Состоялся Международный инвестиционный форум «Сочи–2016».
В мероприятиях форума приняли участие более 4 тыс. специалистов из 43 стран, было заключено 215 соглашений на общую сумму 704 млрд руб.
В работе форума участвовала делегация Минтранса России. В частности, министр транспорта РФ Максим Соколов принял участие в пленарном заседании на тему «Новое качество государственного управления: проекты для роста, проекты для жизни». На заседании выступил Председатель Правительства РФ Дмитрий Медведев.
В ходе дискуссии участники обсудили стратегические задачи по развитию страны в современных экономических условиях. Особое внимание было уделено транспортному комплексу. Подробно рассматривалась тема строительства, реконструкции и ремонта федеральных и региональных автомобильных дорог в России. Были отмечены позитивные тенденции в вопросе приведения федеральной сети автодорог в нормативное состояние. Работа в данном направлении продолжается. В 2018 году все федеральные трассы будут соответствовать современным нормативам.
Участники дискуссии особо отметили недавнее решение о направлении дополнительных средств в региональные дорожные фонды за счет акцизов на бензин. Это позволит ускорить процесс приведения в нормативное состояние региональных и муниципальных автомобильных дорог.
Первый заместитель министра транспорта РФ Евгений Дитрих принял участие в деловом завтраке Сбербанка России «Бюджетный пирог: как разрезать правильно?».
Главной темой обсуждения стал поиск источников финансирования, а также решений, которые обеспечили бы сбалансированность государственного бюджета в условиях существующих экономических реалий.
Особое внимание было уделено механизмам привлечения в государственные проекты частных инвестиций с целью минимизации бюджетных расходов.
В этот же день состоялась сессия «Год закона о ГЧП: результаты, вызовы, проблемы». Выступивший на сессии Евгений Дитрих отметил, что развитие государственно–частного партнерства зависит от уровня доверия между государством и инвестором. Уже почти год в России действует система взимания платы с большегрузного транспорта «Платон», работающая по принципу концессии. «Система «Платон» – пример реализации принципиально новой идеи, которая может способствовать развитию взаимодействия государства и бизнеса, государства и населения», – сказал замминистра.
По его словам, в результате запуска системы страна получила не только функционирующий проект, но и значительный потенциал для развития отрасли, а также статистические данные для решения проблем в транспортной сфере. Первые деньги уже пошли в регионы на дорожные работы: 10,85 млрд руб. получили 25 субъектов Российской Федерации на неотложный ремонт дорожных объектов, находящихся в критическом состоянии, это более 1000 км дорог и улиц.
В свою очередь глава Росавтодора Роман Старовойт назвал пять регионов–претендентов, которые прошли первый этап отбора на получение софинансирования своих ГЧП–проектов. Борьбу за получение дополнительных межбюджетных трансфертов продолжают Хабаровский и Пермский края, Республика Башкортостан, Самарская и Новосибирская области. Общая стоимость проектов составляет почти 150 млрд руб. Протяженность объектов достигает 250 км.
Заявка Тюменской области на строительство окружной дороги вокруг Тюмени выбыла из участия в отборе в связи с неполной подготовкой пакета документов. Регион сможет принять участие в следующей очереди рассмотрения заявок – в 2017 году.
Отбор проектов проходил на основе утвержденной Минтрансом России методики, согласно которой каждая заявка получила свой рейтинг эффективности. В ближайшее время регионы получат уведомление о количестве набранных баллов. 11 октября Росавтодор направит перечень приоритетных проектов на рассмотрение в межведомственную комиссию при Минтрансе.
Среди проектов, которые успешно прошли первый отборочный этап, – обход Хабаровска, строительство обхода Перми с мостом через реку Чусовая, строительство трассы Стерлитамак – Кага – Магнитогорск и восточного выезда из Уфы, строительство моста через реку Обь в Новосибирске, строительство проспекта Карла Маркса, включая реконструкцию магистрали «Центральная» в Самаре. По двум проектам – Хабаровского и Пермского краев уже проведены конкурсы. Прошла Главгосэкспертизу проектная документация на возведение нового моста в Новосибирской области.
Окончательное решение о выделении денег от «Платона» на дорожные проекты в регионах до конца года будет принято Правительственной комиссией по транспорту.
В рамках форума Министерство транспорта РФ, Министерство РФ по делам Северного Кавказа, авиакомпания «ЮТэйр» и аэропорт «Минеральные Воды» подписали соглашение о намерениях по развитию регионального транспортного авиаузла в Северо–Кавказском федеральном округе.
Подписи под соглашением поставили министр транспорта РФ Максим Соколов, первый заместитель министра РФ по делам Северного Кавказа Одес Байсултанов, генеральный ди-
ректор ЮТэйра Андрей Мартиросов и генеральный директор международного аэропорта «Минеральные Воды» Роман Чуев.
Максим Соколов отметил важность расширения авиасообщения с регионами Северного Кавказа. «Такой уникальный регион, с большим количеством курортных территорий, должен быть обеспечен транспортной доступностью внутри страны. Важно, чтобы жители других регионов России могли попасть на Кавказ, отдохнуть здесь, насладиться природой и традиционным кавказским гостеприимством», – отметил он.
По словам главы Минтранса, аэропорт Минеральных Вод обладает наибольшим потенциалом для этого. «Когда–то аэропорт Минводы был четвертым по величине в нашей стране. Считаю, что есть все основания для того, чтобы этот аэропорт встал на один уровень с Сочи и Симферополем», – подчеркнул глава Минтранса и добавил, что развитие авиасообщения внутри Северо–Кавказского федерального округа также значимо, несмотря на то, что «дороги на Северном Кавказе – одни из самых хороших в стране».
В подписанном документе зафиксированы намерения сторон способствовать созданию условий для увеличения количества прямых регулярных региональных авиарейсов, которые свяжут СКФО с городами других округов.
Для этого авиакомпания «ЮТэйр» планирует разработать специальную программу развития сети региональных рейсов. Аэропорт Минвод, в свою очередь, намерен обеспечить фиксированную стоимость наземного обслуживания для новых рейсов авиакомпании.
Юрий ПАВЛОВ
Фото Алексея ТРОШКИНА
