В ходе пленарной сессии эксперты обсудили перспективы «дронификации» российской экономики. Глава Минтранса подчеркнул, что беспилотные технологии становятся частью повседневной жизни — от дронов в сельском хозяйстве до автономных автомобилей и трамваев в городах.
Минтранс видит свою задачу в том, чтобы не мешать развитию, а направлять его. Мы выстраиваем регулирование там, где оно действительно нужно — прежде всего ради безопасности и баланса интересов, — подчеркнул Андрей Никитин.
В приоритете — создание единой системы идентификации для воздушных средств в рамках концепции «бесшовного неба». Это базовый, «нулевой» уровень, который позволит понимать, что и где летает, кем управляется и как зарегистрировано. Важно: регулирование должно идти вслед за запросом отрасли. Только тогда нормы будут работать на развитие, а не тормозить его. Минтранс продолжит поддерживать внедрение российских беспилотных технологий.
Минтранс планирует в ближайшей перспективе начать работу над регулированием городской доставки дронами, сообщил Андрей Никитин. Очень скоро мы начнем работать над нормированием доставки дронами в городах какой-то продукции. Эта работа станет серьезным вызовом, поскольку доставка будет осуществляться внутри городов, отметил министр.
