В дни мирового первенства транспорт работал бесперебойно.
Чемпионат мира по футболу – 2018 стал не просто самым ярким и знаменательным событием нынешнего лета, он вошел в историю нашей страны как грандиозный спортивный праздник, объединивший даже самых непримиримых фанатов из разных стран. Перевозка иностранных гостей в России была обеспечена благодаря слаженной и ответственной работе всех подразделений транспортного комплекса.
Выступая на днях на пресс–конференции перед журналистами, генеральный директор АНО «Транспортная дирекция – 2018» Кирилл Поляков напомнил о том, что Россия стала первой в мире страной, предоставившей право бесплатного проезда болельщикам и аккредитованным FIFA представителям СМИ на дополнительных поездах между городами–организаторами. Также в 11 таких городах около 9,5 млн поездок было совершено на бесплатных внутригородских маршрутах на метро, автобусах, трамваях, специальных шаттлах, пригородных электричках и аэроэкспрессах.
Всего за время проведения Чемпионата мира по футболу на 734 дополнительных поезда было оформлено 400 тыс. билетов пассажирами из 175 стран мира. Авиационным транспортом в этот период воспользовались 15,8 млн пассажиров. Производственные показатели 13 аэропортов, задействованных в обслуживании участников и гостей футбольного турнира, превзошли все достижения, зафиксированные в прошлом. Для удовлетворения возросшего спроса на перевозки в пиковые даты было назначено более 600 дополнительных авиарейсов с использованием воздушных судов повышенной вместимости.
В июне 2018 года в столице пассажиропоток на МЦК вырос на 15% – до 10,3 млн человек. По словам Кирилла Полякова, Московский метрополитен, включая МЦК, пользовался наибольшей популярностью. Только 1 июля, когда на стадионе «Лужники» прошла игра между сборными России и Испании в рамках раунда плей–офф футбольного чемпионата, «Ласточки» перевезли около 190 тыс. пассажиров, а ТПУ «Лужники» МЦК принял почти 17 тыс. человек. Для обеспечения комфортной поездки после матча на МЦК курсировали дополнительные «Ласточки».
Общее количество поданных уведомлений на въезд автобусов в города – организаторы Чемпионата мира по футболу превысило 330 тыс. На специальном информационном ресурсе Транспортной дирекции – 2018 были зарегистрированы более 16,3 тыс. автобусов, на 1315 автобусов были выданы бортовые устройства «Платон». Напомним: с целью обеспечения дополнительных мер безопасности во время проведения ЧМ–2018 с 1 июня по 17 июля в города–организаторы могли заезжать только те автобусы, которые были оснащены аппаратурой спутниковой навигации и владельцы которых направили уведомления о планируемых поездках с указанием места, времени и маршрута следования автобуса через специальный информационный ресурс АНО «Транспортная дирекция – 2018»: bus.transport2018.com. Топ–3 городов по въезду организованных автобусных групп возглавили Москва, Санкт–Петербург и Казань.
Весь бесплатный транспорт отличала специальная символика Free Ride. Начальник департамента управления бизнес–блоком «Пассажирские перевозки» ОАО «РЖД» Павел Бурцев рассказал о том, что на матчи гостей чемпионата быстро и безопасно доставляли самые комфортабельные поезда. Однако помимо поездов формата Free Ride на маршрутах между городами, принимавшими матчи мирового первенства, курсировали и регулярные рейсы. Такие поезда перевезли порядка 5,2 млн человек. В них следовали и обычные пассажиры, и болельщики.
Как и во время проведения Кубка конфедераций в прошлом году, для передвижения между городами–организаторами болельщикам необходимо было получить FAN ID (паспорт болельщика), билет на матч и пройти процедуру бронирования на специальном сайте или в железнодорожных кассах. Основным ресурсом для предоставления информации о бесплатном транспорте стал сайт tickets.transport2018.com, через который было оформлено более 90% всех билетов на рейсы Free Ride.
Показал свою эффективность и сервис «Лист ожидания» для тех пассажиров, что не смогли забронировать билеты на подходящие бесплатные поезда. Порядка 18 тыс. пассажиров из «Листа ожидания» смогли получить билеты на бесплатные поезда заранее, а более 17 тыс. билетов было оформлено на вокзалах, непосредственно перед отправлением поезда. 1100 билетов было оформлено для маломобильных пассажиров и их сопровождающих.
Круглосуточно сотрудники Транспортной дирекции решали вопросы по координации передвижений болельщиков и оперативно реагировали на поступавшие с их стороны запросы. Ориентироваться в многообразии видов транспорта гостям чемпионата помогали и специальное мобильное приложение, и одноименный сайт – «Транспортный гид болельщика». С помощью этих сервисов можно было оформить билеты на дополнительные поезда, отыскать на карте ключевые объекты спорта, достопримечательности, построить между ними оптимальные маршруты.
И все же полностью исключить форс–мажорные ситуации было непросто. Так, 29 июня 630 аргентинских болельщиков намеревались уехать на поезде из Москвы в Казань на матч одной четвертой финала Аргентина – Франция. Они пытались попасть в поезда без предварительного бронирования, имея на руках лишь FAN ID. Сдерживали натиск толпы около пятидесяти сотрудников Транспортной дирекции. Была проведена оперативная работа по оформлению пассажиров. В итоге 330 болельщикам оформили билеты на 4 бесплатных поезда, а 300 болельщиков были отправлены дополнительным поездом АО «ФПК» (филиал ОАО «РЖД»).
Кроме того, за время проведения Чемпионата мира по футболу в России сотрудники Транспортной дирекции аннулировали свыше 1,8 тыс. билетов на бесплатные поезда. Это было связано с тем, что некоторые болельщики по ошибке бронировали билеты сразу на несколько маршрутов. Так, какой–то болельщик из Италии забронировал 56 мест в различных поездах, хотя воспользовался только пятью из них.
Основной проблемой, с которой болельщики обращались за помощью, оказались забытые на вокзалах и в поездах вещи и документы. Прибавилось забот у Дирекции железнодорожных вокзалов (филиал ОАО «РЖД») и в том смысле, что в какой–то момент пришлось увеличить количество камер хранения практически вдвое.
Для участия в программе Free Ride использовались самые современные вагоны (одноэтажные и двухэтажные), оснащенные кондиционерами, розетками, экологически чистыми туалетами. Кроме того, для бесплатных перевозок болельщиков были задействованы скоростные поезда «Стриж» и «Ласточка» (на линии Москва – Нижний Новгород) и высокоскоростные поезда «Сапсан» (на линии Москва – Санкт–Петербург). Во всех поездах были предусмотрены специальные места для маломобильных граждан, а также вагоны–рестораны. Каждый поезд сопровождали нанятые АО «ФПК» переводчики (всего 244 специалиста).
Как подчеркнул Павел Бурцев, вся обновленная транспортная инфраструктура будет использоваться гражданами нашей страны в дальнейшем. 1175 новых вагонов, специально закупленных к ЧМ–2018 для перевозки болельщиков, будут направлены под перевозку пассажиров на наиболее востребованные направления (к примеру, на юг страны), сообщил начальник департамента ОАО «РЖД».
А генеральный директор АНО «Транспортная дирекция – 2018» отметил, что в ходе проведения футбольного чемпионата Россия получила уникальный опыт, которым могла бы поделиться с другими странами. При этом, пообещал Кирилл Поляков, все критические замечания со стороны пассажиров по работе транспортного комплекса тоже будут учтены. Впрочем, пока красноречивым свидетельством успешного решения сложнейшей задачи, вставшей в эти непростые дни перед транспортниками, стало огромное количество благодарных откликов, оставленных иностранными туристами. А это является отличным подтверждением того, что Россия провела футбольный праздник на высоком уровне.
Артем ОЗУН,
обозреватель «ТР»
