Всероссийская транспортная еженедельная информационно-аналитическая газета — официальный печатный орган Министерства транспорта РФ

Адовы поездки

В Москву, как в преисподнюю -
в жару и на одной ноге.

Живу на станции Купавна Горьковского направления. Добраться до дома любым другим транспортом, кроме как на электричке, невозможно. Нет ни одной маршрутки, ни одного автобуса до метро. Что утром – буквально со штурмом влезаем, впихиваемся, давимся в дальнюю электричку, что вечером – с промежуточной станции просто не доехать!
И если влез в тамбур – это счастье и подвиг! И стоя на одной ноге, в прямом смысле этого слова, ехать до Москвы 50 минут! Если кого–то из руководства РЖД заинтересует, то новое расписание на лето 2010 года – это полный бред! Летнее расписание подразумевает, что добавляются дополнительные поезда! В нашем случае все наоборот. Их сократили!
Электрички до Железнодорожного надо ставить в расписании перед дальними электричками, чтобы люди на промежуточных станциях могли влезть в дальнюю электричку.
А еще, на станции Железнодорожная дальние поезда из Москвы пускай подходят на 2–ю платформу, а железнодорожненские – на платформу с вокзалом… Тогда жители г. Железнодорожного были бы заинтересованы ездить на своих электричках, чтобы не подниматься им на мост и не давиться в дальних, куда люди издалека просто влезть не могут!
Еще вопрос «горе–составите-лям» расписания: почему электрички до Железнодорожного и Фрязево сделали без остановок на ст. Никольское, Салтыковка, Кучино? Ведь сделали так, что с одной остановки не доехать до другой и за два часа.
И еще одна больная тема. Поезда с широкими тамбурами, к сожалению, не помню марку вагона… Смысл в том, что окна на фиксаторах толком не открываются, духота в них необыкновенная. И стены в тамбуре огненные. До них рукой просто не дотронуться! Представляете, в такую жару в тамбуре градусов под 50–60, раскаленные стены! Ведь должны же быть хоть какие–то нормы перевозки людей! Про кондиционер или какой–то вентилятор вообще в таких электричках ничего не слышали. В таких вагонах ездить просто опасно для жизни.
А отмена электричек… Кто хоть раз это все прочувствовал на себе, у того слезы наворачиваются на глаза от ужаса безысходности.
Для информации – нашла расписание 90–х годов, так там электричек больше, чем сейчас в два раза!

Елена КЛОКОВА
и тысячи жителей Подмосковья


просмотры:

238

ИНФОРМАЦИЯ

Министерство Транспорта РФ, АО "Издательство Дороги"
При использовании материала ссылка на сайт www.transportrussia.ru обязательна.
107023, г. Москва, ул. Электрозаводская, д. 24, офис 403.
E-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.,
тел: 8 (495) 748-36-84, тел/факс 8 (495) 963-22-14

НАШИ ПАРТНЕРЫ

Get the App


© Газета "Транспорт России". Все права защищены.

Вернуться