В Москве состоялся Съезд транспортников России.
В работе съезда принял участвие Президент России Владимир Путин. Перед началом пленарного заседания президент осмотрел выставку приоритетных транспортных проектов и принял участие в видеоконференции с площадкой строительства второго Байкальского тоннеля.
Выступая на пленарном заседании, глава государства отметил, что российский транспорт сегодня – одна из наиболее динамичных отраслей. По итогам прошлого года объем грузооборота увеличился на 5,4%, пассажирских перевозок – на 8,9%.
«Сбалансированное, уверенное развитие транспорта, улучшение условий труда и обеспечение конкурентоспособности российских перевозчиков – это безусловный приоритет нашей политики, приоритет государства, это задел, основа для роста всей экономики страны», – сказал президент.
Владимир Путин отметил, что одним из самых массовых и востребованных видов сообщения является автомобильный транспорт. В пересчете на тоннаж почти 70% грузов в России перевозится по автодорогам.
«В ближайшие шесть лет мы практически удвоим расходы на автомобильные дороги страны, направим на эти цели более 11 триллионов рублей, приведем в порядок региональные и местные трассы. Для решения этой задачи потребуется привлечь большой объем частных средств. И мы системно поддержим инвесторов, которые вкладывают средства в инфраструктуру, запустим новые инструменты финансирования дорожного строительства, такие как инфраструктурная ипотека, повысим привлекательность проектов развития автодорог за счет освоения придорожных территорий», – сказал президент.
По его мнению, нужно задействовать новые технологии и материалы, которые повысят качество дорожного полотна, его долговечность, а значит, и безопасность дорожного движения. Здесь также необходимо шире использовать контракты жизненного цикла, когда подрядчик несет прямую финансовую ответственность за состояние дороги в течение всего срока службы.
Далее глава государства остановился на проблемах железнодорожного транспорта.
По мнению президента, нужно развивать логистику железнодорожного сообщения, повышать скорость движения составов, расшивать «узкие места», включая подходы к морским портам страны, и в целом наращивать потенциал железных дорог России, в том числе транзитных контейнерных перевозок.
«Буквально только что, перед началом нашего мероприятия, был сделан очень важный шаг к ликвидации одного из главных барьеров на пути увеличения объёемов и скорости перевозок на БАМе. Полностью пройден второй Байкальский тоннель. Это большое событие, праздник для тех, кто его делал. Уже в будущем году движение через Байкальский хребет станет двухпутным. Существенно возрастет пропускная способность этого участка, а значит, и всей магистрали», – сказал Владимир Путин.
Как заявил президент, продолжится реконструкция и развитие сети региональных аэропортов, будет расширяться перечень прямых межрегиональных маршрутов – особенно на удаленных и труднодоступных северных территориях, в Сибири и на Дальнем Востоке.
Затронул Владимир Путин и еще одну важную тему – развитие пригородного железнодорожного сообщения и обновление подвижного состава.
«Напомню, что на федеральном уровне уже приняты необходимые решения, разграничена ответственность Федерации и регионов в этой сфере. Для пригородных перевозчиков установлен нулевой тариф на пользование инфраструктурой, до 2030 года обнулен НДС на такие перевозки. Мы шли к этим решениям постепенно, из года в год, исходя из реальных возможностей и потребностей.
Я прошу руководителей регионов предельно ответственно подходить к финансированию пригородного сообщения. Учитывать его высокую социальную значимость, а также роль в обеспечении включенности малых городов, сельских территорий в общее экономическое, социальное, культурное пространство страны, в развитии туризма и в целом – в формировании современного, высокомобильного образа жизни людей. Это одна из ключевых задач – повысить мобильность населения и трудовых ресурсов», – сказал президент.
Владимир Путин также подчеркнул, что будут и дальше развиваться крупные логистические узлы в Балтийском, Черноморском, Тихоокеанском и Арктическом бассейнах.
Огромный резерв для роста перевозок – особенно крупногабаритных и тяжеловесных грузов – представляет развитие внутренних водных путей. Уже запущены мероприятия по укреплению речной инфраструктуры, гидротехнических сооружений, углублению русла рек.
Заострил внимание президент и на вопросах развития гражданской авиации.
«После сложного, весьма сложного периода 90-х годов она уверенно набирает обороты. Модернизированы свыше сотни аэропортов, реконструированы более 60 взлетно-посадочных полос. Впервые после распада Советского Союза построены новые аэропорты – с нуля, в чистом поле, – такие как Сабетта в Арктике и «Платов» в Ростове-на-Дону, – отметил Владимир Путин. – По сравнению с началом 2000-х объем авиаперевозок вырос почти в пять раз. По итогам прошлого года количество пассажиров российских авиакомпаний впервые в истории превысило 105 миллионов человек».
Президент от души поздравил авиаперевозчиков с этим безусловным успехом.
Завершая свое выступление, президент подчеркнул: «Нет никаких сомнений в том, что развитие транспортной системы, развитие инфраструктуры – одна из наших главных задач на ближайшие шесть, десять и пятнадцать лет. Это, без всяких сомнений, то, над чем вся страна напряженно должна будет работать в ближайшей перспективе. Потому что именно от этого будет зависеть общая конкурентоспособность нашей экономики».
На съезде выступил министр транспорта РФ Максим Соколов. Он отметил, что задача, поставленная президентом, по обеспечению развития населенных пунктов, росту деловой активности, обеспечению связанности страны за счет формирования современных коммуникаций на всей ее территории, должна решаться комплексно в рамках формирования Единой опорной транспортной сети России.
Министр вкратце подвел итоги прошлого года.
Он подчеркнул: очень важно, что в полную силу заработал приоритетный проект «Безопасные и качественные дороги». Общая протяженность дорожной сети в 38 крупных городских агломерациях, соответствующая нормативному состоянию, уже составила более 52%, было ликвидировано почти 1,5 тысячи мест концентрации дорожно–транспортных происшествий. Результаты реализации проекта непосредственно влияют на каждого третьего жителя России.
С учетом задачи, озвученной президентом в послании, по наращиванию качества и объемов дорожного строительства, министр выступил за продолжение развития проекта БКД. Кроме того, Максим Соколов заявил о необходимости начать аналогичный, но уже межведомственный проект, охватывающий города с населением от 400 тысяч жителей.
В завершение министр поблагодарил весь коллектив транспортного комплекса страны за добросовестный, самоотверженный труд, достигнутые результаты, готовность в любой ситуации выполнять свой профессиональный долг.
Юрий Никитский
Фото Алексея Трошкина
