«В Минтрансе России идея введения платного проезда по всем дорогам страны не обсуждается и не рассматривается. Данное мнение было высказано отдельным спикером в ходе экспертной дискуссии. Министерство не поддерживает эту инициативу», - сообщил официальный представитель Минтранса РФ Николай Шестаков.
Ранее в СМИ прошла информация, что член Общественного совета при Минтрансе, научный руководитель Института экономики транспорта и транспортной политики Михаил Блинкин так прокомментировал данную идею, что для грамотной реализации задумки правительству нужно будет усовершенствовать качество дорог, переадаптировать систему налогообложения и продумать техническое оснащение, при котором передовые технологии смогут обеспечить удобство и безопасность транспортных развязок.
«Мы должны прийти к сбору денег за пользование платными дорогами по аналогии с любой другой сетевой услугой. Как с оплатой за мобильный телефон, например, когда пользователь платит не только за сам гаджет, но и за трафик. Сейчас над этим переходом работают в десятках стран мира, огромный переход осуществлен только в Сингапуре. Это очень сложная задача, потому что она требует высоких технических разработок, внесения изменений в Бюджетный кодекс, Налоговый кодекс, Гражданский кодекс, федеральный закон «Об автомобильных дорогах». Не во всех городах, как в Москве, сегодня есть техническое IT-оснащение. А также стоит вопрос о правовой и социально-психологической задаче, решать которую мы пока не умеем», – уточнил он.
Напомним, что в России создавать платные дороги без бесплатной альтернативы можно только в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях. В целом в стране у автомобилиста должен быть выбор между маршрутом по платной и бесплатной дороге, хотя последний может быть почти в три раза длиннее. Но его отсутствие является нарушением закона «Об автомобильных дорогах».
