До 31 июля 2026 года включительно экспортировать бензин за пределы России запрещено
Актуально
Журналист «ТР» проверил, правда ли, что с 1 июля 2026 года изменились правила поведения на АЗС и может быть отказано в заправке автомобилей в случае:
– подтекания топлива или технических жидкостей под автомобилем;
– сильной коррозии бензобака;
– повреждения топливных магистралей;
– незарегистрированного газобаллонного оборудования;
– использования телефона на территории АЗС.
В интернете активно обсуждались слухи о том, что будто бы в заправке откажут, даже если водитель не поставил автомобиль на стояночный тормоз. Однако вся эта информация не соответствует действительности. Таких правил на заправках опубликовано не было, и никто не проверял коррозии бензобака и т.д.
Скорее всего, авторы подобных публикаций хотят подогреть и без того высокий интерес к теме работы АЗС и топлива.
Кстати, информацию о запрете мобильников на заправках уже публиковали в мае 2026 года. Со ссылкой на новые противопожарные правила, говорилось, что запрет начнет действовать с 1 июня 2026 года. Но МЧС всю эту информацию опровергло, заявив о том, что ни о каких телефонах в новых правилах речь не идет. Между тем с учетом сложившейся ситуации с поставками топлива на АЗС временно прекращен отпуск горючего в канистры и введена норма заправки на одну машину от 20 до 30 литров в зависимости от региона и АЗС. При этом автомобилисты относятся к таким мерам с пониманием.
Еще одним фейком июля стала информация о том, что для водителей ужесточилась ответственность за такие нарушения, как использование телефона за рулем, выезд на встречную полосу, а также будто бы с помощью видеокамер автоматически фиксируют такой вид нарушения, как тонировка.
Однако Госавтоинспекция опровергла все эти фейковые сообщения. Так, в пресс–релизе ведомства говорится: «Госавтоинспекция предупреждает о распространении недостоверной информации. Распространяемая в СМИ, сети Интернет и социальных сетях информация о том, что якобы с 1 июля усиливается ответственность за нарушение законодательства в области безопасности дорожного движения в отношении автомобилистов, в том числе в части использования телефона за рулем и изменения процедуры проверки светопропускания автомобильных стекол, не соответствует действительности. Напоминаем, что административная ответственность в области безопасности дорожного движения устанавливается федеральным законодательством. Информация о внесении изменений размещается на федеральном портале проектов нормативных правовых актов, а утвержденный нормативный правовой документ публикуется на официальном интернет–портале правовой информации. Убедительно просим представителей СМИ и блогосферы проверять данные, полученные из неофициальных источников, не допуская распространения недостоверной и некорректной информации, вводящей в заблуждение читательскую аудиторию, а при подготовке материалов о деятельности полиции использовать сведения, размещенные на официальных интернет–ресурсах, в том числе Госавтоинспекции».
Еще одно новшество, ожидаемое с 1 июля 2026 года, в силу не вступило. Это продажа «красивых» госномеров через «Госуслуги». Да, соответствующий законопроект был внесен официально на рассмотрение Госдумы 30 октября 2025 года.
«Законопроект подготовлен во исполнение поручения Президента РФ от 20 сентября 2025 г. № Пр–2124, данного по итогам встречи руководителей фракций политических партий в Государственной думе, в целях совершенствования правового регулирования порядка предоставления государственных регистрационных знаков транспортных средств и вывода из «серой» зоны рынка так называемых «красивых» автомобильных номеров», – говорится в пояснительной записке к документу. В нем также сказано, что в случае принятия поправок у автовладельцев появится право за плату зарезервировать через «Госуслуги» госномер из числа доступных номерных знаков, определяемых ГИБДД. Порядок резервирования регистрационных номеров, а также размер платы за такую услугу будет устанавливаться МВД России.
По оценкам авторов этого законопроекта, легализация продажи «красивых» госномеров через «Госуслуги» может ежегодно приносить 25 млрд руб. В тексте документа была прописана дата вступления его в силу – 1 июля 2026 года. Но пока что документ не нашел поддержки, его признали недоработанным, поступило много замечаний. В итоге документ не стали рассматривать даже в первом чтении. Авторы законопроекта доработали его и внесли повторно на рассмотрение. Первое чтение обновленного законопроекта о «красивых» госномерах запланировано на июль 2026 года. Таким образом, с 1 июля никакой продажи «красивых» госномеров через «Госуслуги» нет.
Теперь факты
С 1 июля 2026 года в Московской области самозанятым разрешили работать водителями такси. Но важно уточнить: дело не в том, что саму работу разрешили – она и раньше была возможна при соблюдении ряда условий. Суть изменения в другом: раньше для получения разрешения на работу в Подмосковье нужно было иметь регистрацию именно в Московской области. Теперь это требование сняли. Оформить разрешение смогут самозанятые, зарегистрированные по месту жительства в любом регионе России. Власти рассчитывали, что это расширит рынок перевозок и поможет вывести часть водителей из «серой» зоны.
Между тем, чтобы работать таксистом в Подмосковье, необходимо соблюдать ряд условий. Во–первых, налоговый статус. В соответствии с п. 4 ст. 2 580–ФЗ физическое лицо, получающее разрешение на деятельность в такси в качестве самозанятого, не должно иметь статус индивидуального предпринимателя. Во–вторых, учет в налоговой. Перевозчик должен состоять на учете в налоговом органе Московской области. В–третьих, машина должна соответствовать двум критериям: экологический класс – не ниже Евро–5, а также внешний вид – белый кузов с желто–серыми полосами, шашечный пояс и оранжевый фонарь на крыше. В–четвертых, заявление. Подать электронное заявление можно на портале «Госуслуги» Подмосковья или в МФЦ. В–пятых, для ИП и юридических лиц разрешение выдают на 5 лет. А вот самозанятый может указать в заявлении как пятилетний срок, так и меньший.
С 7 июля 2026 года вступил в силу Федеральный закон № 207 – ФЗ от 26.06.2026, согласно которому обладатели водительских прав получают право в некоторых ситуациях управлять также самоходными машинами категории АII. К этой категории относятся внедорожные автотранспортные средства, разрешенная максимальная масса которых не превышает 3,5 тонны и число сидячих мест которых, за исключением места водителя, не более 8.
К категории AII относятся снегоболотоходы, вездеходы, багги и т.д. Согласно документу управлять этими машинами получат право обладатели водительских прав категории B, С или D. То есть те, кто имеет право управлять легковыми автомобилями, грузовиками и автобусами. При этом для водителей, имеющих категории B или С, дополнительно есть требования в части возраста – не менее 19 лет, а также в отношении стажа по управлению транспортными средствами категорий B или С – не менее 12 месяцев. Для категории D ограничения не предусмотрены, потому что эту категорию нельзя получить без достижения соответствующего возраста и без стажа по другим категориям транспортных средств.
Между тем финальная версия документа предусматривает: обладатели водительских прав категорий B, С или D получат право управлять самоходными машинами категории AII, только если берут их в прокат или аренду. То есть, помимо прав категории B, С или D, необходимо наличие договора аренды (проката) или иного возмездного договора, а также проведение инструктажа по управлению и безопасной эксплуатации лицом, осуществляющим аренду или прокат транспортного средства. Причем Правительство РФ может установить свои требования к таким договорам. Основная причина такого подхода – поддержка туристической отрасли России.
Одна из самых актуальных тем сегодня – это бензин. В частности, его экспорт. Согласно постановлению Правительства РФ № 78 до 31 июля 2026 года включительно экспортировать бензин за пределы России запрещено. Документ был утвержден еще 31 января 2026 года, а 2 апреля 2026 года постановлением Правительства РФ №362 ограничения распространили на непосредственных производителей нефтепродуктов. Эксперты считают, что, скорее всего, запрет на экспорт бензина после 31 июля будет продлен.
Валерий ГЕОРГИЕВ
