Платить не надо?
Группа депутатов внесла в Госдуму проект Федерального закона «О внесении изменения в статью 20 Федерального закона «Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».
Законопроектом предлагается обязать субъекты Российской Федерации ввести бесплатный проезд в общественном транспорте для беременных, что позволит снизить финансовую нагрузку на многодетные и малообеспеченные семьи, а также будет способствовать созданию комфортных условий для роста рождаемости, охраны материнства и детства и укреплению института семьи.
Вопрос, из каких источников будет финансироваться данная социальная льгота? В соответствии с пунктом 23 части 1 статьи 44 Федерального закона от 21.12.2021 № 414–ФЗ «Об общих принципах организации публичной власти в субъектах Российской Федерации» организация транспортного обслуживания граждан относится к полномочиям органов государственной власти субъектов Российской Федерации, осуществляемым данными органами самостоятельно за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации. То есть регионы должны будут взять на себя дополнительную социальную нагрузку либо предусмотреть финансирование данной льготы из других статей бюджета.
В отдельных регионах России предусмотрены льготы на бесплатный проезд в общественном транспорте для ряда уязвимых категорий граждан, однако ни в одном из регионов право на бесплатный проезд для беременных женщин не установлено. Это создает социальную несправедливость, поскольку беременные женщины, являясь уязвимой категорией граждан, не получают достаточной поддержки в плане транспортной доступности.
Бесплатный проезд будет предоставляться на основании документа медицинской организации, на учете которой стоит беременная женщина, что позволит избежать возможных злоупотреблений, считают авторы законодательной инициативы.
Принятие законопроекта позволит разгрузить дорожную сеть и оптимально использовать выделенную полосу для общественного транспорта.
Татьяна Ларионова, обозреватель «ТР»
