В Приморском крае после дноуглубительных работ ввели в эксплуатацию акваторию угольного терминала морского порта Суходол.
При создании перевалочной гавани земснаряды ФГУП «Росморпорт» и подрядной организации извлекли более 7 млн куб. м грунта и обеспечили заход судов с осадкой до 15,4 м.
Дноуглубительные работы велись с 2020 года в рамках проекта по строительству нового специализированного порта на Дальневосточном побережье России для облегчения доступа к портовой инфраструктуре малых и средних угледобывающих предприятий.
Дноуглубление, в частности, выполняли земснаряд «Северная Двина», земкараваны «Приморец» и «Сахалинец», принадлежащие «Росморпорту».
«Росморпорт» продолжит поддерживать навигационные параметры акватории и регулярно проводить ремонтное дноуглубление.
Проектная глубина акватории порта варьируется от 5,91 м до 17,19 м. У причалов для перевалки угля № 1, 2 она составила 16,47 м, у универсального причала – 8,78 м, у причала портофлота – 5,91 м. Кроме того, глубина маневровой акватории с разворотным кругом достигла 16,47 м, а подходного канала – 17,19 м.
Порт Суходол расположен в районе бухты Теляковского между мысами Теляковского и Азарьева в 7,6 км западнее от села Романовка. Он предназначен для перевалки угля с железнодорожного транспорта на морской, а также генеральных и других грузов – с судов на подвижные составы.
На территории терминала предусмотрено хранение угля на закрытых складских площадках, где при необходимости могут производить операции по сортировке, смешиванию и подготовке грузовых партий.
Проектная мощность перевалки угольного терминала порта Суходол составляет 12 млн т в год, в перспективе она может вырасти до 20 млн т.
Напомним, морской порт Суходол построен в рамках федерального проекта «Развитие морских портов» нацпроекта «Модернизации транспортной инфраструктуры». Старт работе порта в 2024 году по видеосвязи дал Президент России Владимир Путин. Церемония запуска состоялась в рамках IX Восточного экономического форума.
