Какие участки будут расширены на федеральной дорожной сети
НАЦПРОЕКТ
Расширение загруженных участков федеральных автодорог до четырех полос движения, в том числе в составе стратегически важных международных транспортных маршрутов, остается одной из ключевых задач Росавтодора. В текущем сезоне эта работа продолжается в рамках реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни». Какие еще федеральные автотрассы будут расширены до четырех полос в ближайшее время?
«В рамках капитального ремонта не просто обновляется дорожное полотно и сопутствующая инфраструктура, но и увеличивается пропускная способность участков за счет расширения проезжей части. Этот подход приобретает особую значимость ввиду значительного роста автомобилизации в стране, интенсивности движения и серьезной нагрузки на дорожную сеть», – сообщил министр транспорта РФ Андрей Никитин. В настоящее время 6,5 тыс. км федеральных трасс, находящихся в оперативном управлении Росавтодора, уже имеют четыре и более полос движения. В 2026 году необходимо отремонтировать, в том числе капитально, почти 5,5 тыс. км подведомственных автомобильных дорог в регионах России, что почти на 800 км больше, чем в прошлом году. Часть дорог переведут в четырехполосное исполнение. В результате доля протяженности подведомственных автодорог, соответствующих нормативным требованиям, вырастет до 73,3%.
Ремонт и капремонт действующей дорожной сети призваны повысить безопасность дорожного движения, увеличить пропускную способность дорог и дать новый импульс для экономического развития регионов страны. «Модернизация федеральных дорог с акцентом на перевод в четырехполосное исполнение наиболее загруженных двухполосных участков – это ключевой вектор работы, от результатов которой напрямую зависит дальнейшее укрепление транспортной инфраструктуры страны, – добавил министр. – Эта деятельность не ограничивается локальными улучшениями, она напрямую связана со стратегической задачей по обеспечению единства экономического пространства России. В первую очередь программы работ выстроены с учетом развития опорной сети автомобильных дорог, протяженность которой составляет свыше 140 тыс. км. К 2030 году доля таких трасс в нормативе должна вырасти до 85%. Ожидаем, что успешная реализация проектов ремонта позволит в первую очередь обеспечить комфорт и безопасность для автомобилистов».
Рост протяженности трасс с четырьмя и более полосами движения, увеличение темпов работ и особое внимание к международным транспортным коридорам наглядно демонстрируют, как планы Правительства РФ и Минтранса России воплощаются в жизнь. В 2025 году на сети Росавтодора были введены в эксплуатацию в общей сложности почти 5 тыс. км дорог, из которых свыше 310 км получили четыре и шесть полос движения. Полученное в течение года дополнительное финансирование в объеме 186 млрд руб. позволило завершить ряд проектов с опережением сроков. «В 2026 году мы наращиваем темпы работ и особое внимание уделяем развитию транспортных коридоров «Север – Юг», «Россия», «Европа – Западный Китай» и «Азово–Черноморское кольцо», включая проекты в воссоединенных регионах, – прокомментировал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков. – Одним из стратегически важных объектов является федеральная трасса Р–280 «Новороссия» в Донецкой Народной Республике и Запорожской области. Напомню, что сейчас мы активно работаем над тем, чтобы 32 км от Мариуполя до границы с Запорожской областью перевести в четырехполосное исполнение в рамках капремонта. Убежден, что сообща мы добьемся всех намеченных целей».
Трасса Р–280 «Новороссия» является частью сухопутного маршрута в Крым и активно модернизируется в рамках развития «Азово–Черноморского кольца». В настоящее время активными темпами проходит капитальный ремонт участка с 187–го по 219–й км протяженностью 32 км в Донецкой Народной Республике. В ходе реализации проекта кроме расширения проезжей части с двух до четырех полос движения здесь устроят барьерно–осевое ограждение, разделяющее транспортные потоки и ликвидирующее самый опасный вид ДТП – лобовые столкновения. Также на всем протяжении объекта будет смонтировано стационарное электроосвещение.
Дорожники уже завершили подготовительный этап и приступили к устройству основного хода дороги. Также на отдельных участках ведется укладка асфальтобетонных слоев дорожной одежды будущей четырехполосной дороги. В соответствии с государственным контрактом окончание работ по капитальному ремонту в ДНР предусмотрено до конца 2027 года, однако специалисты прилагают все усилия, чтобы завершить проект досрочно и ввести объект в эксплуатацию уже в этом году.
На территории Ростовской области трасса Р–280 «Новороссия» обеспечивает связь регионального центра с десятками населенных пунктов и фермерских хозяйств. Сегодня на отдельных участках интенсивность движения транспортного потока достигает 30 тыс. автомобилей в сутки, а прирост трафика составляет около 2–3% в год. Развитие этого направления – также в фокусе внимания Росавтодора: расширение автомобильной дороги Р–280 «Новороссия» идет как со стороны границы с ДНР, так и со стороны Ростова–на–Дону. В этом году в Ростовской области специалисты приближают к готовности участок капремонта с 36–го по 45–й км.
Основные работы уже завершены. Сейчас готовность объекта превышает 74%. Дорожники устроили две новые полосы для движения и капитально отремонтировали две существующие. Это позволило запустить движение автомобилей по всем четырем полосам. В ближайшее время специалистам предстоит установить надземный пешеходный переход для жителей хутора Пятихатки, устроить очистные сооружения у реки Ерик, а также завершить обустройство участка.
Также в этом году федеральные дорожники капитально отремонтируют участок на подъезде к Черкесску от трассы Р–217 «Кавказ», который обеспечивает транспортную связь населенных пунктов Карачаево–Черкесской Республики со столицей и доступ к популярным туристическим центрам в горной части Карачаево–Черкесии. Речь идет об отрезке км 51 –
км 63 от съезда в село Садовое до пересечения улиц Ставропольской и Набережной в Черкесске. В настоящее время общая готовность объекта к вводу в эксплуатацию составляет 60%.
Еще один объект капремонта 2026 года расположен в Омской области. С начала дорожно–строительного сезона специалисты продолжили модернизацию участка с 13–го по 26–й км трассы А–320 Омск – Черлак – граница с Республикой Казахстан. На сегодня объем реализации проекта составляет почти 60%. Ввод объекта в эксплуатацию запланирован на осень 2026 года.
К завершающей стадии подходит капремонт участка км 5 – км 14 трассы М–8 «Холмогоры» на подъезде к международному аэропорту Талаги в Архангельской области. Здесь уже почти все готово: работы начались осенью 2021 года и сегодня завершены на 98%. Планируемый срок ввода объекта в эксплуатацию – сентябрь 2026 года.
Людмила ИЗЪЮРОВА,
обозреватель «ТР»
