Автомобилисты должны быть готовы к обязательному досмотру перед Крымским мостом. Только после процедуры досмотра транспортного средства, а также водителей, пассажиров и багажа, которую проводят на специально оборудованных площадках сотрудники УВО Минтранса России, разрешат пересечь мост.
Перед самим досмотром авто разделяют в зависимости от их загруженности:
машины с багажом и компактно упакованными вещами, включая кладь, габариты которой не превышают 60 × 70 см (для проверки через интроскоп), направляют на ручной досмотр, машины с негабаритным грузом отправляют на стационарный инспекционно-досмотровый комплекс (СИДК).
Если габариты предметов позволяют проверить весь багаж через интроскоп (60 × 70 см), то автомобиль направят на ручной досмотр, если же в машине крупногабаритная бытовая техника (холодильники, микроволновки и т.д.), то досмотр таких ТС проходит на инспекционно-досмотровом комплексе (рентгене).
Чтобы быстрее пройти досмотр, стоит избегать большого количества мелкого багажа, не оставлять в авто разбросанные вещи, и быть готовым открыть все сумки и коробки, чтобы показать содержимое.
В Минтрансе напомнили, что проезд разрешён:
- Легковым авто категории В, в т.ч. автодомам, мини-карам, малым фургонам, седанам (если в СТС указан тип «легковой»)
- Мотоциклам всех типов и скутерам выше категории М (с госномерами)
- Пассажирским минивэнам и микроавтобусам с сиденьями в салоне (строго для пассажирских перевозок)
- Прицепам-коневозам
- Только при перевозке в авто, прицепе, лафете или подкате: велосипедам, электросамокатам, скутерам до категории М, багги, эндую
- при провозе электросамокатов и устройств, оборудованных аккумуляторной батареей (детские машины и пр.), разрешён провоз до двух штук. Размер каждого элемента питания должен быть до 515 × 225 × 225 мм.
Не пустят на Крымский мост гибридные авто и электромобили. Владельцам этих ТС необходимо выбрать другой маршрут — Р-280 «Новороссия».
Также не стоит пытаться проехать на грузовых авто с массой в снаряжённом состоянии > 1,5 т с грузом и без него (в СТС указан тип «грузовой»), с цельнометаллическим фургоном с коммерческими кузовами, будками, изотермами, в пассажирском фургоне, переоборудованным под коммерческие перевозки (вместо сидений в салоне — груз, коробки и ящики).
