Глава Краснодара Евгений Первышов на совещании с вице-губернатором края Игорем Галасем рассказал о планах по обновлению общественного транспорта города и строительстве новых трамвайных веток.
«За последние три года мы совершили рывок в обновлении трамвайного парка. Начали сборку собственных троллейбусов, обновляем автобусы, ведем строительство трамвайной линии. Но это только начало реализации той транспортной стратегии, которую мы разработали», — приводит слова градоначальника официальный сайт администрации города.
Краснодару требуется заменить 100 трамваев, 150 троллейбусов и 50 автобусов. Сейчас власти города прорабатывают схемы финансирования закупки нового подвижного состава. Генеральный директор Усть-Катавского вагоностроительного завода Роман Новиков заверил, что мощности и возможности предприятия позволяют выполнить большой контракт от Краснодара в 2022–2023 годах.
По программе «Социально-экономическое и инновационное развитие Краснодарского края» город за последние три года закупил 103 новых трамвая, 99 односекционных и 4 трёхсекционных, на общую сумму 3,18 миллиарда рублей. Из них 2,96 миллиарда выделил бюджет края. Почти все вагоны уже пришли. Также за 2019 год приобретено 10 троллейбусов с автономным ходом и ещё два за счёт собственных средств купило МУП «КТТУ».
В планах стоит строительство двух трамвайных веток — в микрорайоны Восточно-Кругликовский и Гидростроителей. Трассировка маршрутов готова, и теперь нужно потратить 400 миллионов рублей на изготовление проектов. Тут также есть несколько вариантов по финансированию. Глава города отметил, что максимально эффективным решением будет начать обе стройки одновременно. При наличии средств их можно закончить за три года, считает Евгений Первышов.
Напомним, что в январе прошлого года в Краснодаре запустили строительство трамвайной ветки по Московской улице до улицы Петра Метальникова и обратно. Это первая новая линия в городе за более чем 20 лет. Её протяжённость составит 5,5 километра, бюджет — 777 миллионов рублей.
