О том, как строят, эксплуатируют автомобильные дороги на юге России, о состоянии сети в исторических регионах и о важной дорожной дате для жителей и гостей Крыма читайте в интервью руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова газете «Транспорт России» в свежем номере.
ОТ ПЕРВОГО ЛИЦА
Для удобства всех, кто ездит на автотранспорте, по поручению главы государства идет активное развитие дорожной сети.
– Роман Витальевич, пять лет назад было открыто движение по трассе «Таврида». Это событие положительно повлияло на развитие региона в целом, дало возможность быстрее и комфортнее путешествовать. Сколько всего автомобилей проезжает сейчас в пик летнего сезона по трассе? Есть ли планы по дальнейшему развитию этой дороги?
– Хотелось бы в первую очередь отметить, что с момента возвращения Крыма в состав Российской Федерации на полуострове приступили к выполнению масштабных федеральных целевых программ и национальных проектов. Их целью было и остается повышение качества жизни крымчан и экономическое развитие региона.
Ключевой акцент был сделан на развитии транспортной сети, которая на тот момент не справлялась с возрастающим пассажиропотоком и объемом грузоперевозок. Требовалось создание современной, надежной и безопасной дорожной системы Крыма. Так, Правительство РФ приняло концепцию новой транспортной стратегии юга России, и в нее как раз вошла новая трасса «Таврида».
Современная четырехполосная дорога первой (IВ) технической категории протяженностью более 256 км стала основой автодорожной сети полуострова. Завершение этого объекта позволило сократить время в пути через Крымский полуостров до 2,5 часа.
Сейчас это, действительно, одно из популярнейших направлений (наряду с Крымским мостом). Трассой пользуются миллионы наших соотечественников. За весь период эксплуатации интенсивность движения по «Тавриде» составила в общей сложности более 27 млн автомобилей.
И мы видим, что средние показатели интенсивности транспортного потока растут из года в год. Если за весь 2023–й эта цифра была на уровне 5,1 млн автомобилей, то в минувшем году уже более 5,6 млн. По данным на 20 августа 2025 года, показатель интенсивности уже почти приблизился к отметке 2023–го – более 5 млн.
Безусловно, такой высокий транспортный спрос требует соответствующего высокого уровня эксплуатационного состояния автомобильной дороги. Напомню, что обслуживанием «Тавриды» занимается Управление федеральных дорог «Тамань». Комплексное обслуживание трассы обеспечивают более 200 работников и 76 единиц техники.
В ближайших планах Росавтодора – устроить линии современного наружного освещения с использованием энергосберегающих систем на всем протяжении «Тавриды». Это улучшит видимость в темное время суток и положительным образом скажется на безопасности дорожного движения.
Get the App
