Всероссийская транспортная еженедельная информационно-аналитическая газета — официальный печатный орган Министерства транспорта РФ

Где истоки морского образования России?

 |  redaktor  |  Морской транспорт

Наследие и роль  «Школы навигацких и математических наук» обсудили на круглом столе, посвящённом 325-летию первого в России специализированного учебного заведения. Школа была основана 14 (25) января 1701 года по указу Петра I и заложила основы военно-морского, инженерного и технического образования, стала ключевым этапом в развитии отечественного флота и науки.

Участие в мероприятии приняли заместитель председателя Комитета Совета Федерации по науке, образованию и культуре Совета Федерации Российской Федерации Людмила Скаковская, заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов, автор и организатор выставки, капитан 2 ранга Игорь Скиба, руководство Общероссийского движения поддержки флота (ДПФ), курсанты навигацкой школы, представители образовательных и патриотических организаций, ветераны ВМФ.

Участники встречи обсудили историю школы и её роль в становлении российского морского образования. Они отметили, что морской кадетский корпус – не просто военное училище, а культурный феномен.

Школа подарила миру десятки прославленных деятелей флота, науки, литературы и искусства. Из её стен вышли адмиралы и исследователи мирового уровня  адмиралы Федор Ушаков и Павел Нахимов, исследователи и путешественники Семен Челюскин, Иван Крузенштерн, Фаддей Беллинсгаузен, художники и скульпторы Алексей Боголюбов, Василий Верещагин, Федор Толстой, композитор Николай Римский–Корсаков, литератор Владимир Даль и др.

Анализ учебной программы навигацкой школы позволит применять лучшие практики и методики преподавания и в современной системе образования. Сохранение морских традиций лежит в основе подготовки квалифицированных кадров для отрасли.

Мероприятие прошло в «Музее В.А. Тропинина и московских художников его времени», где сейчас представлена выставка «Колыбель флота».

Экспозиция знакомит с историей училища — от основания в Москве и последующего переезда в Санкт-Петербург до известных морских сражений и военных подвигов. Редкие архивные документы и уникальные предметы связаны с повседневным бытом военных моряков XVIII–XIX веков, великими географическими открытиями.

Справочно:

Создание школы было связано с необходимостью подготовки квалифицированных кадров для стремительно развивающегося флота и смежных отраслей в эпоху Северной войны. До этого молодых дворян отправляли учиться за границу, что обходилось казне дорого. Пётр I стремился создать отечественное учебное заведение, которое бы обеспечивало подготовку моряков, инженеров, судостроителей, геодезистов и других специалистов.

Первоначально школа размещалась в Замоскворечье, на Полотняном дворе. Однако вскоре было решено перевести её в Сухареву башню, так как это здание лучше подходило для астрономических наблюдений, которые были важны для обучения навигации. В башне оборудовали обсерваторию с телескопом и библиотеку.

Школа находилась в ведении Оружейной палаты, которой руководил Ф.А. Головин. Первым руководителем стал Яков Вилимович Брюс, по другим данным — Генри Фарварсон. Среди преподавателей были иностранные специалисты, а также русский математик Леонтий Магницкий — автор первого в России учебника арифметики.

Курс делился на несколько ступеней. На начальной стадии ученики изучали грамоту, арифметику, геометрию и тригонометрию. В старших классах преподавали астрономию, географию, навигацию, артиллерию, фортификацию и другие дисциплины. Обучение было практико-ориентированным: выпускники младших классов часто направлялись на флот для вспомогательных работ, а старшеклассники проходили обязательную практику на кораблях, судостроительных верфях и в геодезических экспедициях.

Срок обучения не был строго регламентирован и составлял от 4 до 9 лет. Ученики могли работать в своём темпе, но существовали временные рамки для освоения каждого предмета.

В школу принимали подростков и юношей 12–20 лет всех сословий, кроме крепостных. Среди учеников были дети бояр, дворян, солдат, простых горожан, а также представители знатных фамилий (князья Волконские, Долгоруковы, Прозоровские, Шереметьевы).

Дисциплина в школе была строгой: за нарушения применялись телесные наказания, за прогулы — денежные штрафы, а попытки побега рассматривались как тяжкое преступление.

В 1715 году старшие классы перевели в Санкт-Петербург, где на их основе была создана Морская академия (Академия морской гвардии). Начальные классы в Москве продолжили работу как подготовительная ступень.

Школа просуществовала до 1753 года. После учреждения Морского шляхетного кадетского корпуса в 1752 году учебное заведение в Москве упразднили, а учеников перевели в Санкт-Петербург.

На правопреемство с Школой математических и навигацких наук претендуют многочисленные военные учебные заведения, включая Морской корпус Петра Великого (Первый филиал ВУНЦ ВМФ ВМА).

В 2000 году решением Правительства Москвы был создан Московский морской кадетский корпус «Навигацкая школа» как преемник учреждения, основанного Петром I в 1701 году.

Школа стала первым в России светским учебным заведением технологического профиля. Она заложила основы современной системы инженерно-технического образования в стране. Среди её выпускников — адмиралы Н. Ф. Головин и В. Я. Чичагов, полярный исследователь С. Г. Малыгин, гидрограф Ф. И. Соймонов и другие выдающиеся личности.


просмотры:

92

ИНФОРМАЦИЯ

Министерство Транспорта РФ, АО "Издательство Дороги"
При использовании материала ссылка на сайт www.transportrussia.ru обязательна.
107023, г. Москва, ул. Электрозаводская, д. 24, офис 403.
E-mail: Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.,
Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в вашем браузере должен быть включен Javascript.

тел: 8 (495) 748-36-84, тел/факс 8 (495) 963-22-14

НАШИ ПАРТНЕРЫ

Get the App


© Газета "Транспорт России". Все права защищены.

Вернуться