Автомобильный транспорт

Приемлемы ли положения № 54 – ФЗ для транспорта?

Именно им доверяется жизнь миллионов россиян.

В России сегодня эксплуатируется 12% автобусов и 35% грузовиков, произведенных до 1992 года.

Подтолкнет ли мундиаль рынок газомоторного топлива к развитию? В России есть множество предпосылок для развития рынка газомоторного топлива, однако страна пока не входит в число лидеров по его использованию («ТР» № 19, май 2017 года). Возможно, своеобразным толчком станет Чемпионат мира по футболу 2018 года, в рамках подготовки которого города–участники закупают более 700 автобусов, работающих на газомоторном топливе. Станет ли это своеобразным «допингом» для рынка? Об этом размышляет генеральный директор ООО «Газпром газомоторное топливо» Михаил ЛИХАЧЕВ.– Михаил Владимирович, какое участи...

В Москве прошла первая Международная конференция «Транспортная логистика. Грузовые и автомобильные перевозки – 2017»

В Москве прошла первая Международная конференция «Транспортная логистика. Грузовые и автомобильные перевозки – 2017»

будут перевозчики на межрегиональных маршрутах. Вот уже два года, как в России действует Федеральный закон № 220 «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации». Ключевая задача документа – стабилизировать ситуацию на российском рынке пассажирских регулярных перевозок на межрегиональных маршрутах. Контроль существующих и открытие с учетом требований закона новых маршрутов направлены на снижение доли нелегальных и псевдозаказных перевозчиков, на значительное повышение уровня безопасност...

находятся автоперевозчики Уральского региона. По данным Росстата, за последние пять лет объемы автомобильных грузоперевозок на Урале и в Западной Сибири сократились почти на четверть. А если учесть, что рост тарифов на данную услугу отстает от уровня инфляции в стране (тарифы на автомобильные грузоперевозки в России за первое полугодие 2017 года выросли на 3,5%), можно сделать вывод: отрасль автомобильных грузоперевозок, прежде всего международных, уверенно идет к кризису.Об этом говорили многие выступавшие на III Межрегиональной выставке–форуме транспортно–логистических услуг и технологий...

Обеспечить интересы автотранспортного бизнеса и государства – ключевая задача отрасли.