Оформление сопровождающих документов в электронном виде снизит количество правонарушений при автоперевозках грузов, считают в Минтрансе.
В ведомстве подготовили проект соответствующих изменений в Устав автомобильного и городского наземного электрического транспорта. Проект размещен на общественное обсуждение.
Законопроектом предлагается наделить Правительство Российской Федерации правом устанавливать перечень видов грузов, при перевозке которых перевозочные документы формируются только в электронном виде. Вносимые изменения направлены на определение тех видов грузов, при перевозке которых чаще всего допускаются нарушения, в том числе допустимых весовых параметров транспортного средства. Закрепление необходимости оформления перевозочных документов исключительно в электронном виде при перевозке таких видов грузов позволит своевременно предотвращать возможные нарушения, что сделает сферу перевозок грузов автомобильным транспортом более эффективной.
Действующее законодательство, предусматривающее возможность оформления перевозочных документов в том числе в бумажном виде, не позволяет в полной мере обеспечить качественный и эффективный документооборот. Создание, обработка и хранение бумажных документов значительно повышают расходы субъектов экономической деятельности. Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) начала работу 1 сентября 2022 года. На первом этапе для участников перевозочного процесса была обеспечена возможность оформления в электронном виде транспортной накладной, заказа-наряда и сопроводительной ведомости. С 1 марта 2023 года этот перечень дополнился путевым листом, договором фрахтования, заказом и заявкой то. Статистика оформления электронных перевозочных документов подтверждает востребованность ГИС ЭПД. Так, за 2022 год в ГИС ЭПД представлено 8 283 электронных перевозочных документа.
За 2023 год – 1 129 886 документов, что превысило показатели 2022 года в 136 раз. За период с 1 января по 21 октября 2024 года оформлено 5 844 628 документов, что уже превышает уровень прошлого года более чем в 5 раз. Полномасштабный переход на электронный документооборот самого массового сегмента транспортного комплекса – автомобильного транспорта с объемом 5 млрд документов в год позволит сделать рынок более прозрачным, упростить взаимодействие бизнеса с контрольными органами, обеспечит сокращение издержек, что, в свою очередь, приведет к снижению конечной стоимости товаров. Законопроектом предусмотрен особый порядок вступления в силу, который обусловлен необходимостью подготовки участников рынка к предлагаемому регулированию.
