Госдума приняла в первом чтении законопроект о возможности заключения долгосрочных договоров на оказание услуг с использованием судов атомного ледокольного флота.
Проект федерального закона «О внесении изменения в статью 51 Кодекса торгового мореплавания Российской Федерации» разработан Госкорпорацией «Росатом» и внесен Правительством РФ.
Законопроект направлен на актуализацию правового регулирования отношений по ледокольной проводке, перевозке грузов, пассажиров или иных услуг, необходимых для целей торгового мореплавания и оказываемых судами атомного ледокольного флота в акватории Северного морского пути, а также на создание условий для привлечения долгосрочного заемного финансирования для строительства серийных универсальных атомных ледоколов проекта 22220.
Законопроектом предлагается дополнить статью 51 кодекса новым пунктом 6, которым предусматривается:
• закрепление возможности заключения заказчиком и исполнителем услуги по ледокольной проводке судна, оказываемой судами атомного ледокольного флота в акватории СМП, и (или) иных услуг, необходимых для целей торгового мореплавания, оказываемых судами атомного ледокольного флота в акватории СМП, долгосрочных договоров возмездного оказания указанных услуг при осуществлении их исполнителем на систематической основе;
• определение условий договоров возмездного оказания указанных услуг (срок договора, перечень оказываемых услуг, порядок оплаты каждой из входящих в указанный перечень услуг, обязанность исполнителя при использовании судов атомного ледокольного флота обеспечивать готовность используемого им судна атомного ледокольного флота к оказанию услуг в течение всего срока действия договора, ответственность сторон за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательств).
В законопроекте также устанавливается возможность определения в данных договорах при необходимости по соглашению сторон иных условий оказания предусмотренных ими услуг.
Предлагаемые законопроектом положения в условиях перспективного развития Арктики создадут благоприятные условия для морских перевозчиков для заключения долгосрочных договоров на оказание услуг с использованием судов атомного ледокольного флота, что в свою очередь позволит развивать транзитное судоходство по СМП и превратить его в реально функционирующую международную морскую магистраль, а также решить поставленную Указом Президента Российской Федерации от 7 мая 2018 года № 204 «О национальных целях и стратегических задачах развития Российской Федерации на период до 2024 года» стратегическую для Российской Федерации задачу развития СМП и увеличения грузопотока по нему до 80 млн тонн к 2024 году, отмечается в пояснительной записке.
Фото www.nsra.ru
