Всероссийская транспортная еженедельная информационно-аналитическая газета — официальный печатный орган Министерства транспорта РФ

Плановые показатели достигнуты

Плановые показатели достигнуты.jpgСостоялась встреча Президента России Владимира Путина
с министром транспорта РФ Максимом Соколовым. 

Плановые показатели достигнуты.jpgГлава Минтранса информировал президента о результатах работы ведомства в 2013 году и готовности транспортной инфраструктуры Сочи к предстоящим Олимпийским играм.
Максим Соколов подчеркнул, что в первую очередь усилия были сконцентрированы на выполнении задач, которые были поставлены в указах Президента России и Послании Федеральному собранию. Это удвоение объемов строительства и реконструкции дорог в ближайшее десятилетие, повышение производительности труда, создание новых рабочих мест, выравнивание заработной платы. Из 14 плановых показателей 13 в прошлом году были достигнуты и даже отмечено их перевыполнение.
«Что касается одного показателя, который связан со строительством и реконструкцией сельских дорог, то здесь ввиду того, что во второй половине прошлого года было масштабное наводнение на Дальнем Востоке, мы перераспределили средства и через Резервный фонд Российской Федерации направили 4,5 миллиарда рублей субъектам, расположенным на Дальнем Востоке, как раз в том числе на реконструкцию тех самых сельских и муниципальных дорог», – отметил министр.
Он пообещал президенту восстановить все дороги в течение следующего года, включая искусственные сооружения: мосты, эстакады и другие объекты инфраструктуры.
Глава Минтранса доложил, что на 30% перевыполнен плановый показатель по строительству новых федеральных трасс. Их было построено в прошлом году почти 600 километров против запланированных 450.
Кроме этого, достигнут плановый показатель по нормативному содержанию дорог. Даже на 200 километров превышена протяженность дорог, которые содержатся в нормативном состоянии. Со следующего года планируется перейти к 100%–ному содержанию дорог по установленным нормативам. «Наша задача добиться, чтобы к 2018 году все существующие федеральные трассы полностью находились в состоянии, соответствующем нашим стандартам», – подчеркнул министр.
Что касается портовой инфраструктуры, то здесь, по словам Максима Соколова, в целом достигнуты плановые показатели введения новых портовых мощностей на 30 миллионов тонн. Это в первую очередь порты Новороссийска, Усть–Луги, Калининграда и Тамани. Также к концу прошлого года завершено строительство нового круизного пассажирского порта в Сочи, помимо этого введены в эксплуатацию еще 7 портовых терминалов.
Президент поинтересовался, что делается для «расшивки» железнодорожных подходов в интересах развития кластера портовых сооружений на юге России.
Министр доложил, что Федеральной целевой программой до 2020 года предусмотрены денежные средства в пределах более 80 миллиардов рублей на создание новой инфраструктуры и реконструкции узла вокруг Краснодара, разъезда вокруг Краснодара в сторону Волгограда. Это обеспечит увеличение провозных способностей более чем на 70 миллионов тонн грузов в год.
Сейчас по этим проектам разрабатывается соответствующая документация. И до 2020 года необходимые мероприятия Российскими железными дорогами совместно с Минтрансом будут проведены.
«Я посмотрел основные показатели деятельности транспорта за 2013 год. Перевалка грузов в морских портах – плюс 3,9 – хороший рост, перевозка грузов авиасообщением – плюс 1,3, отправление пассажиров в пригородных поездах – плюс 2,8, перевозка пассажиров авиатранспортом – 14,2. Хорошие показатели. А вот погрузка на железной дороге – минус 2,8 и отправление в пассажирских поездах дальнего следования – минус 5. С чем это связано?» – задал вопрос Владимир Путин.
«Разные причины, – доложил министр. – Что касается показателей погрузки на железнодорожном транспорте, это реальное отражение состояния экономики. В данном случае, конечно, мы видим, что ряд грузов продолжают уходить с железных дорог, поэтому предпринимаем определенные усилия.
А что касается отправления пассажиров в поездах дальнего следования, то здесь несколько причин. Первая – к сожалению, нам в прошлом году пришлось существенно больше, чем обычно, увеличить тарифы в регулируемом секторе – это пользование плацкартными и общими вагонами за счет уменьшения бюджетной поддержки Российских железных дорог на это.
Вторая – нами были предприняты активные меры по развитию региональной авиации. Это тоже дало свой эффект, потому что больше пассажиров стали выбирать авиационный транспорт. Примерно 8,6 миллиона человек в прошлом году были перевезены региональными авиалиниями. Эта цифра примерно соответствует тому 5%–ному снижению, которое показали Российские железные дороги в дальнем следовании».
Максим Соколов доложил, что строительство транспортной инфраструктуры в интересах Олимпиады было полностью завершено в соответствии с графиком. Все водители, весь автобусный парк, который должен обслуживать Олимпиаду, свое-
временно прибыли в спецавтопарки.
«Мы полностью готовы не только с точки зрения подготовки инфраструктуры, но и с точки зрения эксплуатации этой инфраструктуры в период Олимпийских игр к необходимой транспортной работе. Держу эти вопросы на личном контроле», – доложил министр.

Подготовил Юрий ПАВЛОВ
Фото ИТАР–ТАСС

6.02.14


просмотры:

275

ИНФОРМАЦИЯ

Министерство Транспорта РФ, АО "Издательство Дороги"
При использовании материала ссылка на сайт www.transportrussia.ru обязательна.
107023, г. Москва, ул. Электрозаводская, д. 24, офис 403.
E-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.,
тел: 8 (495) 748-36-84, тел/факс 8 (495) 963-22-14

НАШИ ПАРТНЕРЫ

Get the App


© Газета "Транспорт России". Все права защищены.

Вернуться