Полное покрытие дорог сигналом сотовой связи обеспечат спутники
АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ
С 1 мая 2025 года в России вступит в силу новый национальный стандарт ГОСТ Р 71999–2025 «Дороги автомобильные общего пользования. Линии связи. Требования к размещению». Документ утвержден приказом Росстандарта № 218–ст от 26.03.2025 и разработан при участии Минцифры России.
Стандарт предусматривает формирование резерва для операторов связи в технологической дорожной канализации для прокладки линий связи. Актуальность нового ГОСТа объясняется задачей покрытия федеральных трасс устойчивой мобильной связью стандарта LTE.
При продлении мобильным операторам разрешений на частоты LTE
Госкомиссией по радиочастотам было принято решение о том, чтобы они строили инфраструктуру связи вдоль дорог.
«По федеральным автодорогам общего пользования у «большой четверки» есть обременение строить инфраструктуру за счет собственных средств в рамках продления частот. Они это делают», – отметил министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Максут Шадаев на заседании Комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи. Однако при этом есть проблема: иногда присоединение базовой станции к электросетям стоит на порядок дороже, чем сама базовая станция.
«Минцифры России обсуждает с региональными властями возможность субсидировать технологическое присоединение операторов к электросетям. Такая инициатива может помочь решить вопрос с подключением на тех трассах, вдоль которых необходима энергетическая инфраструктура, и, как следствие, позволит операторам не переплачивать за стоимость подключения базовых станций сотовой связи к электрическим сетям», – прокомментировали в пресс–службе Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ.
Улучшить качество мобильной связи и интернета на автомобильных дорогах должно принятие законопроекта, который был рассмотрен в первом чтении. Документом также предлагается закрепить в ФЗ «Об автодорогах», что сооружения связи (при учете допустимых габаритов) могут размещаться в границах полос отвода автомобильных дорог. Законопроект должен помочь в решении вопросов при строительстве и размещении объектов связи вдоль дорог, а также при использовании вдоль федеральных и региональных трасс государственной и муниципальной собственности: устранить противоречия в различных законах, административные и регуляторные барьеры. Сейчас документ готовится ко второму чтению.
Также в Минцифры перечислили другие недавние нормативные документы, реализация которых будет способствовать созданию телеком–инфраструктуры при строительстве и реконструкции автомобильных
дорог.
В частности, это постановление Правительства РФ от 26 августа 2024 года № 1150, которое снимает запрет на опосредованное технологическое присоединение устройств, обеспечивающих энергоснабжение телеком–оборудования, к существующим объектам инфраструктуры автомобильных дорог и объектам дорожного сервиса. Так, при наличии энергетических мощностей объекты связи вдоль автомобильных дорог могут быть присоединены, например, к линиям освещения автодороги. Исключается обязательная необходимость прокладки отдельной электрической линии для объекта связи от ближайшей точки технологического присоединения энергетической компании.
Другой документ – приказ Минтранса России от 2 мая 2024 года
№ 156, определяющий существенные условия договора, заключаемого между владельцем автомобильной дороги и владельцем инженерных коммуникаций в случае строительства, реконструкции и (или) капитального ремонта инженерных коммуникаций, их эксплуатации в границах полос отвода и (или) придорожных полос автомобильных дорог.
«Все эти инициативы позволят повысить безопасность движения на автомобильных дорогах, реализовывать на транспортной инфраструктуре новые технологии, в том числе развитие беспилотного транспорта. Перед нами стоит большая амбициозная задача, касающаяся федеральных дорог малой интенсивности и региональных автомобильных дорог», – отметил на том же мероприятии министр транспорта РФ Роман Старовойт.
В Минцфиры напомнили также, что в рамках нацпроекта «Экономика данных и цифровая трансформация государства» в России создается отечественная низкоорбитальная спутниковая группировка, которая обеспечит глобальное покрытие и позволит обеспечить связью и высокоскоростным интернетом удаленные районы, авто– и железные дороги. К концу 2027 года группировка должна состоять из более чем 250 космических аппаратов собственной разработки и производства. Всего в период 2025–2030 годов будет создано более 380 спутников с учетом космических аппаратов для замены выходящих из строя. Для этого потребуется провести 24 пуска ракет.
Как отмечают эксперты, сейчас сигнал сотовой связи гарантирован путешественникам рядом с крупными населенными пунктами, где есть высокий спрос на услуги операторов, электросети и линии оптической связи. Хорошо это знают дальнобойщики. Поэтому они берут в дорогу рацию и общаются между собой таким способом.
На данный момент можно говорить о полном покрытии сотовой связью двух дорог, в том числе
вне населенных пунктов. Напомним, что первой такой дорогой стала трасса М–11 «Нева», где в рамках договоров между сотовыми операторами и компанией, в доверительном управлении которой находится дорога, был заключен договор. Последняя гарантировала подключение к сетям оптической связи и электросетям передающих устройств и возможность возведения вышек. Операторы взяли на себя установку передатчиков связи. В целом прокладка оптической связи вдоль дороги обеспечила возможность работы сотовых операторов и запуска беспилотного транспорта.
Людмила ИЗЪЮРОВА,
обозреватель «ТР»
