110–летний юбилей трамвайного парка № 1.
Не так давно один из старейших трамвайных парков Петербурга отметил юбилей. Сегодня 1–й трамвайный оправдывает свой порядковый номер и во многом остается передовым. Вагоны этого парка на Московском проспекте – как визитная карточка города – первыми приветствуют гостей Петербурга по пути из аэропорта. Всего парк обслуживает 7 маршрутов (№ 16, 25, 29, 43, 45, 49, 62) в четырех районах Санкт–Петербурга – Московском, Фрунзенском, Адмиралтейском и Центральном.
В честь 110–летия трамвайного парка № 1 его работники были отмечены ведомственными наградами. Так, коллектив парка награжден Почетной грамотой петербургского
Горэлектротранса за большой вклад в развитие транспортной отрасли, добросовестный труд и высокое профессиональное мастерство. 8 человек получили благодарности комитета по транспорту, 20 работников – благодарственные письма и благодарности администрации Московского района. 35 человек удостоены Почетных грамот и благодарностей СПб ГУП
«Горэлектротранс».
Символичный подарок – снимок вагона МС с бортовым номером 2511 – преподнес юбилярам Музей городского электрического транспорта. Долгие годы этот вагон использовался в 1–м трамвайном в служебных целях и даже вошел в историю кинематографа, «сыграв» роль в культовом фильме «Брат». Несколько лет назад «Хозяин» – именно так с уважением называют вагон–буксир – был передан для реставрации в старинное депо Василеостровского трампарка, и вот уже почти год он представлен в музейной экспозиции.
В память о подвиге работников парка в военные годы в канун 9 Мая на маршруты выходит «Трамвай Победы». Школьники и молодежь Московского и Фрунзенского районов во время поездки рассказывают пассажирам о памятных местах и именах, связанных с обороной Ленинграда.
Надежную и стабильную работу обеспечивают 786 человек, в том числе 307 водителей. Парк насчитывает 128 единиц подвижного состава. В конце 2018 года здесь появился новый учебный трамвай: ЛМ–99АВН, получивший современное оснащение.
Трамвайный парк № 1 ведет систематическую работу по повышению безопасности дорожного движения. В рамках проекта «Добрый транспорт» проводятся открытые уроки для школьников и профилактические рейды совместно с ГИБДД. А подвижной состав, на бортах которого размещены правила поведения на дороге, привлекает внимание школьников и пешеходов и формирует осознание необходимости соблюдения ПДД.
Наша справка:
Трамвайный парк на Московском проспекте начал строиться в 1875 году как Коночный парк у Московской заставы и был введен в строй 1 июля 1877 года. В 1902 году все линии конки перешли в ведение города, а спустя еще три года началось строительство Московского трамвайного парка. 10 февраля 1909 года трампарк был введен в эксплуатацию.
В 1914 году Московский трамвайный парк начал осуществлять и грузовые перевозки, а с 1918 года – почтовые, для чего были построены 10 почтовых вагонов. 1 ноября 1922 году парку было присвоено имя революционера И.Г. Коняшина, бывшего слесаря этого предприятия. В 1935 году грузовая станция Коняшинского парка была выделена в отдельный грузовой трамвайный парк. В 1965–м этому парку было присвоено имя Героя Советского Союза Евгения Красуцкого. Также его именем названа улица, прилегающая к трампарку № 1.
Пресс–служба СПб ГУП «Горэлектротранс»
