Они фиксируют несколько типов нарушений ПДД
Санкт–Петербург
Коммуникации
под землей
За последние четыре года автомобильные дороги Петербурга стали гораздо безопаснее. В настоящий момент по сравнению с 2020 годом число аварий, соответственно, травм и потерь, снизилось почти на треть. Такой результат достигнут с помощью камер, фиксирующих нарушение правил дорожного движения. Каждая камера помогает предотвратить ДТП, влияет на поведение водителей, стимулирует их к ответственному и безопасному вождению.
Этот проект на протяжении последних нескольких лет является одним из важных направлений деятельности Комитета по информатизации и связи Санкт–Петербурга.
За четыре года на дорогах Северной столицы установлено 1560 камер в самых аварийных местах города, включая КАД и ЗСД. Камеры фиксируют 9 типов нарушений правил дорожного движения, в том числе превышение скорости, движение по встречной полосе. В 2024 году система пополнилась еще ста новыми комплексами, которые появились на 30 перекрестках и выделенных полосах Пулковского шоссе и Народной улицы.
Настоящим вызовом оказалась установка камер фиксации нарушений правил дорожного движения на Невском проспекте, который включен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО в Санкт–Петербурге. Соответственно, важным условием было сохранение архитектурного облика главной улицы исторической части города. Комитет решил эту задачу, разместив основные коммуникации под землей, а камеры и кронштейны выкрасив в цвет фасадов.
Для дальнейшего поддержания и развития на высоком уровне транспортной безопасности Петербурга Комитет по информатизации и связи передает функционал по реализации проекта в ответственные руки Комитета по транспорту.
«За последние четыре года мы добились значительных успехов. Разветвленная сеть дорог Петербурга теперь под надежным контролем камер. Передача проекта Комитету по транспорту, безусловно, станет новым этапом в развитии транспортной безопасности нашего города, обеспечении комфорта и для водителей, и для пешеходов», – подчеркнула Юлия Смирнова, председатель Комитета по информатизации и связи.
Мурманская обл.
Положительная динамика
Обустройство региональных трасс и участков улично–дорожной сети городских агломераций является неотъемлемой частью реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги». Одна из основных его целей – повышение безопасности дорожного движения.
«Снижение аварийности на дорогах – задача первостепенной важности. Для достижения этой цели работы на дорожных объектах и искусственных сооружениях проводятся комплексно: в ходе строительно–монтажных работ не только приводят к нормативу дорожное покрытие, но и обустраивают элементы дорожной инфраструктуры», – отметил руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
Для обеспечения безопасности дорожного движения на региональных дорогах за 6 лет по нацпроекту обновлено более 21 тыс. пог. м барьерного ограждения, установлено более 360 новых дорожных знаков, нанесено порядка 100 тыс. кв. м дорожной разметки.
В Мурманске в рамках дорожного проекта обустроено более 240 тыс. кв. м тротуаров, выполнено устройство новых пешеходных переходов, светофорных объектов и искусственных неровностей, установлено 250 новых дорожных знаков.
За период с 2019 по 2024 годы на территории Мурманской области увеличилось количество комплексов фотовидеофиксации правонарушений Правил дорожного движения с 54 до 124 единиц. Также в муниципалитетах заработала автоматизированная система выявления нарушений правил остановки и стоянки Паркон–А. В первую очередь система выявляет нарушения правил в проблемных местах, там, где автомобили мешают проезду общественного транспорта и создают помехи в движении другим транспортным средствам.
В настоящее время патрулирование выполняется с помощью 5 комплексов Паркон–А, охватывающих 64 маршрута. Из них: Мурманск – 36 маршрутов, Кировск – 5, Апатиты – 13, Мончегорск – 9 и федеральная дорога Р–21 «Кола« подъезд к аэропорту Мурманск – 1. Фотоматериалы о нарушениях Правил дорожного движения передаются в Центр автоматизированной фиксации административных правонарушений региональной автоинспекции.
«За весь период реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» наблюдается положительная динамика снижения аварийности в регионе: количество ДТП снизилось на 28%, количество погибших сократилось на 37,3%, количество пострадавших в данных происшествиях снизилось на 29%», – рассказал начальник Управления Госавтоинспекции Мурманской области полковник полиции Алексей Тарунин.
Работа по повышению безопасности дорожного движения продолжится и в 2025 году по новому национальному проекту «Инфраструктура для жизни» – преемнику национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Ставрополье
Дорожных знаков
стало больше
За 6 лет в крае установили 110 светофоров. Кроме того, в рамках завершившегося проекта «Безопасные качественные дороги» в регионе появилось более 21 тыс. дорожных знаков, 34 тыс. пог. м тросового и барьерного ограждения, отремонтировано 355 тыс. кв. м тротуаров и обустроено 38,5 тыс. пог. м освещения.
Около 100 тыс. школьников Ставрополья приняли участие во всероссийской онлайн–олимпиаде «Безопасные дороги». Сов-
местно с управлением ГИБДД в крае реализуются мероприятия, направленные на повышение безопасности дорожного движения и снижение количества мест концентрации ДТП. Для этого установили 5 новых комплексов фото– и видеофиксации. Дополнительные дорожные знаки, в том числе ограничивающие максимальную скорость движения, поперечные шумовые полосы перед перекрестками, искусственные неровности появились на дорогах региона.
– С этого года стартовал новый нацпроект «Инфраструктура для жизни». Теперь в его рамках продолжим приводить дороги в соответствие современным требованиям и вместе с Госавтоинспекцией обеспечивать безопасность наших дорог, – рассказал министр дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края Евгений Штепа.
Владивосток
Для быстрого распределения потоков
22 новые камеры городского видеонаблюдения установили на дорогах Владивостока. Кроме того, восстановлена работа еще 15 камер, которые по тем или иным причинам были повреждены.
«Работу по установке новых камер дорожного и городского видеонаблюдения мы проводим ежегодно. Данные, которые мы получаем с камер в реальном времени, незаменимы для мониторинга ситуации на дорогах. Они помогают быстро определить, где произошло ДТП, и вовремя перераспределить потоки транспорта, чтоб уменьшить затор. Всю информацию об аварийных ситуациях мы также передаем соответствующим ведомствам», – сообщили специалисты городского Центра организации дорожного движения.
Подготовил
Виктор ДМИТРИЕВ
