Автомобильный транспорт

Меры ответственности за ночную езду с громкой музыкой и без глушителей могут быть включены в новую редакцию Кодекса об административных правонарушениях. Об этом сообщила первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Ирина Рукавишникова.

Кризис автотранспорта в самом разгаре как для грузовладельцев, так и для самих перевозчиков. Одни страдают от повышенных и нестабильных тарифов и отсутствия водителей на дальние расстояния (многие уходят в локальную доставку e-Commerce и Food Retail). Вторые - от задержек оплаты от непроверенных грузовладельцев, холостых пробегов на дальних расстояниях, высоких цен на топливо.

Именно этим эксперты объясняют рост производства автомобилей в России

Минтранс России запустит тестирование беспилотных грузовиков с 2022 года

Если это случится на самом деле, то это будет большая победа, потому что эта «мышиная возня» с техосмотром, наверное, уже лет 30 тянется, и никто не знает, что с ней делать. Поэтому если будет принято окончательное решение, можно будет его только поддержать

Депутат Госдумы Владимир Афонский предложил изменить нормативно–правовую базу для агрегаторов такси. По его мнению, они должны отвечать за безопасность пассажиров. Сейчас же присутствует практика, при которой водители берут машину в аренду и взаимодействуют с пассажирами как индивидуальные предприниматели.

Сегодня пассажиры требуют от служб, предоставляющих услуги такси, повышенного комфорта и удобств во время передвижения по городским улицам. Такси они вызывают в разных ситуациях, ожидая оперативной подачи транспорта. Внимание уделяется также вежливости и уважительному отношению со стороны водителей. Севастопольским жителям и гостям города такие услуги предоставляет компания SharkTaxi  на https://shark-taxi.ru/goroda/sevastopol, имеющая богатый опыт обслуживания клиентов.

Столица тестирует системы автономного вождения на всех видах городского общественного транспорта. Такое заявление сделал мэр Москвы Сергей Собянин на просветительском марафоне «Новое знание».

Комитет Совета Федерации по экономической политике считает необходимым сохранить обязательный техосмотр транспортных средств, ужесточив при этом существующие правила. План реформирования системы техосмотра комитет направил в Правительство РФ. Ранее ГИБДД выступила за отмену обязательного ТО для владельцев легковых автомобилей и мотоциклов. Сенаторы предложили перенести срок вступления в силу изменений об оформлении диагностической карты (ДК) с 1 марта 2022 года на 1 октября 2021 года. Если ДК не оформлена, владелец получит штраф в 2 тыс. руб. при фиксации нарушения дорожной камерой. Сов...