Госдума приняла в первом чтении законопроект, направленный на сокращение сроков согласования проектной документации и сроков получения разрешений на строительство объектов.
Правительству Российской Федерации поручено внести в Федеральный закон от 29 декабря 2017 года № 443 «Об организации дорожного движения в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» изменения, предусматривающие исключение требования о разработке проектов организации дорожного движения в составе проектной документации объектов капитального строительства.
В связи с этим Минтрансом России разработан соответствующий проект федерального закона. Как следует из пояснительной записки, в настоящее время в состав проектной документации на объекты капитального строительства входит проект организации дорожного движения. Данное обстоятельство приводит к увеличению сроков согласования проектной документации в целом и, соответственно, сроков получения разрешения на строительство объектов капитального строительства.
В целях устранения указанной проблемы проектом федерального закона предлагается исключить из действующей редакции федерального закона № 443 положения, предусматривающие необходимость разработки проектов организации дорожного движения в составе проектной документации объекта капитального строительства.
Исключение данного положения не приведет к отсутствию проектов организации дорожного движения на отдельных дорогах или на их участках.
В федеральном законе № 443 имеются положения, обязывающие уполномоченные в сфере организации дорожного движения органы разрабатывать проекты организации дорожного движения, в том числе на период эксплуатации дорог или их участков (часть 2 статьи 18 федерального закона № 443), только в качестве отдельного документа, а не в составе проектной документации объектов капитального строительства.
Кроме того, частью 7 статьи 11 федерального закона № 443 установлено, что размещение на дороге технических средств организации дорожного движения (дорожные знаки, разметка, светофоры и т. д.), не предусмотренных проектами организации дорожного движения, не допускается.
Таким образом, принятие законопроекта не повлечет за собой пробелов в необходимости разрабатывать проект организации дорожного движения на участок дороги, дорогу или совокупность дорог.
