В рамках рабочей поездки в Амурскую область Министр транспорта Андрей Никитин осмотрел ход строительства трансграничной канатно-подвесной дороги через реку Амур между городами Благовещенск и Хэйхэ.
Соглашение о строительстве канатной дороги было подписано между Правительствами России и Китая в 2015 году. Дорога будет состоять из двух независимых линий с двумя кабинками вместимостью до 110 человек каждая. Техническая пропускная способность составит 6 800 человек в сутки в каждом направлении, или 2,5 млн человек в год.
Запустить в эксплуатацию линию протяженностью 976 метров планируется в 2026 году, после проведения необходимых тестов и испытаний.
Глава Минтранса также провел встречу с губернатором Амурской области Василием Орловым, на которой обсуждались вопросы развития дорожного хозяйства Амурской области.
В 2025 году в области ожидается завершение строительства важных объектов: участка дороги Благовещенск – Свободный протяженностью 2 км и автодорожных путепроводов через Транссибирскую железнодорожную магистраль в поселке Серышево и пгт Новобурейский. Эти проекты играют важную роль в развитии транспортной инфраструктуры региона и направлены на улучшение движения и повышение безопасности людей на дорогах.
Шла речь и о строительстве рядом с новым путепроводом обхода поселка Новобурейский с выходом на федеральную автомобильную дорогу Р-297 «Амур». Новый участок позволит перенаправить интенсивный транзитный грузопассажирский поток за пределы поселка, существенно снизив нагрузку на улично-дорожную сеть Новобурейского. Это также даст возможность ликвидировать существующие участки с высокой концентрацией дорожно-транспортных происшествий, повысив безопасность движения.
