Министр транспорта Роман Старовойт по ВКС принял участие в проведении торжественной церемонии отгрузки первой партии угля из комплекса «Лавна» в Мурманской области
Президент России Владимир Путин напомнил, что в декабре 2023 года в рамках IV Железнодорожного съезда мы вместе запускали рабочее движение по новой железнодорожной линии – от станции Выходной до строящегося терминала «Лавна» на берегу Кольского залива.
С запуском отгрузки угля, сделан очередной шаг в развитии Мурманского транспортного узла, сказал он.
Президент поблагодарил за огромный труд всех специалистов, задействованных в реализации этого значимого проекта: строителей, которые прокладывали подъездные пути, возводили терминал, инженеров, проектировщиков, железнодорожников, специалистов многих профессий. Он подчеркнул, что была проделана сложная, масштабная работа , причём в непростых климатических условиях, и, что принципиально важно, использовали при возведении угольного терминала современные технологии, снижающие нагрузку на экологию. Это важно для сбережения уникальной природы Арктики, добавил Владимир Путин.
«Открытие терминала станет хорошим вкладом в увеличение пропускной способности наших арктических портов, в создание дополнительных возможностей для угледобывающей промышленности. Отмечу, кстати, что уголь, который сейчас будет отгружаться, из Кузбасса. Новые мощности позволят диверсифицировать логистику поставок кузбасского угля на внешние рынки, – сказал Владимир Путин. – Сегодня Россия укрепляет свой суверенитет, создаёт новые точки роста для экономики и торговли, формирует эффективные транспортные коридоры, в том числе активно развивает Северный морской путь, весь глобальный маршрут от Санкт-Петербурга через Арктику до Владивостока».
По словам Президента РФ, Мурманский порт – одна из ключевых точек на этой значимой трассе. Обязательно продолжим наращивать его мощности не менее чем в три раза в ближайшие годы, а в перспективе нужно выходить и на большие показатели. «Будем делать это за счёт строительства новых терминалов, современной портовой инфраструктуры, расширения ближних и дальних железнодорожных транспортных подходов. Все эти планы должны быть тесно увязаны с развитием Арктики и Северного морского пути, с обеспечением роста перевалки не только российских, но и зарубежных грузов, с развитием отечественного судостроения, – сказал он. – Детально эти вопросы, обустройство наших арктических территорий мы сегодня обсуждали на совещании по развитию Арктики и Севморпути. Затронул это, кстати, и в своём выступлении на международном Арктическом форуме.
«С запуском «Лавны» Мурманский транспортный узел станет одним из ведущих логистических хабов в России, а также внесёт свой вклад в развитие и обеспечение грузопотока Большого Северного морского пути. Это соответствует поставленной Вами, уважаемый Владимир Владимирович, задаче по формированию эффективной транспортной системы, удовлетворяющей запрос экономики страны, и национальной цели по увеличению объёмов перевозок по международным транспортным коридорам»,
— отметил в своем докладе глава Минтранса Роман Старовойт.
Терминальный комплекс рассчитан на круглогодичную работу и перевалку 18 млн тонн в год на первом этапе. Порт построен по всем экологическим требованиям, перевалка полностью закрытая. Его работа не навредит экосистеме Арктики.
