Специалисты Морспасслужбы готовят танкер «Волгонефть-239» к разделке для дальнейшей утилизации. Параллельно водолазы обследуют затонувшие фрагменты танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212».
После завершения откачки мазута из танков кормовой части танкера «Волгонефть-239» Морспасслужба начала подготовку к разделке судна. До конца января подготовят проект его утилизации.
«Готовимся к утилизации «Волгонефти-239». Для обеспечения экологической безопасности судно вентилируют, дегазируют, замывают и пропаривают. Параллельно водолазы Морспасслужбы обследуют затонувшие фрагменты танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-212» на глубине до 20 метров. Сейчас работают 20 водолазов. Они проводят замер остаточных толщин металла для оценки прочности корпуса и его несущей способности. Эти данные будем использовать для определения дальнейших действий по подъёму судна», – отметил руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко, который координирует ход работ на месте аварии.
С самого начала операции водолазы совершили 107 спусков. Работы проводятся с судов «Водолаз Кузьминых» и «Водолаз Малеев», задействованы две водолазные станции.
Всего для ликвидации последствий аварии задействовали 28 судов подведомственных Росморречфлоту предприятий, которые ежедневно обследуют акваторию Чёрного моря в районе Тамани, Крыма и Севастополя.
С декабря в акватории собрали более 25 тонн нефтеводяной смеси, а с берега – более 18,5 тонн замазученного грунта. В очистке берега также участвуют более тысячи волонтёров из числа работников подведомственных предприятий и студентов отраслевых вузов Росморречфлота.
