал

Он в значительной степени определяется возможностями транзита. Прошедший в Санкт–Петербурге Международный форум «Транспортный потенциал» вот уже в…
Городской пассажирский транспорт 238

Нацеленность на инновации

демонстрирует отечественный пассажирский транспорт. Состоявшийся недавно в Санкт–Петербурге Международный инновационный форум пассажирского…
Рынок услуг 180

Зигзаги авиастраховщиков

Какие проблемы существуют на рынке и как их решить? Тема страхования в довольно специфической авиатранспортной нише затрагивается нечасто. С точки…
Безопасность 209

Наравне с водителями

пешеходы должны нести ответственность за нарушение правил. Инспекторы из народа Наверняка многим знакома такая картина: пешеход переходит дорогу, не…
Экология 192

Сезон охоты у дельфинов

Ученые наблюдают за ними в районе строительства Крымского моста. В Керченском проливе завершается осенняя экспедиция биологов и экологов, ведущих…
Показать все