Ассоциация европейского бизнеса, сокращенно называемая АЕБ, подвела ежегодные итоги продаж новых легких и легковых коммерческих авто на территории России. По итогам 2012 года общий объем реализации легковых машин, по сравнению с прошлым годом, увеличился на одиннадцать процентов. В 2011 году автомобильные салоны продали на 281 тысячу автомобилей меньше.
Интересно, что самыми массовыми автомобилями легкового типа остаются модели, произведенные на территории России. Первая тройка целиком отдана под машины, производимые на «АвтоВАЗе»: Lada Priora, Lada Granta и Lada Kalina. «Калину» приобрели более 119 тысяч человек, на долю «Гранты» пришлось 121 тысяча продаж, а «Приору», по итогам ушедшего года, купили 138,5 тысяч раз.
Популярность российских автомобилей объясняется не только их доступной ценой, но и относительными малыми затратами на ремонт и их обслуживание. Даже автоинструмент, который идеально подходит к отечественным машинам, обходится водителям и механикам намного дешевле, чем специализированные устройства для иномарок. Если же заказывать подобный инвентарь оптом, как это делают на различных автомобильных ремонтных сервисах и салонах обслуживания, покупка станет значительно выгоднее.
За последние месяцы 2012 года лишь Granta стала продаваться активнее (по сравнению с предыдущим годом продажи показали 743-процентный рост). По сравнению с 2011 годом уровень спроса на «Приоры» и «Калины» незначительно упал, на 9% и 16%, соответственно. Тем не менее, тотальное превосходство на российском рынке отечественных машин, несомненно, отразится и на рынке автомобильных инструментов, уровень спроса на которые будет стабильно высок.
Самый большой рост, по итогам года, был замечен у Renault Duster. Если в 2011 году продали лишь 40 автомобилей, то в прошлом уровень продаж соответствовал уже 473 тысячам автомобилей.
Среди производителей тройку лидеров составили Lada, которая реализовала 537 тысяч авто, со спадом продаж в 7%, Chevrolet, продавший 205 тысяч машин, и Renault, который сделал автовладельцами еще 189 тысяч человек.
Эксперт АЕБ, Йорг Шрайбер, рассказал, что в этом году на территории Российской Федерации будет продано примерно 2,95 миллиона автомобилей. По сути, такой прогноз означает, что рынок должен консолидироваться на уже имеющемся уровне сделок.
