На всём протяжении тестового участка от станции Крюково до станции Новая Тверь (129 км), где будет проходить испытание высокоскоростной поезд, после получения положительного заключения «Главгосэкспертизы» по проектной документации и разрешения на строительство развёрнуты строительные работы. Продолжается привлечение людей и техники – в настоящее время количество работников достигло почти 9 тысяч человек, количество техники превышает 3 тыс. единиц. Строительство ведётся в соответствии с планом проведения работ.
Выступая перед участниками совещания, вице-премьер Виталий Савельев напомнил о значимых экономических эффектах от высокоскоростной магистрали (ВСМ) на примере зарубежного опыта. По предварительным оценкам, вложение 1 рубля в инфраструктуру ВСМ даёт до 3,5 рубля прироста ВВП в смежных отраслях. Деловая активность в пригородах агломераций на пути ВСМ увеличивается на 15–20%, снижая нагрузку на мегаполисы. Объём выбросов углекислого газа от ВСМ до 95% меньше, чем от авиации и автомобильного транспорта. Кроме того, ВСМ значительно безопаснее поездок на автомобильном транспорте.
