Морской транспорт

Морской и внутренний водный транспорт – один из ключевых элементов российской логистики. На морские перевозки приходится свыше 70 % внешнеторгового грузооборота, а в экспорте эта для превышает 80%. Проект федерального закона направлен на повышение безопасности морских перевозок и укрепление транспортного суверенитета страны. В его основе акцент на фактическом техническом состоянии судов и добросовестности судовладельцев по их эксплуатации. Так, планируется ограничить заход в российские морские порты судов старше 50 лет под российским флагом с переходным периодом на срок действия классифика...

Закон о нормативном регулировании и обновлению ветхого флота в России не будет принят, пока найдут замену возрастным судам, сообщил замглавы Минтранса России Александр Пошивай, передает ПРАЙМ. "Пока у нас не будет уверенности в том, что тот флот, который условно назван "ветхим", не будет понимания его замены, закон не будет принят. У нас должна быть уверенность в том, что мы не останемся без флота", - сказал Пошивай, выступая на круглом столе в Совете Федерации. Как сообщал в конце августа занимавший тогда должность министра транспорта России, ныне вице-премьер Андрей Никитин в интервью...

Унификация правил идентификации судов – важный шаг в повышении безопасности мореплавания и достоверности государственного учета флота. Проект нового порядка, разработанный в соответствии с изменениями в Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации, позволит повысить достоверность сведений о судах, вносимых в соответствующие реестры. Ключевая задача проекта – обеспечить определение соответствия судна его идентифицирующим признакам в целях первоначальной государственной регистрации. Сопоставление заявленных сведений с фактическими характеристиками судна позволит выявлять расхождения и ...

Единые подходы к применению Международного кодекса по управлению безопасностью (МКУБ) и повышение эффективности систем управления безопасностью на флоте стали ключевыми темами семинара, прошедшего 14–15 октября в Санкт-Петербурге. Мероприятие «МКУБ как мировой стандарт безопасности» организовано Минтрансом России, Российским морским регистром судоходства и Государственным университетом морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. Семинар объединил представителей морской администрации, Регистра и профильных вузов. Как ранее отмечал Министр транспорта Андрей Никитин, по совокупном...

Россия создает новый коридор в Западную Африку

В Кремле отметили оперативную реакцию Минтранса России на ситуацию с пожаром на танкере в Черном море

Единые подходы к применению Международного кодекса по управлению безопасностью (МКУБ) и повышение эффективности систем управления безопасностью на флоте стали ключевыми темами семинара, прошедшего 14–15 октября в Санкт-Петербурге. Мероприятие «МКУБ как мировой стандарт безопасности» организовано Минтрансом России, Российским морским регистром судоходства и Государственным университетом морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. Семинар объединил представителей морской администрации, Регистра и профильных вузов. Как ранее отмечал Министр транспорта Андрей Никитин, по совокупном...

Арбитражный суд Краснодарского края на заседании в четверг в полном объеме удовлетворил иск министерства природных ресурсов региона о взыскании с владельцев танкеров, потерпевших крушение в Керченском проливе в декабре 2024 года, суммарно 34,2 млрд рублей, передает корреспондент "Интерфакса" из зала суда. Ответчиками в деле выступают ЗАО "Волгатранснефть" (владелец танкера "Волгонефть-239"), ООО "Каматрансойл" (владелец танкера "Волгонефть-212") и ООО "Кама Шиппинг" (фрахтователь этого судна). "Взыскать с ЗАО "Волгатранснефть", ООО "Каматрансойл" и ООО "Кама Шиппинг" солидарно 34,2 млрд р...

Единый порядок оформления документов о транспортных инцидентах, служащих основанием для получения страхового возмещения по договору обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП), который уже действует для ряда видов транспорта, теперь будет распространяться на морской и внутренний водный транспорт – ранее их регулирование осуществлялось в рамках отдельных ведомственных актов. В рамках действующих правил, при любом инциденте, повлекшем вред жизни, здоровью или имуществу пассажира, перевозчик обязан оформить документ о произошедшем событии. Обращение пассажира, вы...