На крупнейшем острове Байкала Ольхоне ведётся капремонт трассы Баяндай — Еланцы — Хужир в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Качество и ход работ контролируют сами дорожники, а также специалисты по охране окружающей среды: эксперты Прибайкальского национального парка, природоохранной прокуратуры, Росприроднадзора и представители общественных организаций. Они проверяют, чтобы мероприятия не повредили дикой природе и соответствовали нормам природоохранного законодательства.
Перед началом капремонта была проведена подготовительная работа по части экологии. Сотрудники Прибайкальского национального парка выставили геодезические метки около эндемичных и охраняемых видов флоры и фауны, участвовали в разработке проектной документации ремонта. Последнюю одобрили в Минприроды.
Сейчас идёт выравнивание будущей дороги. Материалы разрешено брать в полосе отвода, одобренной проектной документацией и согласованной с природоохранными организациями. По мере продвижения работ их придётся доставлять из-за границ национального парка, что увеличит радиус доставки до 100 километров.
Во время работ используют только те материалы, которые не наносят вреда окружающей среде. На всем протяжении трассы построят специальную систему отвода в закрытые емкости, чтобы дождевая или талая вода с дороги, которая может содержать автомобильные жидкости, не попадала в землю и в озеро Байкал. На ремонтируемом участке установят семь таких емкостей. Их уже приобрели и доставляют к месту проведения работ. Собранную воду будут вывозить в ближайший населенный пункт, где есть очистные сооружения.
В нормативное состояние приводят отрезок протяжённостью 5,6 километра на въезде в посёлок Хужир. Работы закончат до конца октября следующего года, их стоимость составляет 340,6 миллиона рублей.
Фото Росавтодора
