Всероссийская транспортная еженедельная информационно-аналитическая газета — официальный печатный орган Министерства транспорта РФ

Масштабные планы

На расширенном заседании Комитета Совета Федерации по экономической политике обсудили вопросы повышения инвестиционной привлекательности Ульяновской области. Мероприятие состоялось в рамках проходивших в палате Дней региона.


Губернатор Ульяновской области Сергей Морозов подчеркнул, что приоритетами деятельности региональных властей являются поддержка предприятий малого и среднего бизнеса, ставка на улучшение делового и инвестиционного климата, привлечение инвестиций, приоритетная поддержка инновационных проектов.
Сергей Морозов проинформировал о социально–экономическом развитии области. За период 2005–2017 годов объем валового регионального продукта увеличился почти в 4,5 раза. Итоги развития промышленного сектора за 2005–2018 годы свидетельствуют о наличии устойчивой тенденции к росту.
Губернатор рассказал о единственной в стране особой экономической зоне авиационно–портового типа «ПОЭЗ «Ульяновск», которая предоставляет резидентам наиболее выгодный налоговый режим, позволяющий экономить до 35% затрат от общего объема расходов, предусмотренных бизнес–планом проекта. На сегодняшний день на территории ПОЭЗ зарегистрирован 21 инвестор, а общий объем инвестиций достигает 100 млрд руб.
По словам Сергея Морозова, в 2019–2021 годах на территории ПОЭЗ планируется развернуть центр кастомизации (индивидуализация продукции под заказы конкретных потребителей путем внесения конструктивных или дизайнерских изменений) ближних и среднемагистральных воздушных судов. «Реализация только этих проектов предполагает наличие постоянно действующего международного аэропорта, который находится рядом с ПОЭЗ. Однако существующий воздушный пункт пропуска через государственную границу в аэропорту Ульяновск–Восточный, построенный в 2001 году, не отвечает современным стандартам. Таким образом, модернизация воздушного пункта пропуска становится основным условием реализации намеченных планов. В противном случае аэропорт утратит статус международного, что, в свою очередь, скажется на заинтересованности инвесторов размещать на территории ПОЭЗ производства, требующие доступа к международным воздушным магистралям», – подчеркнул глава региона и призвал сенаторов оказать содействие при решении вопроса о привлечении федерального финансирования для модернизации инфраструктуры аэропорта.
Развитие и укрепление точек роста создает нагрузку на транспортную инфраструктуру. Так, интенсивность движения по Димитровградскому шоссе, которое соединяет промышленные площадки ПОЭЗ и индустриального парка «Заволжье» с федеральными трассами, превышает 40 тыс. автомобилей в сутки. Транзитные транспортные потоки смешиваются с городским транспортом, что сказывается на безопасности дорожного движения и на качестве городской среды. Чтобы развести транспортные потоки, необходимо закончить обустройство подъездов к Президентскому мосту через Волгу, который был сдан в 2009 году и является самым крупным мостовым переходом в РФ.
Через г. Димитровград, где находится Центр ядерной медицины, проходят транзитные и транспортные маршруты, что негативно сказывается на экологии и безопасности дорожного движения. «Для реализации указанных инфраструктурных проектов Ульяновской области требуется федеральное финансирование: порядка 3,3 млрд руб. для обустройства подъездов к Президентскому мосту и порядка 13 млрд руб. для строительства объездной дороги Димитровграда протяженностью около 40 км», –– подчеркнул Сергей Морозов.
В настоящее время основные точки роста Ульяновской области сконцентрированы в левобережной части г. Ульяновска, но регио-
нальные власти заинтересованы в рассредоточении точек роста по всему региону. Одним из перспективных является моногород Инза, где имеется крупный железнодорожный узел, через который проходят составы из западной части страны на Урал, в крупнейшие города Поволжья, в Среднюю Азию. Создание территории опережающего развития в г. Инза позволит запустить не менее 11 инвестпроектов.
Принявший участие в заседании заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко напомнил, что в 2018 году в рамках реализации приоритетного проекта «Безопасные и качественные дороги» за счет средств федерального бюджета Ульяновской области была оказана поддержка в размере 780 млн руб. При реализации национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» на Ульяновскую городскую агломерацию из федерального бюджета предполагается ежегодно выделять по 680 млн руб. Кроме того, в 2019 году предусматривается федеральное финансирование в объеме 390 млн руб. работ по приведению в нормативное транспортно–эксплуатационное состояние региональных дорог.
По словам Игоря Костюченко, в настоящее время прорабатывается решение о принятии в федеральную собственность автомобильной дороги регионального значения Ульяновск – Димитровград – Самара уже в текущем году.
По итогам обсуждения комитет подготовил предложения для включения в проект постановления СФ «О государственной поддержке социально–экономического развития Ульяновской области».
В частности, Правительству РФ предложено рассмотреть вопрос о включении в комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года мероприятий по строительству обхода г. Димитровграда, в том числе по строительству первой очереди – участок обхода в Новомалыклинском районе Ульяновской области протяженностью 6,38 км в 2020 году, после передачи автомобильной дороги регионального значения Ульяновск – Димитровград – Самара в федеральную собственность.
Также рекомендовано рассмотреть возможность выделения в рамках государственной программы РФ «Развитие транспортной системы» средств из федерального бюджета бюджету Ульяновской области в 2020–2021 годах на условиях софинансирования из бюджета Ульяновской области в размере 5% выделяемых средств в целях строительства второго этапа второго пускового комплекса Президентского моста.
Сенаторы предложили Правительству РФ присвоить статус территории опережающего социально–экономического развития моногороду Инза Ульяновской области на основании заявки области. Рекомендовано также включить в федеральный проект «Логистика международной торговли» национального проекта «Международная кооперация и экспорт» мероприятия по модернизации воздушного пункта пропуска через государственную границу РФ в международном аэропорту Ульяновск–Восточный, обеспечивающего деятельность портовой экономической зоны «Ульяновск».
Реализация предложений Ульяновской области позволит привлечь в регион в ближайшие 2–3 года до 30 млрд руб. бюджетных инвестиций.

Татьяна ЛАРИОНОВА,
обозреватель «ТР»



ИНФОРМАЦИЯ

Министерство Транспорта РФ, АО "Издательство Дороги"
При использовании материала ссылка на сайт www.transportrussia.ru обязательна.
107023, г. Москва, ул. Электрозаводская, д. 24, офис 403.
E-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.,
тел: 8 (495) 748-36-84, тел/факс 8 (495) 963-22-14

НАШИ ПАРТНЕРЫ

rosdorbank w
rador w
aspor w

Get the App


© Газета "Транспорт России". Все права защищены.

Вернуться