Роверы, роботакси и автономные грузовики: Владимир Путин ознакомился с передовыми отечественными технологиями

Ключевые решения собрали в Москве на Выставке беспилотных транспортных средств гражданского назначения. Их презентовал Президенту вице-премьер Виталий Савельев. О достижениях в блоке «Транспорт» рассказал глава Минтранса Андрей Никитин.

Главное:

Один из трендов – рободоставщики. Они выполнили 850 тыс. доставок в городских условиях, стоимость которых уже сопоставима с доставкой курьером. Сейчас роверы ездят в рамках эксперимента, их предстоит интегрировать в общее беспилотное пространство.
На дорогах общего пользования - в Иннополисе, Сириусе и Москве - с водителем за рулем тестируется беспилотное такси. В этом году его планируется распространить на новые районы столицы. Опыт «Яндекса» показывает эффективность нейросетевого подхода в создании беспилотных автомобилей.

В сфере грузоперевозок внедряются автономные грузовики. Например, электрогрузовик Evocargo N1 без водителя используется в ритейле и предприятиях тяжелой промышленности, а грузовики «Яндекса», КамАЗа и Navio перевозят реальные коммерческие грузы на федеральных трассах М-11, М-4 и ЦКАД. В этом году к ним добавится М-12.

Еще одно современное решение – тяжёлые грузовые авиабеспилотники. Один из таких обслуживает регулярные логистические маршруты в ХМАО и ЯНАО.
Для связанности беспилотников на всей территории страны нужна отечественная спутниковая связь – эту задачу решает проект Роскосмоса по запуску низкоорбитальной группировки «Рассвет». Важно и создание государственной программы льготного лизинга спутников на базе ГТЛК. 

 Ведется работа над обеспечением онлайн-мониторинга всех гражданских авиабеспилотников через Единую систему идентификации беспилотного транспорта на базе «ЭРА-ГЛОНАСС».
По поручению Президента также запущена система представления планов полетов, которая позволяет получать разрешение на использование воздушного пространства в режиме «одного окна». В ней уже зарегистрировано более 53 тыс. пользователей, включая 14 тыс. внешних пилотов дронов. За 2025 год обеспечено почти 180 тыс. полетов.

Президент провёл совещание по вопросам развития автономных систем.

В своём вступительном слове Президент коснулся вопросов ускоренного развития отечественных беспилотных и автономных технологий и необходимых мер поддержки российских инновационных компаний.

Внедрение в жизнь автономных, беспилотных решений – это, разумеется, не мода. Это – необходимость, путь к укреплению глобальной конкурентоспособности нашей страны, к тому, чтобы решать вопросы социально-экономического развития в условиях дефицитного рынка труда и демографических вызовов, обеспечить безопасность, а значит, суверенитет России.

О вопросах кибербезопасности при использовании автономных систем

Мы должны на порядки, в десятки раз нарастить использование автономных систем во всех сферах жизни. Поэтому ставить барьеры, преграды на пути развития технологий или отказываться от принятия решений по принципу «как бы чего не вышло» – это ошибочное направление, прямо скажем. Такое поведение недопустимо. При этом вопросам безопасности, безусловно, нужно уделять особое внимание. В том числе нужно предотвратить несанкционированный доступ к управлению автономными системами, а также к данным, которые они передают и получают. Соответствующие научные и инженерные проекты в сфере кибербезопасности нужно обязательно поддержать.

Президент предложил привлекать ветеранов СВО в сферу разработки беспилотных систем

Я прошу Правительство вместе с Фондом «Защитники Отечества» создать дополнительные возможности для привлечения ветеранов и военнослужащих, получивших ранения, к разработке, производству, эксплуатации автономных систем. Опыт, знания, навыки наших ребят, наших героев, в том числе пилотов боевых дронов, которые успешно громили вражескую технику и продолжают это делать, должны быть востребованы и в мирной жизни, уже на передовой технологического прогресса.