На ПМЭФ-2025 в рамках Делового форума БРИКС подвели итоги тестовых отправок контейнеров. Этот проект стал практическим результатом выполнения рекомендаций Делового совета БРИКС, представленных в октябре 2024 года на саммите в Казани.
Наша задача совместно с партнёрами пройти маршрут, объективно фиксируя препятствия на пути груза и вырабатывая предложения по их устранению. Это позволит нам всем адаптироваться под растущий грузопоток между странами БРИКС, — подчеркнул первый замглавы РЖД Сергей Павлов.
22 апреля компания «РЖД Бизнес Актив» отправила контейнерный поезд с пиломатериалами со станции Сыктывкар в г. Тайцан (КНР) через порт Находка.
21 мая стартовала перевозка бумажной продукции в контейнерном поезде компании «РЖД Логистика» с полигона Северной железной дороги в ЮАР (порт Дурбан).
1 июня Транспортная группа FESCO в рамках своей морской линии отправила контейнеры с продукцией цветной металлургии и животноводства из порта Новороссийск в индийские порты Нава-Шева и Мундра, а также с продукцией деревообрабатывающей промышленности в порт Джебель-Али (ОАЭ).
В июне «ФосАгро» реализована перевозка контейнеров через порты Северо-Запада в Бразилию.
Маршруты были классифицированы в 2024 году рабочей группой по инфраструктуре, транспорту и логистике Делового совета БРИКС. Их развитие — одно из ключевых условий для повышения логистической взаимосвязанности государств объединения.
Итоги этой работы станут основой Обзора транспортных барьеров БРИКС, который планируется обсудить на мероприятиях Делового Совета в рамках саммита в Бразилии.
