Отношения между Россией и Китаем активно развиваются
МЕЖДУНАРОДНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
В рамках официального визита Президента России Владимира Путина в Китайскую Народную Республику, который состоялся по приглашению председателя КНР Си Цзиньпина, обсуждались в том числе и вопросы сотрудничества в области транспорта. Наши страны являются добрыми соседями, между которыми строятся мосты дружбы.
В конце прошлого года в Амурской области заработал современный автомобильный пункт пропуска «Кани–Курган» и были открыты для движения сразу 16 полос. Близится к завершению одна из флагманских инфраструктурных строек Приамурья – первая в мире международная канатная дорога Благовещенск – Хэйхэ. Но на этом не останавливаются, планируют запустить пассажирские поезда между городами двух стран. По словам министра транспорта РФ Андрея Никитина, есть обоюдный интерес туристов обеих стран.
Один из самых важных моментов – развитие погранпереходов, в частности, железнодорожного погранперехода в Забайкальске. Андрей Никитин отметил, что стороны также заинтересованы в развитии международных коридоров. «Но, безусловно, это и проекты, связанные с нашими международными коридорами через Казахстан, через наш Восточный полигон, конечно, развитие Каспия, потому что китайцам это тоже интересно. Но здесь надо смотреть, что наиболее выгодно России», – сказал министр в интервью информационной службе «Вестей».
Россия и Китай договорились о строительстве второго главного пути колеи 1435 мм на трансграничном участке железной дороги Забайкальск – Маньчжурия. Соответствующее межправительственное соглашение подписано в Пекине по итогам переговоров Владимира Путина и Си Цзиньпина. Свои подписи на документе в присутствии глав государств поставили Андрей Никитин и руководитель Государственной администрации железных дорог Китайской Народной Республики Сун Судэ.
«Сегодня мы подводим итог плодотворного сотрудничества транспортных ведомств России и Китая. Подписано межправительственное соглашение о совместном строительстве второго главного пути колеи 1435 мм на трансграничном участке железной дороги Забайкальск – Маньчжурия. Документ подтверждает наше общее стремление увеличить пропускную способность данного коридора. Его реализация позволит к 2030 году увеличить провозную способность пункта пропуска «Забайкальск» на 11 млн тонн, обеспечив обмен почти 50 парами поездов в сутки», – прокомментировал подписанный документ Андрей Никитин.
Глава Минтранса России также принял участие в переговорах лидеров стран.
«Наши страны сообща занимаются развитием трансъевропейских транспортно–логистических маршрутов. Как результат, продолжают расти не только объемы, но и скорость грузопассажирских перевозок между Россией и Китаем, увеличивается пропускная способность пограничных переходов, многие из которых работают в круглосуточном режиме, создаются новые логистические хабы. Россия модернизирует ключевые железнодорожные магистрали на восточном направлении, такие как Транссибирская и Байкало–Амурская, последовательно расширяется инфраструктура трансарктического транспортного коридора, включая его главную артерию – Северный морской путь», – подчеркнул Владимир Путин.
Положительная динамика наблюдается во всех отраслях транспорта. В прошлом году объем перевозок грузов по железной дороге между странами вырос на 6,3% и составил почти 187 млн тонн. Общий поток транспортных средств увеличился на 21,3%, а российские перевозчики получили 217 тыс. разрешений на автоперевозки грузов – втрое больше, чем в 2015 году. За 3 года проезд через пункты пропуска вырос более чем в 3 раза, превысив 790 тыс. транспортных средств.
В летнем сезоне 2026 года авиаперевозчики обеих стран выполняют 270 рейсов в неделю. За 2025 год российские авиакомпании перевезли более 1,6 млн пассажиров, что на 27% превышает объем 2024 года. За первые два месяца 2026 года уже перевезено порядка 300 тыс. пассажиров.
Наблюдается тенденция увеличения числа перевозок грузов морскими судами между российскими и китайскими портами. В 2025 году данный показатель составил более 196 тыс. тонн. Продолжается наращивание объема трансграничных морских пассажирских перевозок: число перевезенных пассажиров выросло на 121% с 2023 года и составило 730 тыс. человек.
Развивается сотрудничество в трехстороннем формате между Россией, Китаем и Монголией. Главами трех государств поставлена задача развития Центрального экономического коридора Россия – Монголия – Китай. В этом направлении проведена значительная работа.
Взаимодействие также осуществляется в формате Россия – Китай – Казахстан. В прошлом году открыта вторая железнодорожная линия Достык – Мойынты, ведется работа по актуализации грузовой базы перевозок. Продолжается реализация проекта «Европа – Западный Китай», в том числе в части приведения автодорог в соответствие с ранее достигнутыми договоренностями.
Стороны подтверждают взаимный настрой на дальнейшее развитие сотрудничества в области цифровизации международных перевозок. Благодаря технологиям спутниковой навигации ГЛОНАСС/«Бэйдоу» создается система контроля международных автоперевозок. Совместно с китайской стороной планируется проведение тестирования информационного обмена данными о ходе таких перевозок.
Россия и Китай работают над созданием двусторонней рабочей группы для обмена опытом по нормативно–правовому регулированию беспилотных технологий в сфере воздушного и автомобильного транспорта, а также автономного судовождения.
В рамках рабочей поездки в Китайскую Народную Республику (КНР) Андрей Никитин посетил Drone World Congress 2026 – 10–й Всемирный конгресс по беспилотным летательным аппаратам, который является одной из ведущих международных площадок для развития низковысотной экономики. В работе конгресса, проходящего в Шеньчжэне, приняла участие группа российских компаний, как частных, так и входящих в состав государственных корпораций и структур, которые нацелены на развитие кооперационных цепочек и двустороннего сотрудничества.
«Сейчас беспилотная авиация приобретает особое значение для международного сотрудничества. Гражданские дроны, летательные аппараты вертикального взлета и посадки (eVTOL), логистические платформы и цифровые решения для управления воздушным пространством уже становятся частью транспортной системы, – отметил министр транспорта РФ. – Они меняют подходы к мобильности, грузовой логистике, промышленному мониторингу, развитию инфраструктуры и обеспечению безопасности».
По словам Андрея Никитина, главная задача заключается в том, чтобы перейти от накопленного технологического потенциала к его практическому внедрению. Он выразил надежду, что по итогам конгресса удастся укрепить международное сотрудничество, запустить совместные проекты и заключить взаимовыгодные соглашения между представителями власти и бизнеса.
В рамках визита глава Минтранса России осмотрел выставочные стенды, в том числе экспозиции российских компаний. Члены российской делегации провели встречи с представителями организаций, занимающихся развитием беспилотных технологий. Во время этих встреч обсуждались перспективы сотрудничества в данной сфере.
